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概 述 一、概述 车削类机床是既可用车刀对工件进行车削加工，又可用钻头、扩孔铰刀、丝锥、板牙、滚花刀等对工件进行加工的一类机床。 在所有车床中，卧式车床的应用最为广泛。它的工艺范围广，加工尺寸范围大(由机床主参数决定)， 既可以对工件进行粗加工、半精加工，也可以进行精加工。 1．工艺范围 （1）车削主要用于加工各种回转表面：外圆（含外圆转槽），内圆（含内圆转槽），平面（含台阶端面），锥面，螺纹和滚花面等。（见下页图） （2）特殊加工：非圆零件表面。如凸轮、端面螺纹等。 2．工艺特点 ①易于保证各加工面的位置精度②切削过程比较平稳 ③适用于有色金属零件的精加工④刀具简单 概 述 车 削 加 工 工 艺 系 统 二、车削加工工艺系统 1、CA6140普通车床的结构及组成 1、主轴箱：车床的主要部件，其主要功能是支撑主轴，并实现其开，停换向，制动和变速；把进给运动及主轴传向进给系统。 2、溜板箱：将进给运动或快速移动由进给箱或快速移动电动机传给溜板和刀架，使刀架实现纵，横向或正，反向机动走刀或快速移动. 3、床身：用作车床的其它部件的安装基础，保证其它部件相互之间的正确位置和正确的相对运动轨迹。 4、溜板箱：其作用是实现纵横向进给运动的变换，带动拖板、刀架实现进给运动。 5、刀架和拖板：在溜板箱的带动下沿导轨做纵向运动。 6、尾座：用于支承长工件和安装钻头等刀具进行孔加工 车 削 加 工 工 艺 系 统 车 削 加 工 工 艺 系 统 2、车削工艺系统的组成 主要由车床、车刀、车床夹具和工件共同构成的车削工艺系统 车 削 加 工 三、车削运动 1、CA6140车床的运动 1）车床的表面成型运动 主 运 动：工件的旋转运动 进给运动：刀具的进给运动 2）车床的辅助运动 （1）空行程运动 刀架、工作台的快速接近和退出工件等，可节省辅助时间。 （2）切入运动 为保证被加工面获得所需尺寸，刀具相对于工件表面的深入运动。 （3）分度运动 使工件或刀具回转到所需要的角度，多用于加工若干个完全相同的沿圆周均匀分布的表面，也有在直线分度机上刻直尺时，工件相对刀具的直线分度运动。 （4）操纵及控制运动 包括变速、换向、启停及工件的装夹等。 车 床 的 类 型 一、车床的类型 1、卧式车床：应用最普遍、可加工艺艺最广泛。 可完成：圆柱面、圆锥面、成形面、螺纹、端面、钻孔、扩孔、铰孔、滚花等加工。 车 床 的 类 型 2、落地车床与立式车床 落地车床 车 床 的 类 型 立式车床 车 床 的 类 型 转塔车床 CA6140普通卧式车床的传动 二、CA6140普通卧式车床的传动 1、主运动传动链 主轴获得24级正转转速和12级反转转速 2、螺纹车削传动链 主轴回转与刀具纵向进给必须保持严格的运动关系，即主轴转1转，刀具移动一个螺纹导程。 概 述 车 刀 车刀是金属切削加工中应用最广泛的一种刀具。它可以用来加工外圆、内孔、端面、螺纹及各种内、外回转体成形表面，也可用于切断和切槽等，因此车刀类型很多，形状、结构、尺寸也各异。 （1）按用途分为：外圆车刀、端面车刀、切断刀、螺纹车刀等 （2）按刀具材料有：高速钢车刀、硬质合金车刀、陶瓷车刀、金刚石车刀等。 （3）按结构可分为：整体式、焊接式、机夹式和机夹可转位式等。 车 刀 的 类 型 和 特 点 一、车刀的类型和特点 1、整体式高速钢车刀 这种车刀刃磨方便，可以根据需要刃磨成不同用途的车刀，尤其是适宜于刃磨各种刃形的成形车刀，如切槽刀、螺纹车刀等。刀具磨损后可以多次重磨。但刀杆也为高速钢材料，造成刀具材料的浪费。刀杆强度低，当切削力较大时，会造成破坏。一般用于较复杂成形表面的低速精车。 车 刀 的 类 型 与 特 点 2、硬质合金焊接式车刀 焊接式车刀就是在碳钢（一般用45钢）刀杆上按刀具几何角度的要求开出刀槽，用焊料将硬质合金刀片焊接在刀槽内，并按所选定的几何角度刃磨后使用的车刀。 焊接式车刀结构简单、刚性好、适应性强，可以根据具体的加工条件和要求刃磨出合理的几何角度。 车 刀 的 类 型 与 特 点 3、硬质合金机夹重磨式车刀 机夹重磨式车刀，就是用机械的方法将硬质合金刀片夹固在刀杆上的车刀。刀片磨损后，可卸下重磨，然后再安装使用。 车