XX铁路客运专线XX标段区间路基四电接口工程施工方案.doc

XX铁路客运专线HYZQ-1标 PAGE PAGE 1 四电接口工程施工方案 XX铁路客运专线XX标段区间路基四电接口工程施工方案 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc278018854 一、工程概况 PAGEREF _Toc278018854 \h 1 HYPERLINK \l _Toc278018855 二、编制依据 PAGEREF _Toc278018855 \h 1 HYPERLINK \l _Toc278018856 三、适用范围 PAGEREF _Toc278018856 \h 1 HYPERLINK \l _Toc278018857 四、施工专项方案 PAGEREF _Toc278018857 \h 1 HYPERLINK \l _Toc278018858 1、综合接地施工 PAGEREF _Toc278018858 \h 1 HYPERLINK \l _Toc278018859 2、接触网支柱基础施工 PAGEREF _Toc278018859 \h 3 HYPERLINK \l _Toc278018860 3、电力、通信、信号等过轨预埋施工 PAGEREF _Toc278018860 \h 8 HYPERLINK \l _Toc278018861 4、集水井施工 PAGEREF _Toc278018861 \h 10 HYPERLINK \l _Toc278018862 5、电缆槽施工 PAGEREF _Toc278018862 \h 10 HYPERLINK \l _Toc278018863 6、电缆井施工 PAGEREF _Toc278018863 \h 12 HYPERLINK \l _Toc278018864 五、质量保证措施 PAGEREF _Toc278018864 \h 13 HYPERLINK \l _Toc278018865 六、安全保证措施 PAGEREF _Toc278018865 \h 14 路基四电施工方案 一、工程概况 中铁三局集团一公司XX铁路客运专线项目经理部路基地处冲海积平原区，共分两段，里程分别为DK14+404.45～DK14+587.4；DK14+615.4～DK14+800。其中DK14+404.45.46～DK14+587.4段前接钱江铁路新桥南引桥，后接山北河中桥，长182.95m，DK14+615.4～DK14+800段前接山北河中桥，后接萧山站，长184.6m。 二、编制依据 1、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》 2.《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》 3.《铁路混凝土与砌体工程施工规范》 4. XX铁路客运专线施工图纸 三、适用范围 适用于XX铁路客运专线路基综合接地、接触网支柱以及拉线基础、“四电”过轨管线及集水井、电缆槽、电缆井施工。 四、施工专项方案 1、综合接地施工 （1）贯通地线的埋设 路基贯通地线埋设位置位于通信信号电缆槽外侧内壁正下方基床底层内，线路两侧各一根。路堤地段的贯通地线埋深距基床底层顶面-30cm～-40cm。贯通地线纵向通过路基地段的电缆井（不含过渡段电缆井）时，应从手孔下方约20cm通过，在手孔施工时，应避免机械对贯通地线的损伤。 （2）分支引接线的埋设 贯通地线通过分支引接线侧向水平引至路基边坡，沿护肩底以及电缆槽底引至通信信号电缆槽靠线路侧内壁位置，与电缆槽侧壁预留的接地端子引接线压接。每个接触网支柱处、跨线建筑物处以及路桥过渡段处各埋设一根分支引接线，材质同贯通地线。 （3）路桥过渡段贯通地线连接 在邻近过渡段的路基通信信号电缆槽侧壁处预留接地端子，并预埋分支引接线将接地端子与贯通地线连接。桥梁地段的贯通地线沿通信信号电缆槽敷设至路基段，采用L形连接器将贯通地线与路基通信信号电缆槽预留的接地端子连接。 （4）路基地段接地极、接地端子设置 路基地段利用接触网支柱基础作为接地极使用，在施做接触网支柱基础时，在基础沿线路方向小里程侧面预制接地端子，接地端子的连接钢筋要求与基础内结构钢筋和至少两根接触网支柱基础螺栓可靠焊接，接地端子供轨旁设备及无砟轨道板接地，接地极通过不锈钢连接线与通信信号电缆槽内的接地端子连接。 每个接触网基础处的通信信号电缆槽内侧壁预制接地端子，供接触网支柱基础（接地极）及轨旁设备接地连接。 电力电缆槽接地端子原则上约1000m设置一处，小于1000m的路基段不考虑，大于1000m的路基等分设置，间隔以不大于1000m为原则，接地端子与接触网支柱间距不小于