我国汽车出口贸易的研究分析学年论文.doc

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我国汽车出口贸易的研究分析学年论文

湖南工业大学本科学年论文 (2012级) 本科专题调研(学年论文) 题 目 名 称: 我国汽车出口贸易的分析 学 院(部): 财 经 学 院 专 业: 国际经济与贸易 学 生 姓 名: 刘梦霞 班 级: 1203班 学号: 指导教师姓名: 李 芳 职称: 讲 师 最终评定成绩: 湖南工业大学教务处 摘 要 汽车业作为一个产业关联性强、规模经济效益明显、资金和技术密集度较高的现代产业,对整个国家经济发展起到了重要拉动作用。 随着我国加入WTO,经济全球化趋势的加强,我国的汽车出口总额大幅增长,出口产品结构的改善,汽车行业发展迅速。本文从我国汽车出口规模,出口结构,出口的市场结构,汽车出口的经济环境描述了汽车出口的现状,同时,我国汽车业还存在着许多问题,面对激烈的国际竞争,国际竞争力却还很弱小。针对存在的问题,本文强调我国企业,政府应从技术,服务,政策等各方面制定相应的发展战略,促进汽车工业的发展。并且,本文将我国汽车工业与发达国家进行比较分析,借鉴发达国家先进经营以应用于我国汽车出口的发展。此外,本文也对我国汽车业的竞争力状况做了相对客观的评价。 关键词:汽车出口 服务保障体系与技术创新 政策引导 目录 第1章 我国汽车出口的相关概述 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc 1.1 我国汽车出口的现状分析 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 1.1.1我国汽车出口规模的分析 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 1.1.2我国汽车出口产品结构的分析 PAGEREF _Toc \h 4 1.1.3我国汽车出口的市场结构 HYPERLINK \l _Toc 1.1.4我国汽车出口的经济环境 PAGEREF _Toc \h 5 HYPERLINK \l _Toc 第2章 我国汽车出口贸易发展中存在的问题 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 2.1汽车出口秩序混乱 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 2.2海外市场服务保障体系尚未建立 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 第3章 我国汽车出口贸易的发展战略 PAGEREF _Toc \h 7 HYPERLINK \l _Toc 3.1我国政府在汽车出口方面的策略 PAGEREF _Toc \h 7 HYPERLINK \l _Toc 3.2我国企业在汽车出口方面的策略 PAGEREF _Toc \h 7 HYPERLINK \l _Toc 3.2与发达国家的比较分析 PAGEREF _Toc \h 8 HYPERLINK \l _Toc 结 语 PAGEREF _Toc \h 9 参考文献 10 第1章 我国汽车出口的相关概述 1.1 我国汽车出口的现状分析 1.1.1我国汽车出口规模的分析 自2010年以来,我国汽车出口出现快速回升.2012年我国汽车出口突破100万辆大关,达到105.61万辆,同比增长29.7%。2009年以来,乘用车出口份额一直保持快速提高态势:在2011年我国乘用车出口份额首次超过商用车出口份额的基础上,2012年我国乘用车出口份额达到62.61%。随着《汽车产业调整与振兴规划》、《关于促进我国汽车产品出口持续健康发展的意见》等政策文件的出台与落实,我国汽车出口摆脱了国际金融危机的影响,呈现出快速回升态势。[1] 图表1 数据来自于中国行业研究网 HYPERLINK 1.1.2我国汽车出口产品结构的分析 我国出口的汽车以中低档为主,大部分出口企业并没有明确的出口战略,海外销售服务体系不完善,导致国产汽车出口批量小,远未形成规模。2005年,我国仅仅出口了13.7万辆整车,却分布在201个国家和地区。参与出口企业达1025家,其中出口量在10辆以下的有600家,出口仅一辆汽车的企业竟有160家。从产品类型来看,到2011年,我国乘用车出口份额开始超过商用车份额,而乘用车基于补缺国际中低端市场的定位并没有随之发生改变。从产品价格来看,一直以来,我国汽车出口产品价格处

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