航空飞行航班搭配与排班.4.1.ppt

航班搭配的基础知识 航班搭配（又称搭班）是指按照机组运行规则将单个航班进行组合，达到合理利用机组资源的过程。 航班搭配可引申为机组所执行的航班任务。 航班搭配的基础知识 航班搭配是排班的重要因素 影响机组资源的利用 影响排班的稳定性 航班搭配的基础知识 常用的航班搭配方式 1）按照同一架飞机的模式搭配航班任务。 多为分子公司排班科室，特别是过夜航班多的公司。 例如：河南、海南、湖北 以过夜航班为主的分子公司，当天航班的调整可能性较小，采用同飞机搭班模式能最大的节约过站时间保证航班正常性，减少机组换飞机次数。 航班搭配的基础知识 常用的航班搭配方式 2）按照中间给足过站时间的模式搭配航班任务。 以航班结构为当天基地往返为主的公司。 例如：广州、深圳 广州、深圳公司由于航班结构的原因，当天航班在运行延误的情况下调整量及调整可能性非常大。采用给足过站时间的模式，能极大的减少机组当天航班任务的调整量。 航班搭配的基础知识 早晚班的产生： 如下有两架飞机分别执行A、B、C；D、E、F三个航班 假设任意两个航班搭配不超时 航班搭配的基础知识 手册中的相关描述： 航班搭配的技巧 尽量减少早晚班的个数； 搭配早晚班应注意前后过站3个小时的要求； 早晚班搭配遵循“早出早归”、“晚出晚归”的规则； 遵循长班搭配短班的原则。 航班搭配的技巧 B、C类机场航线在合法的情况下搭配为同一任务串； ICAO、国际航线在合法的情况下搭配为同一任务串； 对于有机型差异但不通飞的公司，尽量同机型搭配； 对流控严重的机场要谨慎搭班。 过夜流程基础知识 过夜流程是指因运行限制，预先安排机组在外站 休息以满足后续运行要求的一种运行方法。 运行限制包含如下方面 飞行时间 休息时间 执勤时间 航班时刻 其他 过夜流程基础知识 过夜流程的种类： 一、运行超时 二、飞机过夜 三、基地平移 四、拆分航班 五、运行偏离 飞行排班的基础知识 排班是指在排班（Roster Editor）系统中将搭配好的航班任务安排给合适的机组成员的过程。 飞行排班的基础知识 飞行排班的顺序： 有特殊要求或运行限制的航班； 过夜航班； 当天往返的航班。 总结：越难排的班越先排！ 飞行排班的基础知识 飞行排班的重点： 安全 训练 机组的合理需求 平衡飞行时间 平衡好坏班 平衡过夜 排班心得分享 如何把排班工作做好？ 良好的工作态度 正确的工作方法 合理的自我保护 排班心得分享 工作态度： 以“服务空勤”为指导理念 掌握沟通技巧 耐心 排班心得分享 工作方法： 将飞行员的检查训练计划在日常排班中予以完成 重视飞行员的检查训练任务，既是对飞行员的服务也会加快机队的成长进程，达到双赢的效果。 例如：D类副驾驶的带飞 B类机场航线带飞 通讯报务带飞 排班心得分享 工作方法： 严格机组定员标准，减少机组资源的不必要浪费。 严格按照加强组，双套组的标准排班； 对于双机长执行的航班严格标准 排班心得分享 工作方法： 合理利用飞行干部时间。 由于公司现行政策，飞行干部超出干部时间飞行是没有待遇的，因此在安排航班时注意减少飞行干部超时飞行。 在航班旺季的情况下安排飞行干部飞不出时间的航班为月底增加可飞人员。 排班心得分享 工作方法： 根据人员实际的可飞时间，安排合理的航班任务。 例如：对于可用时间少于平均飞行时间的人员，可以向飞行部门建议休假等方式为月底增加可用人员；或者排相对不出时间的航班来节省该飞行员时间。 排班心得分享 工作方法： 评估该公司月均时间分布，根据该时间和生产任务所需时间确定人员紧缺情况，及早进行人力资源预警。 例如：某公司7、8月平均飞行时间为95小时，9月实际生产任务需要平均飞行时间90小时。则明显该月存在人均10小时缺口。 排班心得分享 自我保护： 请示汇报 交接班记录 公私分明 拒绝 排班心得分享 欢迎各位同事分享自己的排班心得大家一起进步！ SOC机组管理部 飞行航班搭配与排班 SOC机组管理部 前言 随着公司机队规模的逐步壮大，如何合理的利用公司最宝贵、最紧缺的机组资源，达到保证安全、满足生产的目的。是我们机组管理部每一位员工需要思考的问题。 航班搭配的基础知识与技巧 排班的基础知识 排班心得分享 F E D C B A 显然最节省人员的航班搭配都将产生一早一晚的航班任务 飞行时间：9小时50分 执勤期：14小时5