电力机车专用三电平逆变器电源的设计跟研制.pdf

2005 年 第 27 卷 电气传动自动化 Vol. 27 , No. 1 第 1 期 第 26 页 ELECTRIC DRIVE AUTOMATION 2005 ,27( 1) :26～29 文章编号 :1005 —7277 (2005) 01 —0026 —04 电力机车专用三电平逆变电源的设计与研制 叶云魁 , 陶生桂 , 龚熙国 (上海同济大学 电气工程系 , 上海 200331) 摘要 : 描述了铁路机车移车用 IGBT三电平逆变器的工作原理 ,进行了硬件和软件的设计 ,分析了系统抗干扰 问题,并给出了试验结果。 关键词 : 三电平逆变器 ; 吸收网络 ; 抗干扰 中图分类号: TM933 文献标识码 : B Desi n and makin of three-level inverter s ecial for railwa en ine g g p y g YE Yun-kui , TAO Shen - ui , GONG Xi- uo g g g ( Electric Engineering Department , Tongji University , Shanghai 200331 , China) Abstract : The working principle of three-level inverter is described. The hardware and software are desi gned. The main problems causing EMI for IGBTinverter are introduced. The test results are also given. Key words : three-level inverter ; snubber circuit ; anti-interference 嵌位式 , 如图 1 所示。其中 , V 是 1200 V 400 A 的 1 引言 X IGBT模块 , DX1～DX4 是反并联续流二极管 , DX5 、DX6 多电平逆变器能够提供电压较高、容量较大 ( ) 为嵌位二极管。以 X X = A ,B ,C 相为例说明其工 的逆变电源 , 在很多场合已经得到了广泛应用。 作原理为 : V 和 V 导通时 , X 相输出正电平 P; X1 X2 在实现了高电压、大容量的同时 , 其性能也比普 VX3 和 VX4 导通时 ,X 相输出负电平 N; VX2 和 VX3