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扩建年产万条绿色环保子午线轮胎项目-建议书.doc

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扩建年产万条绿色环保子午线轮胎项目-建议书

扩建年产万条绿色环保子午线轮胎项目建议书 扩建年产万条绿色环保子午线轮胎项目建议书 项目概况 项目建设基本情况 项目名称 扩建年产万条绿色环保子午线轮胎项目建议书 项目投资单位 建设地址 投资估算及利润预测    本公司在现有年产120万条全钢子午线轮胎生产能力的基础上,拟新增投资 亿元,新建年产 万条绿色环保轮胎生产线项目,使公司成为华北地区规模最大、设备最精良、技术最先进的子午胎专业生产厂家    本项目整体规划,分期建设,1年后达产。项目总投资 万元,其中机器设备万元。购买土地需要资金 万元,办公楼预计需要资金万元,厂房预计需求资金万元,食堂、宿舍预计需求资金 万元,道路以及围墙绿化等需求资金万元,不可预见的费用、土建费用及办理相关税费、手续费万元(合计人民币 万元)。项目达产后,该企业年销售收入 万元,年利润万元,年税金万元。本项目资金企业自筹 万元,需融资 万元。                                                         目录 一、项目建设的背景和意义 1 二、市场前景分析 2 三、产品方案和生产规模 4 四、工艺技术方案 6 五、原材料和动力供应 8 六、厂址、公用工程和辅助设施初步方案 9 七、环境保护方案 10 八、劳动定员估算 11 九、项目实施计划 11 十、投资估算及资金筹措方案 12 十一、财务效益初步评价 14 十二、结论 15 一、项目建设的意义和可行性 1.项目建设的意义    绿色环保轮胎是指由于应用新材质和设计,而导致滚动阻力小,因而耗油低、废气排放少的子午线轮胎。在汽车行驶中,能量会被各种阻力所消耗,其中约20%的汽油被轮胎滚动阻力所消耗。使用绿色轮胎就可以减少这方面的能量消耗,从而达到省油的目的。?    节油、环保、安全已成为汽车轮胎发展的主流趋势,我国虽是世界上第一大轮胎生产国,但在技术上与世界著名轮胎公司相比,仍有差距,产品同质化现象较为普遍。尤其是欧盟、美国和日本都对轮胎的燃油效率做出更为严格的规定,这就意味着对轮胎性能提出了更高的标准,我国轮胎企业只有开发低滚动阻力的绿色环保轮胎才能适应市场需求。    近几年,由于国民经济的高速发展,汽车工业作为我过国民经济的支柱产业得到了迅猛发展,车型更新换代进程也在逐渐加速。与此同时,公路运输业,尤其是高等级公路和高速公路的建设也得到了迅速发展。因此,汽车工业和公路运输业对轮胎工业的要求越来越高。众所周知,绿色环保轮胎的发展方向,是半钢胎和全钢子午线轮胎的更新换代产品,因其具有节油、环保、耐磨、行驶里程高、速度快、安全舒适等优点而深受用户的青睐。因此,客观环境促使轮胎向绿色环保方向发展。汽车工业作为支柱产业也将迅速发展,逐步淘汰斜交胎及半钢胎已成定局。载重子午胎是我国轮胎工业的发展方向,也是我国轮胎行业产品结构调整的重点。国家已将高等级子午胎列为重点鼓励发展的产业之一 。因此,通过项目建设提高全钢子午胎的生产能力和技术水平,符合国家的产业政策导向。    目前,企业只有抓住机遇,深化改革,强化管理,提高产品的科技含量和质量,达到高效益的经济生产规模,降低成本,增强企业自身的实力,提高抗风险能力,才能在今后激烈的市场竞争中立于不败之地。目前,国内轮胎企业应及时制订出应对策略,加大资金和技术的投入,加快产品更新换代,增强新产品的研制和开发能力,为此,选择管理好、实力强、效益好、产品适销对路、潜在市场大、有发展前景的优势骨干企业,给予重点扶持,进行技术改造,形成新的经济增长点,使其产品质量、品种、效益及技术经济指标逐步达到当代国际同类产品的先进水平,增强国有骨干轮胎企业在国内外轮胎市场上竞争的实力和信心,现已成为我国轮胎工业发展的当务之急。    乐陵市威格尔橡胶有限公司基于上述背景,决定在现有年产120万条全钢子午线轮胎生产能力的基础上,利用已建成且满足生产能力要求的厂房和公用工程,增加设备投资,扩建规模为年产 万条绿色环保子午胎生产线,使公司成为华北地区规模最大、设备最精良、技术最先进的绿色环保子午胎的专业生产厂家,并为山东汽车产业的建设和发展提供必要的配套。 2.项目建设的可行性    2.1本项目的建设有利于提高公司市场竞争力    绿色环保轮胎具有弹性好、滚动阻力小、耗油低、生热低、耐磨、耐穿刺、承载能力大、乘坐舒适等优点。与传统轮胎比,凸现了环保、节能、新工艺、新材料等多方面的优势。    高环保:传统轮胎由于添加了有致癌作用的橡胶配合剂,它们随着胎面磨损散发在空气中,严重污染了环境,同时世界上每年有数亿条轮胎被废弃,它们不但占据大量空间,而且难以分解,对环境造成了极大威胁,被人们称为“黑色污染”。随着人们环保意识的不断

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