城市道路改造工程施组设计手册.doc

城市道路改造工程施工组织设计 第一章、编制的指导思想与编制依据 第一节、 编制指导思想 1、依照施工工期、工程质量及安全生产、文明施工的要求以及国家有关法规和政策为依据。 2、以“建精品工程、创文明工地”为目标，优化施工方案和资源，强化现场管理，确保整个工程“优质、安全、快速、文明”施工，实现投标时对业主的各项承诺。 3、以确保工程按期或提前竣工为重点，采取合理可靠的施工方案和高效先进的施工方法，保证重点难点的突破。 4、以深化细化施工程序、施工方法、设备配置、保证措施的先进性、合理性、可靠性为关键，把保证工期、创优质工程及文明施工建立在科学可行的技术基础之上。 5、以“精”和“严”为准则，对施工全过程的各种活动进行高标准控制，即方案上“精益求精”、工艺上“精雕细刻”、配合上“精诚合作”，管理上“严格要求”、“严格监督”、“严格奖惩”。 第二节、编制依据 1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008） 2、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 3、《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008） 4、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057-2000） 5、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91） 6、《粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规范》（CJJ1-97） 7 、《公路养护技术规范》（JTJ073-96） 第二章、工程概况及道路结构 第一节、工程概况 1 、工程名称：淮北市渠沟路、北山巷道路改造工程A标段工程 2 、工程位置：东起濉溪路，西至西山路。 3 、结构形式： 路面类型为混凝土路面加铺沥青混凝土 4 、建设规模：（濉溪路—西山路）道路红线宽25m，横断面为单幅路型式，规划机动车道为双向四车道。具体路幅为25m=7.5m×2机动车道+2.0m×2绿化带+3.0m×2人行道，全长为1216.4米。 5、 工期：90天。 第二节、 道路结构 1、横断面形式： 人行道7.5m*2机动车道+2.0*2绿化带+3.0m*2人行道=25m道路红线。 其中机动车道道路横坡为1.5%，人行道横坡度均为2.%； 2、路面结构设计 a、利用老路，对水泥混凝土板块处理后加铺沥青混凝土罩面，对于弯沉值≤36（0.01mm）的板块，路面结构如下： 4cmAC-13细粒式沥青混凝土 粘层（PC-3） 6cm AC-20中粒式沥青混凝土 粘层（PC-3），满铺防裂土工布 eq \o\ac(○,1)加罩厚度为10-17cm：采用4cmAC-13细粒式沥青混凝土，6cmAC-20中粒式沥青混凝土，≤7cmAC-25粗粒式沥青混凝土； eq \o\ac(○,2)加罩厚度为18-27cm：采用4cmAC-13细粒式沥青混凝土，6cmAC-20中粒式沥青混凝土，8cmAC-20中粒式沥青混凝土，≤9cmAC-25粗粒式沥青混凝土； eq \o\ac(○,3)加罩厚度为28cm以上：采用4cmAC-13细粒式沥青混凝土， 6cmAC-20中粒式沥青混凝土，≥18cmC35水泥混凝土。 对于弯沉值＞36（0.01mm）的板块，破除该板块及其下面的基层后，浇筑50cmC15水泥混凝土、22cm水泥混凝土至原路面标高。路面结构如下： 4cmAC-13细粒式沥青混凝土 粘层（PC-3） 6cm AC-20中粒式沥青混凝土 粘层（PC-3），满铺防裂土工布 22cmC35水泥混凝土（弯拉强度为4.5MPa） 50cmC15水泥混凝土 b、原宽度为7.5m的混凝土路面，（桩号范围：9+26.916～12+16.4），拓宽部分路面结构如下： 4cmAC-13细粒式沥青混凝土 粘层（PC-3） 6cm AC-20中粒式沥青混凝土 粘层（PC-3），满铺防裂土工布 22cmC35水泥混凝土（弯拉强度为4.5MPa） 20cm厚5%水泥稳定碎石 20cm厚10%石灰土基层 c、人行道结构 18cmC30素混凝土（弯拉强度为4.5MPa） 15cm二灰碎石（石灰：粉煤灰：碎石=8：17：75）； 15cm二灰土（石灰：粉煤灰±=12：35：53）。 3、建设规模： 东起濉溪路，西至西山路，道路全长1216.4米，红线宽25米，沥青砼路面。该道路为城市次干道，设计行车速度为30km/h，使用年限12年。 4、 工期：90天。 第二章、主要施工方法、技术措施 2.1、土方工程施工方案 本工程土方主要有路床土方开挖和回填、排水土方开挖和回填等，采用挖掘机开挖，自卸车运输，推土机整平，压路机碾压，沟槽回填土方结合电动冲击夯压实，路床采用平地机精整，施工技术人员要及时跟踪到位，测量挖土深度和回填厚度，以免超挖超填。开挖的土方如质量符合，应就近利用回填，不能利用的外运至业主、监理同意的弃土场地。 2.1.1、施工