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目录
一 1K410000市政公用工程技术
第 章
第二章1K420000市政公用工程项目施工管理
第三章1K430000市政公用工程项目施工相关法规与标准
1K410000 市政公用工程技术
1K411000 城镇道路工程Pl
1K411010 城镇道路工程结构与材料Pl
1K411011 城镇道路分类与分级
一 、 城镇道路分级
快速路 , 又称城市快速路, 完全为交通功能服务
主干路以交通功能为主 。
次干路是城市区域性的交通干道 , 为区域交通集散服务 , 兼有服务功能 。
支路为次干路与居住 小区、 工业区、 交通设施等内部道路的连接线路 , 解决局部地区交通 , 以服务功能为
主 。
二、 按力学特性分类
柔性路面:它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。
刚性路面 :它的破坏取决于极限弯拉强度 。
1K411012 沥青路面结构组成特点
(一 )结构组成
基本原则:行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱 , 因而对路面材料的强度、 刚度和
稳定性 的要求也随深度的增加而逐渐降低 。
(二〉路基与填料
路基分类:路基断面形式有:路堤、 路墅、 半填、 半挖路基填料高液限茹士、 高液限粉士及含有机质细粒
士 , 不适于做路基填料 。 条件限制而必须采用上述土做填料时, 应掺力日石灰或水泥等结合料进行改善 。
(三)基层与材料
基层是路面结构中的承重层、 无机结合料稳定粒料适用于交通量大、 轴载重的道路。 嵌锁型和级配型材料
可用 城市次干路及其以下道路基层。
(囚)面层与材料
热拌沥青混 CHMA) 包括SMA (沥青玛琦脂碎石混合料)和OGFC (大雪隙开级配排水式沥青磨耗层 )
料 ,
(二〉结构层与性能要求
(一 〉性能主要指标
整体稳定性、 变形量控制
(二)路面使用指标
承载能力、 平整度、 温度稳定性、 抗滑能力、 透水性、 噪声量
1K411013 水泥混凝土路面构造特点
主
第3页
(一 〉垫层
在季节性冰冻地区,道路结构设计总厚度小于最小防冻厚度要求时,根据路基干湿类型和路基填料的特点
设置垫层 ;其差值即是垫层的厚度。水文地质条件不良的土质路茧 ,路基土湿度较大时 ,直设置排水垫层。
路基可 能产生不均匀沉降或不均匀变形时,直力口设半刚性垫层。其最小厚度为1 0mmo
(二〉基层
特重交通直选用贫混凝 土、碾压 混凝 土或沥青混凝土:重交通道路直选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石 :
中、 轻交通道路 直选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。湿润和多雨地区 ,繁重交通路段直采用排
水基层。基层的宽度应根据混凝 土面层施工 方式的不同, 比混凝 土面层每侧至少 宽出300mrn (小型机具施工
时)或500mrn (轨模或摊铺机 施工 时)或650mrn (滑模或摊铺机 施工 时)
(三〉面层
一 次铺筑 宽度小于路 面宽度时,应设置带拉杆 的平缝形式的纵向施工缝。 一 次铺筑宽度大于4. Sm 时,应设
置带拉杆 的假缝形式的纵 向缩缝,纵缝应与线路 中线平行。
一 主要原材料选择
(一 )重交通以上等级道路、城市快速路、主干路应采用42. 级以上的道路硅酸盐水泥或硅酸挺水泥、普
通硅酸盐水泥:其他道路可采用矿渣水泥,其强度等级不直低于 32. 级。 |
(二)粗骨料应采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、呀、石、破碎砾石,技术指标应符合规范要求i粗骨料直
26. 5
使用人工级配, 粗骨料的最大公称粒径 ,碎砾石不得大于 m m ,碎石不得太于31. 5 m
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