充填加固灌浆工程--技术交底.doc

河南省水利第二工程局·南宁市滨江路工程子项目防渗灌浆及排涝工程 PAGE 1 建 筑 安 装 工 程 技 术 交 底 单 施工单位：河南省水利第二工程局 填发日期： 年 月 日 建设单位 南宁市城市建设 投资发展总公司 单位工程名称 滨江路工程子项目 防渗灌浆及排涝工程 工程部位 灌浆工程 接受交底人 交 底 内 容 一、充填加固灌浆工程 1、灌浆钻孔施工 施工顺序：施工准备→测量布孔→钻孔。 施工准备时选择工作性能可靠、轻便耐用的钻孔机具，保证钻进过程中钻机工作稳定； 按设计测量放样布置孔位、测孔口高程，并按规定编好孔序号； 所有钻孔编号、孔深、孔斜度、孔序按设计图纸、文件或监理人指示执行； 造孔分序进行，共分为2序，其中1/10的Ⅰ序孔作为先导孔，先导孔中先用1/10的孔进行钻孔取样，以探明路基情况； 造孔保证铅直，偏斜控制不大于孔深的2%。 所有钻孔的开孔位置与孔位误差控制不大于10cm，如特殊原因需调整孔位时，报监理人批准，并记录实际孔位坐标； 作好造孔的记录和描述，如发现特殊情况时，详细记录并分析处理。 2、充填加固灌浆施工 施工顺序：制浆→灌浆→封孔、质量检查。 （1）制浆 选用合格的制浆材料，本工程为水泥浆液，按设计要求采用32.5普通硅酸盐水泥。 按设计配比进行配料，制浆材料用量通过称量确定，称量误差控制小于5%；浆液搅拌均匀，拌制浆液连续进行。 采用专用机械制浆，浆液搅拌均匀并测定浆液密度。 浆液各项指标按设计要求控制，浆液的设计参数为：密度为1.504Kg/L、注浆水灰比为1:1,速凝剂掺入量为2%。灌浆过程中浆液容重和输浆量每小时测定一次 监理人员： 交底人： 建 筑 安 装 工 程 技 术 交 底 单 施工单位：河南省水利第二工程局 填发日期： 年 月 日 建设单位 南宁市城市建设投资发展总公司 单位工程名称 滨江路工程子项目防渗灌浆及排涝工程 工程部位 充填灌浆工程 接受交底人 交 底 内 容 并记录，浆液的稳定性和自由析水率10天测一次，如浆液发生变化是时随时加测。（2）充填加固灌浆 灌浆的设计参数如下表所示： 灌浆参数表 密度 (Kg/L) 压力 (Mpa) 浆液 参加 速凝剂 水灰比 1.504 0.3～1.5 水泥浆 2% 1:1 充填加固灌浆采用全孔纯压一次灌浆法，灌浆孔顶为路面下1.0米，底面为设计留水面。 灌浆中先对先导孔和第一序孔轮灌，按设计要求先灌上游，再灌下游，先灌路堤外，再灌路堤内，第一序孔灌浆结束后，再进行第二序孔灌浆; 充填加固灌浆由下至上而灌，压力随之由小变大，开始时先用流动性稍大的稀浆灌注，然后逐渐加大到规定的泥浆浓度继续灌注； 灌浆管路能保持浆液畅通，并能承受1.5倍的最大灌浆压力； 灌浆泵和灌浆孔口处安装压力表，进浆管路也安装压力表。所用的压力表能使灌浆压力在其最大标值的1/4～3/4之间，压力表在使用前进行标定，使用过程中经常检查核对，误差不大于5%，不合格或已损坏的压力表禁止使用，压力表和管路之间设有隔浆装置； 对吸浆量大的灌浆孔限制每次吸浆量，延长灌浆期，路堤灌浆用小注入量，排量大的泵同时灌注多孔。灌浆要结合钻孔纪录，对于较大的空洞要适当增加灌浆量和提高浆液稠度，必要时加砂拌制灌注，砂浆配合比可采用水：水泥：砂=1：1：2，砂子的最大粒径不易大于2.5㎜。 监理人员： 交底人： 建 筑 安 装 工 程 技 术 交 底 单 施工单位：河南省水利第二工程局 填发日期： 年 月 日 建设单位 南宁市城市建设投资发展总公司 单位工程名称 滨江路工程子项目防渗灌浆及排涝工程 工程部位 充填灌浆工程 接受交底人 交 底 内 容 在灌浆过程中，按设计及规范要求认真做好灌浆量、灌浆压力、横向水平位移、裂缝开展宽度的综合控制，保证灌浆期间路堤的安全和灌浆质量； 灌浆做到当天钻孔当天灌浆，防止孔眼搁置时间过长堵塞孔隙，影响灌浆效果； 每孔灌浆时一次连续灌满； 终孔标准：在规定的压力下，当注入率不大于1L/min 时，继续灌浆30 min，可以终止灌浆； 封孔：采用机械压浆封孔法，即灌浆结束后将导管下入孔底，用灌浆机通过导管将0.7：1的水泥浆液自下而上送到孔内，并将空内原残留余桨及水排出孔外。 （3）灌浆期间出现问题的处理 裂缝处理：在泥浆压力作用下，可能使裂缝扩张延伸，灌浆时尽可能地加大浆液浓度，采用慢灌、停停灌灌的办法，停灌时间根据