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第四章 汽车零件的机械加工质量
主要内容
• 第一节 机械加工质量
• 第二节 影响机械加工精度的主要因素
• 第三节 表面质量的形成及影响因素
• 第四节 表面质量对机器零件使用性能的影响
第一节 机械加工质量
• 经过机械加工的汽车零件质量包括两个方面:
尺寸精度
加工精度 形状精度
位置精度
表面粗糙度 表面微观几何形状特征
表面质量 表面强化
表层物理机械性能
残余应力
一、加工精度
定义:指零件加工后的实际几何参数与理想几何参
数的接近程度。
(1)尺寸精度:指零件的直径、长度和表面间距
离等尺寸的实际值与理想值的接近程度。
(2)形状精度:指零件表面或线的实际形状与理
想形状的接近程度。国标规定用直线度、平面度、
圆度、圆柱度、线轮廓度和面轮廓度作为评定形
状精度的项目。
(3)位置精度:指零件表面或线的实际位置和理
想位置的接近程度。国标中用平行度、垂直度、
同轴度、对称度、位置度、圆跳动和全跳动作为
评定位置精度的项目
100:0.03
0.03 (-)
Φ29.49 +0.003
0
二、表面质量
(1)表面粗糙度:指加工表面的几何形状误
差,其波距与波高的比值一般小于50。
(2)表面强化:指表面层因塑性变形引起的
强化(冷作硬化)。
(3)残余应力
第二节 影响机械加工精度的主要因素
• 工艺系统:在机械加工时,机床、机床夹
具、刀具和工件形成一个完整的加工系统,
称之为工艺系统。
定位误差 工件在机床夹具中定位时产生的定位误差△d ≤T/3
机床夹具安装在机床上不准确而引起的安装误差△a
安装误差
加工误差 因对刀(导向)元件的位置不准确产生的对 ≤T/3
对刀导向误差 刀导向误差△d,d
其他加工误差 因机床精度、刀具精度、工艺系统各环节的 ≤T/3
受力变形和热变形等引起的其他加工误差△c
误差有些是抵消的,如铣键槽
一、机床误差
(一)机床导轨的直线度
(1)导轨在水平面
内有直线度误差
(二)机床主轴旋转轴线与导轨的平行度
(1)车床主轴旋转轴线与导轨在水平面内不平行,工件被
加工成锥体。
a
若此项平行度误差在长度L上为a,则被加工表面的锥度为:
2a
k
L
(2)车床主轴旋转轴线与导轨在垂直面内不
平行,则工件被加工成双曲面回转体。
(三)
刀尖相对工件在水平方向产生的偏移量:
(四)
(1)轴向窜动
• 主轴承孔的端面与轴线有垂直度误差Δ1 ,主轴颈的端面
与轴线有垂直度误差Δ2 。
结论:①当轴承孔端面,主轴轴肩与轴线均有垂直度误差时,轴向窜动量为
垂直度误差值小的一方。
②双方都有垂直度误差时,才有轴向窜动误
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