第七章 智能运输系统.ppt

内容简介 6.1 交通运输中存在的问题 6.2 加快发展智能系统 6.3 智能交通系统的开发应思考的问题 7.1 交通运输中存在的问题急待解决  交通运输业在经济发展中起着支柱性的作用。但是随着国民经济的快速发展，交通运输业与国民经济发展不相适应的情况日趋明显。 随着我国车辆的增多以及私家车数量的急剧膨胀，原来并不突出的交通拥挤、事故多发的现象变得日益尖锐。由于车辆拥挤造成车辆行驶时间增长，导致车辆排放废气的增多，使车辆产生的环境污染问题更为严峻。 今年8月份，全国共发生道路交通事故21150起，造成5660人死亡、25418人受伤，直接财产损失0.83亿元。分别比去年同期下降24.4%、19.8%、24.7%和25.6%。发生一次死亡10人以上特大道路交通事故4起，同比增加1起。  报北京7月15日电 公安部今天通报了今年上半年全国道路交通事故情况。今年1至6月份，全国公安交通管理部门共受理一般以上道路交通事故254682起，造成49528人死亡、211572人受伤，直接财产损失13.1亿元。公安部交管局指出，严重超载、违法载客以及超速行驶是造成群死群伤恶性交通事故的主要原因。  从事故直接原因看，机动车驾驶人违法导致事故最为突出，超速行驶、不按规定让行、违法占道行驶、酒后驾车、违法超车、未保持安全距离、逆向行驶、违法会车和疲劳驾车等情况共导致事故221632起，造成41163人死亡、184542人受伤，分别占总数的87.0％、83.1％和87.2％。从发生时间分布看，上半年全国道路交通事故发生高峰时间段分布在14时至21时，这一时段的事故数和死亡人数占到事故总数和死亡总数的40.6％。  值得注意的是，上半年全国共发生一次死亡10人以上特大道路交通事故34起，造成488人死亡、590人受伤，与去年同期相比，事故起数增加11起，死亡人数增加140 拥挤的城市交通 据有关资料统计可知，在美国仅因交通拥挤而造成的燃料与时间的浪费以及交通事故导致的各种损失高达2200亿美元之巨。 因此，尽快解决交通拥挤、交通事故频发和车辆排放废气上升的问题已成为各国交通发展不容回避的问题。 汽车尾气污染 年度全国降水PH值分布 所带来的空气污染 尾气排放 2.2 加快发展智能交通系统 2.2.1 交通运输中出现的车辆拥挤和交通事故频发的现象难以很快的缓解。 面对交通运输的现状，无论是限制汽车制造业的发展， 还是加大对新建公路设施的资金投入，都难以很快的缓解交通运输中出现的车辆拥挤和交通事故频发的现象。 其原因如下：(1) 交通建设设施的投入资金大，国家财力无法给予充分解决。且交通设施的投入与使用之间有一个滞后期。(2) 从目前来看，交通设施兴建及公路增长与快速发展的国民经济和汽车业的发展相比远远不相适应。这种趋势在短期内难以扭转。(3) 交通运输中产生的车辆拥挤和事故增多的现象并非完全是道路不足的问题。 例如我国的城市交通的车辆堵塞，往往主要发生在上下班的高峰时间。 此时，由于人流、车流难以有效疏导，容易导致车辆的拥挤和交通事故的发生。 2.2.2 高科技的发展为解决交通运输中存在产问题和建立智能交通系统提供了坚实的基础。 随着科技进步，信息技术、电子技术、计算机技术的广泛发展为解决交通运输存在的问题，提供了可靠的技术手段。 现在各方竟相发展的智能运输系统，就是解决交通拥挤和事故发生，减少车辆排放污染的一种高效、准确、安全的交通运输体系 该系统在以下几方面充分发挥了其效用： (1) 提高了公路交通运输的安全性。 (2) 降低了汽车的能耗，减少了汽车运输对环境的影响。 (3) 提高了交通运输网络的通行与运载能力。 (4) 提高了汽车运输的生产率和经济效益。 (5) 由于智能运输系统的使用，开辟与智能交通系统相关的新产品、新市场。 按照国家有关要求，在“十五”期间将在全国建立“五纵七横”的12条约35，000公里的高等级国道主干道，以提高交通能力。 这样，就更加需要加强对智能交通系统的开发与应用。 2.3 智能交通系统的开发应思考的若干问题  智能交通系统在我国正处于初期的开发和应用阶段，该系统的开发应注意以下几个问题： 2.3.1 建立智能交通系统应注意保持系统的整体性。 一个完整的智能交通系统就应具有完备性。要使整个系统正常、稳定、高效地运行，至少应具备以下子系统：(1) 车辆管理系统(2) 交通监控系统(3)