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申船明林苑地下车库工程施工组织设计[必威体育精装版]
第一章,,,,,,,,,,,,,,,工程总体概况
一、工程地理位置及环境
1、申舟明林苑地下车库兼六级人员掩蔽库工程,现场对外交通方便,主要施工进出道路设在灵山路上。
2、施工现场现为平地,拟建地下车库四周为小区待建建筑物。
二、工程概况
1、本工程建筑面积为937平方米,其中坡道面积为135平方米。工程采用现浇钢筋混凝土框架一剪力墙结构,为单建式六级地下人防工程,平时为汽车库,战时为人员掩蔽所。桩基础为预制砼方桩。
2、建筑方面
(1)建筑层高:地下室层高3.15米。
(2)设计室外道路标高为-0.800米。
3、装饰要求:(地下部分)
(1)外墙面顶板面:20厚1:3水泥砂浆,“911”防水涂料二遍。
(2)地坪:150厚C20细石混凝土随捣随光,内配 HYPERLINK φ6@200双向筋,按柱距设分仓缝,防水油膏嵌缝。
(3)内墙及顶棚面:批砼界面剂,20厚1:2水泥砂浆抹面,批建筑腻子二遍,刷白色防霉涂料二度。
三、结构
1、桩基础:采用350×350×15000预制钢筋砼方桩,共67根。
2、垫层:均为100厚C20素砼垫层。
3、地下车库:基础采用桩筏基础。梁底标高为-5.05米,底板面标高为-4.35米,地下车库底板厚400mm,墙板厚250mm、300mm。砼强度等级为C30,地下车库抗渗标号为S6。地梁呈下翻布局。
4、主体结构:采用全现浇框架——剪力墙结构。
5、墙体工程:采用素砼小砌块,M10混合砂浆砌筑。
第二章,,,,,,,,,,编,,,,,制,,,,,说,,,,,明
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,第一节,,,,,,,,,,编制依据
本施工组织设计的编制依据为:
一、中国建筑工业出版社出版的《建筑施工手册》(1997年第三版1—5册)。
三、中国建筑工业出版社出版的《现行建筑施工规范》(1994年第一版)。
四、中国建筑工业出版社出版的《现行建筑结构规范》(1994年第一版)。
五、中国建筑工业出版社出版的《深基坑工程设计施工手册》(1998年第一版)。
六、国家及上海市现行建筑安装工程施工规范及验收规范。
七、国家及上海现行安全生产、文明施工的规定。
第二节:编制目的
本施工组织设计的编制目的:为本工程施工在施工阶段提供较为完整的纲领性文件,对各分部分项工程中关键性节点及工序进行深化,编制具体的、可行的、可操作的施工方案,用以指导工程施工与管理,确保优质、高速、安全、文明地完成该工程的质量、安全、进度目标及建设任务。
本施工组织设计在编制时对基坑围护、土方工程、基础地下室施工、主体结构、装饰工程和水电安装,以及施工进度、工程质量、安全文明施工和环境保护作重点编写,其余则简写或略写,以达到主次分明、重点突出。
第三章,,,,,,,,,,施,,,,,工,,,,,管,,,,,理
该工程采用项目法施工,有关生产、技术、质量、经济、安全、文明施工等各项工作实行项目经理负责制,运用ISO9002质量标准动态管理,优化组合机制,对人、财、物进行独立工程核算。在施工组织上采取以下相应措施:
1、GB/T19002-ISO9002质量体系的建立
(1)建立项目经理部的质量保证体系,从项目经理、项目工程师到技术质量员、作业班组质量员,作业工人建立明确的质量责任制和权限范围,从组织上形成质量管理的网络和体系。
(2)编制完整的文件和资料控制,对文件做好识别的标志、分发的记录程
序、作废文件的处理、复制件的控制等严格按公司的文件控制程序办理。
(3)物资采购方面要求从法人资格、经营范围、生产能力、产品质量及其保证措施、资金、信誉、售后服务等方面选择合格的分包商,使优质的材料用到优质的工程中去。
(4)产品的标识和可追溯性,在本工程中尤为重要,要求所有的制品或产品均须有完整的标识和可追溯性标志,对不合格材料、半成品一律不得放行。
(5)项目经理部编制完整的实质性的施工组织设计,从基础地下室、主体及装饰工程均要严格做好各过程的控制,施工组织、深化设计控制程序、技术交底控制程序、质量检验控制程序、检验和试验程序、回访、维修服务等方面要进行控制。
2、为保证工期,编制施工进度计划,控制分部分项施工进度,并根据施工需要加班加点,项目经理部须按此项方案,认真组织劳力,充分发挥参战施工人员的劳动积极性,按计划完成下达工作量的考核指标。
3、做好施工现场平面管理,派专人负责管理,做到各类材料、机具按平面布置图堆放、设置,机械设置规范、材料堆放规则、有序、不混淆。
4、加强计划管理,做好准确的月、周和日作业计划,建立可靠的材料,后期勤保证体系,随要随送,保证供应。
5、建立每月举
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