国际货物运输保险(双学位).ppt

11.4 国际货物运输保险业务 11.4.1 办理投保手续 投保人向保险公司办理货物投保手续时，首先要填制投保单，若保险人接受投保，双方即建立了保险契约关系。 投保人填制投保单时应按合同或信用证的规定填写各项内容。 办理投保手续(续) 我国出口货物的投保，一般采取逐笔投保的方式，即每出口一笔货物，出口方即向保险公司办理一次投保手续。 我国进口货物的投保则采取两种方式 1. 逐笔投保（同出口投保）； 2. 预约保险，即由各外贸公司与中国人保公司签订预约保险合同，各外贸公司对每批进口货物以国外卖方装船通知代替投保单，作为办理了投保手续，人保公司对进口货物负自动承保的责任。 按规定办理投保手续的日期不得迟于货物的装运日期，即保险单据的签发日期不得迟于货物装船、发运或承运人的接管日期。 10.4.2 选择投保险别 选择投保险别应掌握两条原则 一是保险的充分性，该保险的不漏保，以保证受损货物有充分的经济补偿。 二是保险的合理性，不该投保的险别不投保，注意节省保险费用支出。 选择投保险别应考虑的因素 1.货物的性质与包装特点； 2.运输线路与港口情况； 3.货物的残损规律； 3.保险利益的归属；(e.g. FOB) 4.国际政治、经济形势的变化。(war risk/strike risk) 11.4.3 确定保险金额与保险费 1. 保险金额 保险金额是投保人对被保险货物的实际投保金额，是投保人可要求的最高索赔金额和保险人同意赔偿损失的最高限额，也是计算投保人应交付保险费的基础。 保险金额（续） 按照国际惯例，进出口货物运输保险金额的构成一般以CIF价格为基础（？），加上10%的投保加成率（作为买方的预期利润及其经营费用的补偿）。 保险金额的计算公式： 保险金额＝CIF(或CIP)价格×(1＋投保加成率) 这表明不仅货物本身，而且连同运费和保费也作为保险标的一起加成投保 2.保险费 保险费是被保险人投保时应交付给保险公司的费用。 保险公司一般是按保险金额的一定百分数计收保险费，这一定的百分数即为保险费率。 保险费的计算：保险费＝保险金额×保险费率 一批货物由上海出口至某国港口CIF总金额为30000美元，投保一切险（保险费率0.6%）及战争险（保险费率0.03%），投保加成10% 。试计算保险费。 保险费=保险费率×保险金额=30000×（1+10%）×（0.6%+0.03%）=207.9美元 11.4.4 取得保险单据 保险单据是保险人与被保险人之间订立保险合同的证明文件。保险单据上具体明确了保险人与被保险人之间的权利和义务关系。 当被保险货物发生承保责任范围内的损失时，保险单据是被保险人向保险人索赔和保险人理赔的主要依据。 保险单据（续） 目前国际市场上常用的保险单据： 1. 保险单（Insurance Policy）俗称“大保单” 通常是承保一个指定航程内某一批货物发生的损失。保险单的正面列有保险的主要内容，同时背面还附带有保险人承保的责任范围以及当事人权利和义务的保险条款。 保险单据（续） 2. 保险凭证（Insurance Certificate）俗称“小保单”，是一种简化的保险合同。除在保险凭证上不载有保险人与被保险人双方的权利和义务等保险条款，其余内容与保险单相同。 保险凭证与保险单具有同等法律效力。 保险单据（续） 3. 联合凭证（Combined Certificate）是一种与发票联合使用的保险凭证。它比保险凭证的内容更为简化。即保险公司不单独出具保险凭证，而是将承保的险别、保险金额、保险费以及保险编号等有关内容加注在投保人的发票上，其它项目均以发票内容为准。 保险单据（续） 4.预约保险单（Open Policy）/预约保险合同 投保人与承保人签订的承保一定时期内发运的约定货物的保险合同。 凡预约保险合同约定的运输货物在该合同有效期内自动承保。 凡属预约保险单规定范围内的进出口货物，一经启运，保险人即承担保险责任。 保险单据（续） 5. 批单（Endorsement） 在保险单开出后，保险人需要补充或变更其内容时，可向保险公司提出申请，经保险公司同意即可出具一种注明补充或更改原保险内容的书面凭证，此凭证称之为批单。 保险单据（续） 取得保险单据需要注意的问题： 第一，保险单据的形式与内容，应与买卖合同的要求相一致。尤其是在信用证支付方式条件下，保险单据应严格符合信用证的有关规定； 第二，办理投保手续的日期不得迟于货物的装运日期。即保险单据的签发日期不得迟于货物装船、发运或承运人接管货物的日期。 11.4.5 保险索赔 保险索赔（Insurance Claim） 即保险标的在遭受承保责任范围内的损失后，被保险人向保险人要求赔偿损失的行为。 被保险人进行索赔时应做的工作P2