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浅谈油田固井水泥车上液压系统的维护 唐小林 摘 要：　　油田固井水泥车上液压系统维护不当而造成的危害，探讨了如何正确维护固井水泥车液压系统。 关键词： 　　固井水泥车 液压系统 技术状况 正确维护 　　对固井施工企业来说，固井水泥车技术状况的良好与否是企业正常生产的直接因素。现在的固井设备大多采用机电液一体化，液压系统的正常运行是其良好技术状况的一个主要标志。合格的液压油是 液压系统可靠运行的保障。正确的维护是液压系统可靠运行的根本。为此，笔者根据工作实践，就油田固井水泥车上液压系统的维护作一粗略的探讨。 　　1 选择适合的液压油　　液压油在液压油系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用，液压油选择不恰当是液压系统 早期故障和耐久性下降的主要原因。应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油，特殊情况需 要使用代用油时，应力求其性能与原牌号性能相同。不同牌号的液压油不能混合使用，以防液压油 产生化学反应、性能发生变化。深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油，一定不能使用。 　　2 定期保养注意事项　　目前有的固井设备液压系统设置了智能装置，该装置对液压系统某些隐患有警示功能，但其监测 范围和准确程度有一定的局限性，所以液压系统的检查保养应将智能装置监测结果与定期检查保养相 结合。　　2.1 250h检查保养检查滤清器滤网上的附着物，如金属粉末过多，往往标志着油泵磨损或油缸拉缸。对此，必须 确诊并采取相应措施后才能开机。如发现滤网损坏、污垢积聚，要及时更换，必要时同时更换液压油。　　2.2 500h检查保养工程机械运行500h 后，不管滤芯状况如何均应更换，因为凭肉眼难以察觉滤芯的细小损坏情况，如果长时间高温作业还应适当提前更换滤芯。2.3 1000h检查保养此时应清洗滤清器、清洗液压油箱、更换滤芯和液压油，长期高温作业换油时间要适当提前。如能通过油质检测分析来指导换油是最经济的，但要注意延长使用的液压油，每隔100h应检测一次，以 便及时发现并更换变质的液压油。2.4 7000h和10000h检查维护此时的工程机械液压系统需由专业人员检测，进行必要的调整和维修。根据实际情况，进口液压油泵、液压马达工作10000h后必须大修，否则液压油泵、液压马达因失修可能导致损坏，对液压系统是致命性的破坏。 　　3 防止固体杂质混入液压系统中　　清洁的液压油是液压系统的血液。液压系统中有许多精密偶件，有的设阻尼小孔或缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤，发卡、油道堵塞等，危及液压系统的正常工作。一般固体物质入侵途径有：液压油不干净；加油工具不干净；加油和维修、保养不慎；液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止固体杂质入侵液压系统：　　(1)加油时液压油必须过滤，加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去卸掉液压油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和毛巾。(2)保养时拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，液压系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时，先除去油箱盖四周的泥土， 拧松油箱盖后清除残留在接合部位的杂物(不能用水冲洗以免水渗入油箱)，确认清洁后才能打开油 箱盖。如需使用擦试材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。 液压元件、液压胶管要认真清洗，用高压风吹干后组装。选用包装完好的合格正品滤芯(若包装损坏，虽然 滤芯完好，也可能不干净)。换油地同时清洗滤清器，安装滤芯前应用擦试材料认真清除滤清器壳内部污物。(3)液压系统的清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油，油温在45~80℃之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上，每次清洗完后趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器，更换新滤芯后加注新液压油。 4 防止空气和水入侵液压系统　　4.1 防止空气入侵液压系统在常压常温下液压油中含有容积比为6%—8%的空气，压力降低时空气会从液压油中游离出来，气泡破裂使液压元件“气蚀”，产生噪声。大量的空气进入油液中将使“气蚀”现象加剧，液压油压缩性增大，工作不稳定，降低工作效率，执行元件出现“爬行”等不良后果。另外，空气还会使液压油氧化，加速其变质。防止空气入侵液压油中应注意以下几点：1)维修和换油后要按随机《使用说明书》规定排除系统中的空气。2)液压油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必须密封良好。3)油泵驱动轴的密封应良好，更换该处油封时应使用“双唇”正品油封，不能用“单唇”油封代替，因为“单唇”油封只能单向封油，不具备封气的功能。本单位有一台70-25型固井水泥车后台动力端大修后， 液压油泵出现连续“气蚀”噪声、油箱油位自动升高等故障，经查询液压油泵在维修过程中，发现是因为液压油泵驱动轴的油封误用