建筑设计跟城市空间.ppt

1.新世纪的城市空间 ;1、1、1，10到15世纪：封闭型形态 城市空间表现出典型的封闭形态， 不规则的街道和广场体系，其中蕴含的最 珍贵的品质是所谓的“场所精神”。 街道系统是应步行和小型运载工具的要求而产 生的，街道空间具有丰富多彩的视觉效果，建 筑群连续、丰富、活泼，使行人能悠闲自在地 走动，广场其实就是街道空间的放大，多位于 市政厅、教堂或其他公共建筑的前面，集会和 仪式大多在这里举行，是城市的核心。 1、1、2 ，15到18世纪：构成型形态 宏伟的林荫大道和广场，城市空间尺度加大， 普遍表现出更大的清晰度和透明感;布局讲究严 谨的几何构图，体现着对社会和自然的有力控 制。在这样的城市中，人们觉得激动和振奋， 同时又感叹自我的渺小和无力。;1、1、3， 18到19世纪：功用型形态 城市的功用型形态，与城市的迅速膨胀不无关系，也是工业生产价值体系的 直接产物和表现形式。这时的城市降到了最基本和实用的水平，城市的布局 大多是最简单和毫无个性的方格网，廉价的住宅是沿着这些格栅排列起来的 千篇一律的建筑单位。 格栅式规划的运用，造就了简单机械重复的街道，剥夺了城市更为复杂的社 会角色。 1、1、4 ，20世纪：开放型形态 以汽车交通和先进的信息手段为基础，开放型形 态包含着新的自由和新的生活方式。高度的机动性、 个性的独立性和公共脉络的离散性是其主要特征。 而城市的现代化程度越高，这种特性越明显。 城市走向分散、开放的形态是历史发展确定无疑的一种趋势，是城市解决自 身问题必然采取的形式，然而，却丢失了早起城市最珍贵的品质——人对城市 空间的权利。;1、2 功能的分化、复合及使用频率 1、2、1 城市空间的功能性 使用性也就是功能性，是对城市空间的第一要求，艺术性只能在使用性的 基础上发展出来。历史上形形色色的城市空间适应着人们的各种使用要求， 具有相应的功能。城市空间形态的发展变化很大程度上是基于功能上的要求。 1、2、2，城市空间的分化 城市空间的十种类型： （1）城市道路空间 （2）广场空间 （3）带形、环形、半环形的游憩空间 （4）生活小区空间 （5）文体科技展览中心的活动空间 （6）商业娱乐空间 （7）园林名胜空间 （8）标志性建筑物及其周围的空间 （9）生产运输集散等工业交通空间 （10）鸟瞅城区的综合视野空间;1、2、3，城市空间的分化与复合 对于有些空间，要强化它的功能的纯净性。比如交通性空间，要尽量避免其 它活动的干扰，在其内部还可以进一步分化，如人流分流、快速机动车道的 设立、独立的自行车道系统、独立的步行道系统等。 开放型的、形状呈线形的空间经常对应为交通型空间;封闭型的、形状呈点状、 团状的空间经常对应着人们的停留型行为，可称之为聚留型空间，它包括了大 部分的生活、游憩及一些工作内容。 1、2、4，功能的分化和复合带来空间使用的高效率 所谓高效率，一是指对人的行为支持的有效性;再则指空间使用的频率高。如 可以使人以最快捷的速度到达目的地；由于项目的齐全可以使人在一个地方一 次性享受多种服务，达到多种目的。 城市空间功能的分化与复合是由于现代生活内容的日益丰富，生活节奏不断加 快，对城市空间的使用日趋复杂，要求梳理整合、实现效率的必然现象。;1、3，人情化 1、3、1，个人主义时代 格罗皮鸟斯曾在社会学的意义上对城市进行了阶段划分，依次为： （1）血缘 （2）家族 （3）个人 （4）未来合作社会 其中的第三个阶段指的是现代城市，被格罗皮鸟斯贴上了“个人主义”的标签。 “个人主义”精确地概括了现代建筑和城市的价值取向。 1、3、2，城市空间的破坏 城市空间破坏的表现之一是形态的破碎。如立交桥、 快速路像籓篱一样穿越、切割着城市。 城市空间破坏的表现之二是尺度的失调。用大尺度 的线形和点状建筑来界定城市中的区域街坊，布置通 透、自由、开放的空间，从而使城市空间尺度与人体脱节。;1、3、3，人情化的城市空间 我们需要充满人情味的城市空间，就是要求城市空间的人情化，场所化。 城市的公共空间无疑是每一个社会曾经创造的最自然、最灵活、由不同 成分组成的最大化、最随意的“场所”。;1、4，城市空间的立体化 城市空间立体化，即空中、地面、地下的立体开发，是当代大城市实现城市空间 整体化的重要手段之一，它可解决城市交通空间与人们的活动空间相互交融的 问题，从而保证城市空间的整体化发展。;2、城市设计 一，城市设计定义 1.城市就是以非农业活动和非农业人口为主，具有一定规模的建筑，交通绿化及公共设施用地的聚落。 2.城市规划：指城市城市各项建设的综合性规划。 （各项城市建设主要指城市建筑，工业，道路，城市基础设施。）