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水泥混凝土路面工程施工组织设计(必威体育精装版整理)
乡村公路水泥混凝土路面工程
施
工
组
织
设
计
一、 编制依据及原则
(一)编制依据
1、乡村公路水泥混凝土路面工程施工图设计文件(第一册)
2、现行城市道路设计规范,公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标
准。
3、本单位拥有的科技成果、管理水平、技术设备力量,多年积累的公路施
工经验用施工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。
(二)编制原则
1、单位工程合格率 100%。
2、遵循招标文件各项条款要求,严格按照设计标准,现行施工规范和质量
检验评定标准,正确组织施工,确保工程质量合格。
3、根据工期要求,抓住关键线路,合理安排施工进度,搞好工序衔接,达
到均衡生产,在保证工程质量、安全的前提下,尽量缩短工期。
4、坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,充分发挥我队专业化、机械
化的施工优势,借鉴以往类似工程施工经验,坚持科学管理、精心施工,
确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。
5、科学合理配置资源,做到机械化作业、流水作业和标准化作业,合理配
备劳动力资源,加强内部管理,降低工程成本,提高经济效益。
6、在满足业主各种要求的前提下,确保实现进度、质量、安全的预期目标。
二、 工程概况及主要工程数量
(一)工程简介:
本合同项目为乡村水泥混凝土路面工程,工程地点位于白廷线公路段
(39K+800――48K+100)。工程范围:全长 8.3KM,设计技术标准为山岭
重丘四级公路,路基宽 5.5M,路面宽 4.5M,水泥混凝土路面。。
本工程的设计指标为:公路路线等级采用部颁四级公路标准,设计行车
速度 20 公里/小时,桥涵设计荷载为汽-15,挂-80。设计交通等级为轻型,
设计年限为 20 年。
(二)场地工程地质、水文条件:
本合同段工程位于乡村公路段,为原村 X143 道泥结路面。
(三)气候条件
本合同段施工地区属亚热带海洋性季风气候,温暖潮湿,每年 4-9 月为
汛期,降水量占全年的 70∽77%。台风影响发生在 5 月中旬到 11 月中旬,7
月中旬到 9 月中旬为盛行期。
(四)设计标准
1、道路等级:公路路线等级采用部颁四级公路标准
2、计算行车速度:V=20km/h;桥涵设计荷载为汽-15,挂-80。
3、最大纵坡£10%,最小纵坡 0.3%;
4、路面交叉:平面交叉;
5、路面类型:混凝土水泥路面
(五)工程承包范围及主要工程数量
本项目承包范围为公路道路工程,包括平整场地、临时电力线路、路基
挖方、路基填方、挡土墙、C30 水泥混凝土面板、培土路肩、手摆片石层、
石盖板涵、安全设施及预埋管线等工程,主要工程数量为:
2
1、平整场地:2400M ,临时电力线路 0.6KM
2、路基工程:挖土方 7275m ,挖石方 893M ,路基填筑 3790m ,挡土墙浆砌
3
片石 587M 。
2、路面工程:手摆片石层 200m ,5%水泥稳定层 28350m ,水泥混凝土面层
28350m ,培土路肩 6300m 。
3、桥梁涵洞工程:石盖板涵 44m。
4、安全设施及预埋管线工程:钢筋混凝土护柱 160 根,交通标志 8 块,地
名牌 2 块。
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3
3
2
2
2
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三、 施工管理力量及劳动力安排
(一)项目管理机构
根据合同任务和工期要求,立即组织成立施工现场管理机构,全面组织,
实施本合同段工程的管理。施工组织机构框图见后。
(二)施工区段划分及人员配备
1、施工区段划分
根据本合同段任务分布状况和工期要求,我公司安排为两个施工段:
以 44K+000 为界分两个施工段,39K+500 至 44K+000 为第一施工段,44K
+000 至 45K+800 为第二施工段。根据分项工程情况划分路基施工队、路面
施工队、桥涵施工队及设施管线施工队。
2、劳动力组织和人员配备
根据本合同段分项工程施工强度和施工方法,通过计算分析汇总平衡,
工种分为技术工和一般普工两种:技术工程主要有施工机械、运输车辆司机、
钢筋工、木工、电工、水泥工、电焊工,依据施工进度计划及工程数量,投
入本工程施工的劳动力按以下几点安排:
(1) 路基工程以机械施工为主,人工配合;劳动力投入主要以机械
工、普工为主。
(2) 路面工程以机械施工为主,主要为机械工、运输工、泥水工、电工、
模板工、钢筋工、普工。
(3) 桥涵工程:沟槽开挖、石盖板安装以人工为主,主要为石工、普工等。
(4) 设施管线工程:主要为安装工、电焊工、汽吊工、电工及普工等。(人
员数量安排详见下表)
种类
机械工
钢筋工
木工、模板工
电工
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