电力机车变压器油泵.doc

PAGE PAGE 7 电力机车变压器油泵 产品概述 电力机车变压器油泵是适用于电力机车变压器强迫循环冷却系统中的专用油泵，冷却方式为内循环冷却。是依据JB/T10112-1999《变压器油泵》与Q/CED05-1999《电力机车变压器油泵》等标准设计制造的。 电力机车变压器油泵运行于运动中的电力机车上，要求抗冲击和防振动性能强，防护等级高，一般为户内使用。 电力机车变压器油泵为油泵与电动机组合一体的结构形式。油泵部分：采用离心式泵，叶轮直接安装在电机轴端，靠叶轮旋转的离心力作用产生压差。泵壳将工作轮排出的高速汇流动能转化成压力迫使变压器油进行循环。电动机部分：采用潜油结构，并进行特殊设计，以平衡电压、电流、频率的波动所带来的不良影响，并按轴功率配用电机，并能在入口油温不超过80℃的热变压器内长期运行，电机热量一部分经油将热量传给机壳，机壳再将热散发到周围的空气中，但主要部分经泵壳的高压力区由前轴承座上的几个进油孔将油压入机壳内，而后油受叶轮负压作用经轴中心回油孔至前轴承流回叶轮入口处，从而使油周而复始进行循环冷却，保证散热性能良好。壳体与机座采用特种钢板材质焊接加工成型，防渗漏能力强。电磁线采用航空用特种电磁线，轴承采用E级滚动轴承，前后端均为E308Z，使用寿命长。 电力机车变压器油泵结构简单，性能可靠，使用方便，为电力机车变压器强循环冷却配套产品之首选。 型号说明 2.1 型号含义 (1) 　TG □ . □ — □ / □ □ －□ 电动机极数 安装方式 T(V)－立式安装无底脚 D(B)－卧式安装带底脚 功率(kW) 扬程(m或kPa) 流量(m3/h) 设计序号 特种全钢板结构 (2) □ B □. □ － □ / □ □ 安装方式 T(V)－立式安装无底脚 D(B)－卧式安装带底脚 功率(kW) 扬程(m) 流量(m3/h) 设计序号（第1次设计省略） 变压器油泵 电动机极数（2极省略） 3. 使用条件 3.1 电源为三相交流电，额定电压380V，额定频率50Hz。 3.2 工作介质：入口油温－10℃～80℃，允许在不低于－25℃的变压器油中起动，并可以短时间运行，但不能超过0.5h。 3.3 工作方式：连续运行。 4. 产品型号与技术参数（见附表一） 5. 安装 调试 维护说明 5.1 外形及安装尺寸（见附表二与附图） 5.2 调试 5.2.1 油泵电机定子绕组热态绝缘电阻，用500V兆欧表测量时，不低于1MΩ。 5.2.2 运行前检查视窗玻璃应完好无损，从视窗观察，轴旋转方向应与转向标志一致。无视窗结构油泵，当接线端子U、V、W与电源A、B、C相对应时，旋转方向正确。 5.2.3 在进油口处拨动叶轮，转动应轻快灵活，如有停滞或磨擦现象，必须校正叶轮偏摆，其两端密封环直径处圆跳动应不超过0.1mm。 5.2.4 油泵在空载不充油状态下运行，应在进油口处注少量变压器油，保证轴承的润滑作用，运行时间不得超过5min，运转时声音应均匀和谐、无杂音。 5.2.5 油泵安装在管路中，运行前应先将内腔注满变压器油，并打开放气塞子将空气排除后封好。 5.2.6 为保证油泵安全可靠运行，电路应有继电保护措施。 5.3 维护 5.3.1 油泵运行中发现下列情况之一者，应立即停机检查，排除故障后方能投入运行。 5.3.1.1 运行中发现声音异常或噪声大时； 5.3.1.2电源电压与额定值的偏差超过±5%时； 5.3.1.3 额定电流增大，温升过高时； 5.3.1.4 电机绝缘电阻过低时； 5.3.1.5 流量达不到额定时； 5.3.1.6 泵运行中出现气泡时。 5.3.2 常见故障及处理方