智能交通电子警察产品开局指导研究报告.pptxVIP

智能交通电警产品开局指导 日期：2015年2月 密级：对外发布 目录 开局流程图解 变焦镜头方案介绍 工勘事项 工程安装 上电调试 扩展方案应用 变焦镜头方案介绍 变焦镜头优势： 适用于不同的立杆距离，工程实施方便； 使用变焦镜头的方案中无需配置减光镜； 光圈自动控制，适应不同光照环境应用； 强光下自动缩小光圈，提升成像效果； 变焦镜头推荐方案： 立杆距离停止线推荐24米； 目录 开局流程图解 变焦镜头方案介绍 工勘事项 工程安装方 上电调试 扩展方案应用 工勘目的 为什么实施前一定要工勘 确定该路口是否适合电警实施； 确定立杆位置、挑臂长度，为基础实施做准备； 确定路口使用设备型号； 工勘要点 电警工勘五大要点： 车道：关注段面车道数、车道宽度、是否为弯道 停止线：关注是否倾斜、区分车道停止线； 红绿灯：关注红绿灯到立杆之间的距离，红绿灯尺寸； 路口状况：关注遮挡、关注红绿灯视野情况 可立杆范围：关注下水道、隔离带、提前右转车道、非机动车道等是否需要监控 目录 开局流程图解 变焦镜头方案介绍 工勘事项 工程安装 上电调试 扩展方案应用 工程安装—设备安装 设备安装三要素： 全向万向节使用：推荐适用全向万向节安装； 相机安装位置：监控场景正上方； LED灯安装位置：靠近所监控车道安装，距离相机1.6米； 工程安装—接线 三组线确保正确连接： LED灯信号线：区分各车道LED灯单独连接到不同的控制接口； 电源接入：220V严格按照火、地、零顺序进行接线； 网线接入：保证网线压实，互通正常； 目录 开局流程图解 变焦镜头方案介绍 工勘事项 工程安装 上电调试 扩展方案应用 上电调试—场景调节 电警场景调试关键五要素： 上下场景：需要保证停止线距离画面下边缘8-10米，并且红绿灯在画面内，距离画面上边缘至少保证20个像素。 红绿灯像素：视频检测中红绿灯像素在画面中保证14个像素以上； 车牌像素：抓拍点（画面下边缘向上1-2米的位置）车牌像素至少保证85以上； 道路覆盖：画面下边缘（至少保证抓拍点）覆盖完整的所需监控的车道宽度； 场景摆正：通过上下左右调整全向万向节，保证红绿灯和车牌水平0角度。 上电调试—自研变焦镜头对焦 变焦镜头对焦三步走： 受景深影响，要求手动调整为最大光圈值进行对焦，从而保证小光圈下图像清晰； 对焦完成后锁紧对焦环，避免跑焦； 对焦完成后调回光圈模式为自动使用； 上电调试—LED补光灯调节 LED灯角度调节关键点： 光斑中心在该车道停止线的中心位置 上电调试—系统配置 上电调试—图像调节 上电调试—编码设置 上电调试—补光设置 补光配置注意项： 图像设置中设置的增益最大值一定要大于“开灯增益阈值”，否则LED灯将永远无法开启 “开灯增益阈值”越大，傍晚LED灯越晚开启，早晨LED灯越早关闭； 变焦镜头的方案中不需要使用偏振镜和减光镜； 上电调试—IO配置 IO配置注意项： 区分车道控制LED灯脉宽，方便调试使用 脉宽控制：仅频闪灯使用中可以控制脉宽值； 各IO属性：F1-F4支持开关量输出的爆闪灯和频闪灯；P1-P5支持高低电平输出的爆闪灯和频闪灯； IO配置使用：实际使用中需要明确所接灯的有效电平值类型，对应进行配置才能有效的控制灯的亮灭情况； 上电调试—OSD设置 目录 开局流程 变焦镜头方案介绍 工勘事项 工程安装 上电调试 扩展方案应用 扩展方案应用—星光电警 星光电警三项优势： 夜间感光好，亮度高； 工程安装调试方便，一体化补光； 光污染少，一体化补光灯内置摄像单元，无需外置补光设备； 扩展方案应用—防眩光电警 谢谢