北京政路桥股份有限公司主体与2015年第一期中期票据信用评级报告及跟踪评级安排.pdf

主体与中期票据信用评级报告 大公信用评级报告声明 为便于报告使用人正确理解和使用大公国际资信评估有限公司（以下简称“大公”）出 具的本信用评级报告（以下简称“本报告”），兹声明如下： 一、大公及其评级分析师、评审人员与发债主体之间，除因本次评级事项构成的委托关 系外，不存在其他影响评级客观、独立、公正的关联关系。 二、大公及评级分析师履行了实地调查和诚信义务，有充分理由保证所出具本报告遵循 了客观、真实、公正的原则。 三、本报告的评级结论是大公依据合理的技术规范和评级程序做出的独立判断，评级意 见未因发债主体和其他任何组织机构或个人的不当影响而发生改变。 四、本报告引用的受评对象资料主要由发债主体提供，大公对该部分资料的真实性、及 时性和完整性不作任何明示、暗示的陈述或担保。 五、本报告的分析及结论只能用于相关决策参考，不构成任何买入、持有或卖出等投资 建议。 六、本报告信用等级在本报告出具之日至本期票据到期兑付日有效，在有效期限内，大 公拥有跟踪评级、变更等级和公告等级变化的权利。 七、本报告版权属于大公所有，未经授权，任何机构和个人不得复制、转载、出售和发 布；如引用、刊发，须注明出处，且不得歪曲和篡改。 主体与中期票据信用评级报告 发债主体 北京市政路桥股份有限公司系由原北京市市政工程总公司和原北 京市公路桥梁建设公司合并重组而来。 2006 年 11月，根据北京市人民政府国有资产监督管理委员会（以 下简称“北京市国资委”）《关于北京市市政工程总公司与北京市公路 桥梁建设公司重组的通知》(京国资规划字【2006】23 号)，北京市公 路桥梁建设公司与北京市市政工程总公司合并重组，北京市公路桥梁 建设公司的国有资产无偿划转给北京市市政工程总公司，北京市市政 工程总公司由全民所有制企业改制为由北京市国资委按照《公司法》 出资设立的国有独资公司，并于 2006 年 11 月 6 日更名为北京市政路 桥建设控股（集团）有限公司，注册资本 10 亿元，而北京市公路桥梁 建设公司于 2008 年改制为一人有限责任公司，保留独立法人地位，并 更名为北京市公路桥梁建设集团有限公司，北京市政路桥建设控股（集 团）有限公司对其行使出资人职责。 根据北京市国资委 2010年 12 月 21日做出的《关于设立北京市政 路桥建设集团中心及北京市政路桥建设控股（集团）有限公司股份制 改革方案的批复》（京国资【2010】271 号），北京市国资委以持有的对 北京市政路桥建设控股（集团）有限公司的全部股权及对北京恒兴物 业管理集团全部出资额作为出资，设立北京市政路桥建设集团中心， 并经北京市工商行政管理局核准后于 2010 年 12 月 23 日设立。2010 年 12 月 29 日，经北京市工商行政管理局核准，北京市政路桥建设控 股（集团）有限公司出资人由北京市国资委变更为北京市政路桥建设 集团中心，北京市政路桥建设控股（集团）有限公司由国有独资公司 变更为北京市政路桥建设集团中心出资的一人有限责任公司，但实际 控制人仍为北京市国资委。2011 年12 月 6 日，北京市政路桥建设集团 中心更名为北京市政路桥集团有限公司（以下简称“市政路桥集团”）。 根据市政路桥集团《关于对北京市政路桥建设控股（集团）有限 公司实施增资改制的通知》（集团中心企发【2011】4 号），北京市政路 桥建设控股（集团）有限公司进行改制，更名为北京市政路桥股份有 限公司，并于 2011 年 9 月 29 日采取增资扩股方式引入三家战略投资 者，三家战略投资者分别为北京市国有资产经营有限责任公司、北京 市基础设施投资有限公司及北京首都创业集团有限公司。增资扩股后， 北京市政路桥股份有限公司注册资本由原来的 100,000 万元增加为 117,580 万元，2014 年 6 月再次增加至 130,000 万元，并完成了工商 变更登记。截至 2014年 9 月末，公司控股股东为市政路桥集团，持股 比例为 85.06%，三家战略投资者持股比例均为 4.98%。