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孔内松动爆破方法
延安煤油气资源综合利用项目西区抗滑桩工程
PAGE \* MERGEFORMAT 2
延安煤油气资源综合利用项目
西区抗滑桩孔内松动爆破
编制:
审核:
审批:
陕建集团机械施工有限公司延能化项目部
二O一二年五月
编制依据:
1.《延安煤油气资源综合利用项目西区挡墙工程抗滑桩施工方案》
2.《爆破安全规程》GB6722-2011
1、工程概况
陕西延长石油(集团)煤油气资源综合利用项目位于陕西省富县县城以南12公里处的富城镇洛阳村,包茂、青兰高速公路、210、309国道纵横而过,铁路西延线和西包线从村子西侧通过,洛河从村庄北侧和西侧绕过,距在建的青兰高速进出口4公里,距黄延高速富县出口17公里,距210国道、309国道茶坊段14公里。座落于洛河两岸。
受地形限制,洛河把厂区分成四大部分:东区、西区、南区、北区。西区冲沟填方挡土墙工程采用锚索桩板墙+桩板墙+加筋土边坡+锚索肋板墙+锚索框架+护面墙+排水工程,主要工程有3m×4m锚索抗滑桩23根,桩长32m~45m;1.8m×2.4m普通抗滑桩5根,桩长15m~18m;锚索框架10m高共5块,锚索肋板墙8.5m高5块,5.5m高2块;土工格栅64万m2;护脚档墙540m;平台排水沟1096m,急流槽525m,锚索8926m,护面墙1700m,钢筋1787t,砼2.4万m3等。
2.地质概况
拟建场地面积较大,地貌跨越了洛河河漫滩、洛河Ⅰ级阶地、洛河Ⅱ级阶地和黄土粱峁四个地貌单元,地质情况复杂。
2.1地质岩层的详细描述
根据地质勘察报告描述将场地范围内的地基土共分为9层,自上而下分层描述如表1所描述。 表1
序号
岩性描述
层底标高(m)
厚度(m)
1
①层黄土(Q32eol): 黄褐色,大孔结构,具虫孔,表层含较多植物根系,偶见蜗牛壳碎片,土质较均匀,具湿陷性,硬塑状态。主要分布在扶塔山粱峁顶部。
1010.41~1043.43
4.70~14.30
2
②层古土壤(Q31el): 棕红色,具针状孔隙,含白色钙质条纹及结核,底部结核较多,呈团块,土质不均匀,坚硬状态。主要分布在扶塔山粱峁顶部。
1008.01~1040.03
2.40~3.40
3
③层黄土(Q2eol): 黄褐色,具针状孔隙,含少量白色钙质条纹,零星结核,土质较均匀,局部具湿陷性,硬塑状态。
896.61~1034.93
6.00~12.00
4
④层古土壤(Q2el): 棕红色,具针状孔隙,含白色钙质条纹及结核,底部结核较多,呈团块,硬塑状态。
985.01~1032.63
1.30~4.00
5
⑤层黄土(Q2eol):黄褐色,具针状孔隙,含少量白色钙质条纹,零星结核,土质较均匀,局部具湿陷性,可塑状态。
944.14~1013.80
5.60~23.80
6
⑥层古土壤(Q2el): 棕红色,具针状孔隙,含白色钙质条纹及结核,底部结核较多,呈团块,可塑状态。
941.74~1010.40
1.50~3.40
7
⑦层黄土(Q2eol):灰黄~灰褐色,含少量白色钙质条纹及结核,土质质地较均匀、致密,可塑状态。在扶塔山粱峁顶部的勘探点未穿透该层。
903.20~963.64
1.50~20.00
8
⑧层砂岩(T3w): 青灰~灰绿色,主要矿物成分为长石、石英,钙质胶结,砂状结构,中厚层构造,局部地段砂岩与泥质砂岩互层。岩芯较破碎,呈砂状或碎块状,采取率大于75%,强风化。
899.70~960.54
2.50~39.80
9
⑨层砂岩(T3w): 青灰~灰色,主要矿物成分为长石、石英,钙质胶结,砂状结构,中厚层构造,局部地段砂岩与泥质砂岩互层。岩芯较完整,呈短柱状、个别长柱状,采取率大于85%,中等风化
最大揭露层厚11.50m
3.抗滑桩简况
4.1西区高边坡采用锚索抗滑桩为主要支护方式,共设计37根锚索抗滑桩,1-9号桩为桩径1.8×2.4m,桩长为16-26m之间,10-32号桩桩径为3×4m,桩长32-45m之间,33-37号桩桩径为1.8×2.4m,桩长为16-20m之间。
4.2依据设计及地质勘察报告所揭示,参照现场已经裸露的底层来看,抗滑桩成孔需要穿过地表层、强风化岩层互层体、抗滑桩潜入中风化岩层互层体内。
4.3为满足设计要求,抗滑桩成孔采用人工挖孔,结合孔内松动爆破的方式进行作业。
4.孔内松动爆破作业领导小组
为了满足施工安全需要,规范爆破安全管理,抗滑桩孔内松动爆破作业时成立安全领导小组,负责爆破作业时的安全管理工作。小组成员组成如表2:
表2
序号
姓 名
职 务
职 责
王 伟
组 长
负责总体安全管理工作
丁卫军
副组长
协助
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