中国工程船舶行业必威体育精装版调研及投资价值战略研究报告（20122016年）.docx

中国工程船舶行业必威体育精装版调研及投资价值战略研究报告(2012-2016年) 报告简介 　　2011年，全国造船完工量为7665万载重吨，同比增长16.9%；新接船舶订单量为3622万载重吨，同比下降51.9%；截至12月底，手持船舶订单量为1.4991亿载重吨，比2010年年底下降23.5%。按载重吨计，造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界市场份额的45.1%、52.2%、43.3%。2011年，全国规模以上船舶工业企业有1536家，完成工业总产值7775亿元，同比增长22.2%，增幅下降3个百分点。其中，船舶制造业5983亿元，同比增长22.5%，增幅下降1.4个百分点；船舶配套业909亿元，同比增长30.7%，增幅提高5.2个百分点；船舶修理及拆船业811亿元，同比增长13.6%，增幅下降17.3个百分点。2011年，我国造船企业完工出口船6255万载重吨，同比增长18%；新接出口船订单2767万载重吨，同比下降51.5%；年末手持出口船舶订单1.3672亿载重吨，比2010年年底下降17.5%。出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的81.6%、76.4%和91.2%。 　　2012年1-4月份，全国造船完工1565万载重吨，同比下降16.8%。承接新船订单737万载重吨，同比下降45.9%。4月底，手持船舶订单1.3924亿载重吨，同比下降26.1%，比2011年底下降7.1%。2012年1-4月份，全国规模以上船舶工业企业1624家，完成工业总产值2498亿元，同比增长6.3%。其中，船舶制造业1883亿元，同比增长2.3%；船舶配套业352亿元，同比增长26.2%；船舶修理业54.8亿元，同比增长8.7%；船舶改装业108.8亿元，同比增长31.1%；海洋工程装备制造业85.2亿元，同比增长9.6%。2012年1-4月份，规模以上船舶工业企业完成出口交货值879亿元，同比下降10.9%。其中，船舶制造业804亿元，同比下降11.6%；船舶配套业34.3亿元，同比增长4.7%；船舶修理业14.4亿元，同比增长4.8%；船舶改装业6.9亿元，同比下降17.9%。 　　2012年，由于世界经济复苏乏力，船市发展不稳定，我国船舶行业将步入深度调整期。按手持合同交付期预计，2012年我国工程船舶等造船完工量为7000万载重吨左右，承接新船订单不会有很大变化。受多种因素影响，预计未来国际油价仍处于相对高位，世界海工装备建造市场将继续保持兴旺，其中，高规格自升式钻井平台、适应深水、超深水开发需要的钻井装备、浮式生产装备和海洋工程船，以及天然气开发及支持装备等需求旺盛。 报告目录 第一部分 工程船舶行业发展现状 第一章 中国工程船舶行业发展概述 第一节 工程船舶行业发展情况 第二节 最近3-5年中国工程船舶行业经济指标分析 一、赢利性 二、成长速度 三、附加值的提升空间 四、进入壁垒／退出机制 五、风险性 六、行业周期 七、竞争激烈程度指标 八、当前行业发展所属周期阶段的判断 九、行业发展环境分析 第三节 关联产业发展分析 第二章 中国工程船舶行业的国际比较分析 第一节 中国工程船舶行业竞争力指标分析 第二节 中国工程船舶行业经济指标国际比较分析 第三节 全球工程船舶行业市场需求分析 一、市场规模现状 二、需求结构分析 三、重点需求客户 四、市场前景展望 第四节 全球工程船舶行业市场供给分析 一、生产规模现状 二、产能规模分布 三、市场价格走势 四、重点厂商介绍 第二部分 工程船舶市场需求分析 第三章 应用领域及行业供需分析 第一节 需求分析 一、工程船舶行业需求市场 二、工程船舶行业需求结构 三、工程船舶行业需求的地区差异 第二节 供给分析 第三节 供求平衡分析及未来发展趋势 一、工程船舶行业的需求预测 二、工程船舶行业的供应预测 三、供求平衡分析 四、供求平衡预测 第四节 市场价格走势分析 第四章 工程船舶产业链的分析 第一节 行业集中度 第二节 主要环节 的增值空间 第三节 行业进入壁垒和驱动因素 第四节 上下游行业影响及趋势分析 第五章 区域市场情况深度研究 第一节 长三角区域市场情况分析 第二节 珠三角区域市场情况分析 第三节 环渤海区域市场情况分析 第四节 工程船舶行业主要市场大区发展状况及竞争力研究 一、华北大区市场分析 二、华中大区市场分析 三、华南大区市场分析 四、华东大区市场分析 五、东北大区市场分析 六、西南大区市场分析 七、西北大区市场分析 第六章 2012-2016年需