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航空航天的起源 世界的起源 人类在尝试飞行的初期,一直是很直观地模仿鸟类, 用各种鸟羽或其他人造物,制成翅膀,“安装”在人的身上 航空航天的起源 最早的扑翼机也许就是英国的修道士罗杰·培根在1250年发表的《工艺和自然的奥秘》一文中所记述的:“供飞行用的机器,上坐一人,靠驱动器械使人造翅膀上下扑打空气,尽可能地模仿鸟的动作飞行。” 航空航天的起源 1678年,法国有个叫贝尼埃的锁匠也制了一架扑翼机。他在肩上担两根杆子,杆端各装一对铰接的长方翼片。杆端向上摆动,翼片收拢,向下摆动,翼片展开。通过多次实验,贝尼埃始终未能成功 1742年,62岁的巴凯维尔用四个翼形机构绑缚在自己四肢上,从巴黎旅馆屋顶上奋身一跃,企图飞越塞纳河。但他飞了一半便坠河撞在船上,摔断了腿。 航空航天的起源 1783年8月第一只氢气球在法国升空,同年11月热气球第一次载人升空并航行9000米 1783年11月21日,法国人罗齐埃和达尔朗德在巴黎米也特堡,乘坐蒙特哥菲新制的热气球试飞。这个气球高20多米,直径约15米。它上升到1000米高度,在巴黎上空飘行25分钟,最后平安降落在距起飞地约9000米之处。这是人类第一次成功的升空航行。 航空航天的起源 1927年,美国人格雷乘气球升空,创造了12900米的高度纪录,但是由于缺氧导致身亡 1933年“苏联1号”气球升高到19000米;同年苏联又创22000米新纪录 1957年8月19日,美国空军西蒙斯少校创下了载人气球30942米高度的世界纪录。 航空航天的起源 1903年飞机的发明者、美国人 赖特兄弟研制的世界上第一架飞机“飞行者”(Flyer),当时人只能趴着驾驶。 第一架飞机试飞.mpg 航空航天的起源 而对于航天齐奥尔科夫斯基毕生从事火箭技术和航天飞行的研究。在他的经典著作中,对火箭飞行的思想进行了深刻的论证,最早从理论上证明用多级火箭可以克服地心引力进入太空。他建立了火箭运动的基本数学方程,奠定了理论基础。他首先提出了使用液体推进剂火箭的倡议,经过了短短的30年就实现了。 航空航天的发展 世界的发展 自从人类的第一架飞机成功上天飞行以后人类对飞行的探索就从没有停止过 1910年12月10日,在法国巴黎展览会上,有一架飞机在表演时坠毁这架飞机却引起人们很大关注。因为它使用的一台新型发动机。设计者是飞机驾驶员本人罗马尼亚的亨利·科安达,这就是最早的喷气发动机。 航空航天的发展 突破音障 1947年10月14日在美国加利福尼亚州的桑格菲尔地区,贝尔公司试飞能冲破音障的飞机 名为“X-1”火箭飞机当飞机发动机启动1分28秒后,马赫数达到10,飞机达到了音速 由于它是被挂在B-29轰炸 机上被释放的所以这次纪录 没被承认 航空航天的发展 直升飞机的诞生 1939年9月14日世界上第一架实用型直升 机诞生,它是美国工程师西科斯基研制 成功的VS-300直升机 这架实用型直升机 从而成为现代直升 机的鼻祖 航空航天的发展 VS-300直升机诞生之后,影响巨大,尤其是从本世纪50年代开始,直升机的制造技术发展迅猛。50年代中期以前,直升机的动力装置处在活塞式发动机时期,此后就进入了喷气涡轮轴时期。旋翼材料结构技术也经历了几个阶段; 20世纪40年代至50年代为金属木翼混合结构, 50年代中期至60年代中期为金属结构, 60年代中期至70年代中期为玻璃纤维结构, 70年代中期以后发展成为新型复合材料结构。 航空航天的发展 运输机及客运机 第二次世界大战结束初期美 国开始把大量的运输机改装 成为客机。 60年代以来,世界上出现了一些大型运输机和超音速运输机,逐渐推广使用涡轮风扇发动机。著名的有前苏联生产的安-22、伊尔-76;美国生产的C-141、C-5A、波音-747;法国的空中客车等。超音速运输机有英法联合研制的“协和”式和原苏联的图-144 其中安-22与图-144都是当今的世界之最 航空航天的发展 美国 同样是当时的超级大国当然也不该示弱 1958年1月31日利用陆军原来火箭改进的火箭“朱庇特”急急忙忙发射了其第一颗卫星“探险者1号” 同年10月1日成立了至今都世界闻名的NASA(美国宇航局) 航空航天的发展 为了进一步与美国对抗 1958年6月5日,苏联科学院院士、 火箭飞船总设计师科罗廖夫在为政府起草的《开发宇宙空间的远景工作》中提出1961~1965年完成研制能乘2~3人的载人飞船,1962年开始建造空间站 1961年4月12日,苏联发射世界第一艘载人飞船“东方”1号。尤里·加加林少校乘“东方”1号飞船用了108分钟绕地球运
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