在某交通运输系统目标管理大会上的讲话.docx

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在某交通运输系统目标管理大会上的讲话

在XX年交通运输系统目标管理大会上的讲话   同志们:   新年伊始,我们召开全系统目标管理大会,主要是回顾总结XX年各项工作,全面部署XX年目标任务,动员全系统上下深入学习贯彻党的十八大和市委十一届四次全会精神,凝心聚力谋发展,创新思路破难题,通江达海快跨越,为XX交通率先现代化而不懈努力。刚才,大会表彰了一批先进集体和先进个人,我谨代表局党委、局长室向同志们表示最热烈的祝贺!向为全系统改革发展付出艰辛努力的干部职工们表示最亲切的慰问!现在,我主要讲两个方面:   第一:砥砺前行,XX年创新求进   XX年是我市交通运输“突破、攻坚、创新”之年。一年来,在市委市政府的正确领导下,在省市交通运输部门的关怀指导下,在全系统上下的努力拼搏下,应对挑战,抢抓机遇,开拓进取,勇于创新,全系统“精气神”显著提升,发展意识明显加强,责任担当空前提高,服务合力得到增强,效能建设加快推进,队伍形象不断提升,绩效成果比较突出。全年各项工作亮点频现,精彩纷呈,全年共完成投资15.8亿元,占泰州市局年度下达目标的229%。   一是交通工程建设实现新跨越。在国家宏观调控的大背景下,我市交通基础设施建设持续保持高位运行、加速推进的良好态势。围绕建立现代综合交通运输体系,千方百计加大重点工程投入力度。S233西北绕城段累计完成投资6亿元,占地4平方公里的得胜湖物流园初具雏形,投资1.2亿元的新客运总站雄姿屹立。S333全线改扩建、S351海南至昌荣段、X203永丰至陶庄段、大纵湖至S231连接线、城区至S233连接线等重点干线工程上半年开工之后,投资总额达22.17亿元。通村公路、危桥改造、撤渡建桥、航道驳岸疏浚、县道大中修、农村公路管养护和镇村公交通达等一大批民生工程推进有序。成立XX市交通工程建设指挥部,定期召开工程联席会议,集中会办有关事项,交流工程推进情况,下半年工程“百日会战”卓有成效。通过公开招标,引进社会管理机构入驻工地,首次成立总监办、检测中心,健全组织体系,确保工程质量始终处于受控状态。阜兴泰高速XX至泰州段经过不懈上争正式立项,已由“无中生有”进入工可阶段。   二是交通运输市场激发新活力。城乡客运一体化进程加快,亨通运业和民生出租相继整合后,公司化经营取得明显成效,累计更新农公客车310辆、出租汽车440辆。适应新客运总站运营需求,着力加快站务运务优化。城市公交实现“公助民营”新模式,优化7条公交线路,新建6座港湾式公交站台,更新增加公交车70辆。镇村公交发展规划编制初步完成。窗口文明创建扎实推进,创新开展“满意在车厢,文明在交通”主题实践活动,组织调查了解群众关心的客运服务行业难点、热点问题。邀请人大代表、政协委员、社区干部、行风监督员走进交通,乘坐客运车辆,征询行风意见。着力提升从业素质,提高服务质量;优化线网布局,科学配置运力;加快场站建设,完善配套服务;加强部门协作,加大整治力度;围绕文化植入,打造服务品牌;强化安全责任,实行标本兼治,全面完善服务管理长效机制,全市公共交通行业服务和行业形象明显改观。   三是交通安全监管落实新举措。深化“一岗双责”安全工作管理体系,每月层层组织督查,完善安全监管网络。强化科技支撑,提高监管实效,全市12处重点航道安装水上视频监控,238辆长途车、460辆出租车、交管所执法车和局机关公务车,统一安装GPS监控系统,实现实时监管。强化安全隐患挂牌整改,由“零容忍”实现“零事故”,全系统未发生一起较大安全责任事故。   四是破解资金制约取得新突破。通过创新投融资平台运作,在建行成功融资2亿元,为突破工程资金瓶颈探索了新路。紧扣经济社会发展脉搏,完成招商引资投资额4000万元,占市交目标任务的133%。同时,创新融资建设模式,首次采取BT吸引了一大批市外有实力的交通施工企业入驻XX。上半年,经投资约谈、签订框架合同、规范招投标、交纳诚信保证金等,S333、S351、X203及城区连接线BT建设模式成功运行,BT资金规模21.47亿元。项目实施过程中,邀请市审计部门全过程跟踪审计,计量实行月结算制,根据月度投资返还诚信保证金。所有BT工程规范有序,质量可控,运行良好。   五是廉政风险防范探索新路径。创新交通工程建设领域专项预防新模式,与市纪委、检察院预防犯罪部门加强合作,对所有在建工程项目实行专项预防全覆盖,取消业主参与招标,实行网上招投标,集中开展对施工、监理、检测单位的警示教育,赴拟中标单位驻地实地考察公司资质、信誉和实绩。组织新建工程廉政约谈,督促确保履约,严禁违规分包和技术人员缺位,强化质量、廉政承诺。加强工程质量全程监督,在推行勤政廉政当面报告向重点处站所延伸的基础上,将勤政廉政当面报告活动向工程项目部延伸。成为市廉政风险防控工作示范点。   六是建强三支队伍呈现新成效。着力推动交

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