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电控发动机日常维护及操作保养
康明斯ISBe电控发动机 使用维护保养 ISBe的结构 发动机的识别 I S B e - 220(185) 发动机特点 缸盖 每缸4气门(2进2排) 气门间隙24万公里免调 喷油器中间布置 发动机特点 共轨燃油系统 发动机特点 涡轮增压+空空中冷器 发动机特点 传动齿轮系后置 发动机特点 全电控系统 ISBe技术规范动机的通用技术规范 燃油系统 发动机怠速速度: 600至800转/分 发动机最小起动速度: 150转/分 额定工况下输油泵进油阻力: 102 mm Hg 燃油回油管的最大压力: 254 mm Hg 燃油进口的最高温度 : 71?C [160?F] ISBe技术规范动机的通用技术规范 润滑系统 _机油压力: 低怠速时(最小允许值) 69 kPa[10 psi] 在额定转速时(最小允许值) 207 kPa[30 psi _机油容量 机油盘容量:~13升 系统总容量:~19升 高位--低位:2.5升 ISBe技术规范动机的通用技术规范 冷却系统 节温器 初始打开 ----------------------------------- 83℃ 全开 ----------------------------------------- 95℃ 冷却液容量(仅限发动机) (空-空中冷) ------------------------- 10升 康明斯发动机铭牌 发动机铭牌主要有以下内容: 发动机型号 发动机系列号(8位阿拉伯数字) CPL号 额定转速和额定功率 进、排气门间隙 喷油器调整参数(PT发动机) 等等 康明斯欧3柴油机维护--使用注意事项 发动机外观检查 1.发动机是否振动过大 2.发动机有无泄漏现象 3.发动机有无零件松动 4.发动机运转时声音是否正常 5.发动机有无冒烟现象 6.发动机油门反应是否灵敏 冷却系统 1.全年使用防冻液 2.每日检查防冻液,液面应高于膨胀水箱2/3处 3.每日检查防冻液有无泄漏 4.确保冷却系统完整,有效(水箱盖等) 5.检查风扇皮带及风扇有无损坏 6.冷却液温度过高或过低,应及时抱怨 标准为:70--100摄氏度 7.发动机过热后,应更换防冻液. 注:发动机不能在无节温器 的情况下运转 润滑系统 1.确保添加及使用的正确发动机专用机油(CH-4/ CG-4 .15W-40) 2.每日检查机油油位,确保机油油为处于安全位置 3.每日检查有无机油泄漏 4.确保润滑系统完整(机油盖等) 5.确保机油压力处于正常,过低应及时抱怨 最低值:怠速69Kpa ,1500转/分时为207Kpa 日常保养及维护 6.机油有乳化现象时,应及时抱怨 7.机油液面升高时,应及时抱怨,检查转向助力泵油封是否损坏 8.发动机机油消耗过大时,应及时抱怨 最低标准:675公里/升,油尺下限至上限为2.5升 9.目测下排气滤芯是否堵塞 日常保养及维护 进排气系统 1.进气系统中的卡子,软管有无明显松动,损坏,泄漏 2.目测中冷器表面是否清洁 3.排气管有无变形,泄漏 进气管路短路或空滤安装不当造成进灰,发动机早期磨损 排气管变形影响排气背压影响发动机性能 不清洁的中冷器将影响发动机性能产生冒烟现象 燃油系统 1.有无明显的燃油泄漏现象 2.每日对燃油-水分离器进行排污 3.燃气消耗量突然增加时,应及时抱怨 4. 柴油滤芯更换周期为10000KM或250小时 电控系统 1.各连接线是否可靠 2.有无现行故障 康明斯欧3柴油机使用注意事项 起动注意事项 1.起动时,应将变速箱至于空档 2.起动时,不要脚踩油门 3.将钥匙转动到”ON”接通位置,等待”WAIT-TO- START”指示灯熄灭,再起动发动机 4.马达起动时间不得超过30秒,两次起动之间应 间隔2分钟 5.若有现行故障时,应先解决问题后起动发动机 起动注意事项(续) 6.若3次起动不能着车,应检查电控及燃油系统 7.着车15秒仍无机油压力,应熄火,检查润滑系统 8.起动后,至少怠速3-5分钟后,再起步,确保润滑正常 9.发动机的最低起动转速为150转/分. 10.在电瓶电压不足时,应及时更换电瓶.需跨接电瓶起 动时,应将电瓶并联,并确保接触良好. 11.避免发动
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