2016年04青岛海洋阴极保护交流.pdf

新奥燃气有限公司 在役管道补加阴极保护技术交流 钢铁研究总院青岛海洋腐蚀研究所 青岛钢研纳克检测防护技术有限公司 2016年4月 杭州 联系人： 丁继峰 高级工程师，一级建造师 138-5328-7670 dingjifeng168@126.com 内 容 1.企业简介 2.腐蚀危害与阴保重要性 3.腐蚀与阴保原理 4.管道补加阴极保护应用 5.杂散电流干扰及防护 6.验收及运行管理 发 展 历 程 1、1973年筹备，1975年建成并定名“青岛海洋用 钢试验站”； 2、1985年更名为“冶金部钢铁研究总院青岛海洋 腐蚀研究所”； 3、2000年完成企业注册登记更名为“钢铁研究总院 青岛海洋腐蚀研究所”； 4 、2011年11月30 日注册成立“青岛钢研纳克检测 防护技术有限公司”； 资源资质 青岛钢研纳克检测防护技术有限公司 地址：青岛市市南软件园2号楼四楼 电话：86-53285894227 青岛钢研纳克 青 岛 海 腐 所 风景如画的办公环境 业务范围 •通过腐蚀机理研究，致力于有效的腐蚀检测 技术、控制技术，将腐蚀消灭在萌芽状态， 控制腐蚀，保障客户安全生产。 •腐蚀研究中心 腐蚀基础理论研究，纵向、横向课题 •腐蚀控制中心（防腐防污事业部） 阴保材料、设备和阴保工程 •腐蚀检测中心（检测事业部） 金属腐蚀检测 拥有现代化生产车间 人员资质 获奖证书一览 内 容 1.企业简介 2.腐蚀危害与阴保重要性 3.腐蚀与阴保原理 4.管道补加阴极保护应用 5.杂散电流干扰及防护 6.验收及运行管理 二、腐蚀危害与阴保重要性 1.近期管道安全事故 2.管道事故的危害性 3.阴极保护相关规范 某管道事故 快跑！炸了！ 快跑！炸了！ 某管道事故 欠保护 燃气管道泄漏 2.2管道事故危害性 • 管道事故发生的偶然性和必然性 事故发生不定时，不确定；原因系设计、施工、管理不当 • 腐蚀事故是现阶段影响管道安全的重要原因 • 经济损失、人员伤亡、公司形象 • 小的腐蚀穿孔可酿成大事故 • 腐蚀殆尽，作为公司最大的资产大幅缩水 • 运行维护增加大量的人力、物力 管道腐蚀事故的原因 只有涂层防腐，未实施阴极保护； 有阴极保护，阴保电位不达标； 存在杂散电流干扰； 防腐蚀方法 • 刷油漆（涂料） • 与环境隔离的防腐层技术 • 缓蚀剂 • 阴极保护 行业内重涂层,轻阴保 • 选择耐蚀材料 • 适当的结构设计 • 材料改性（不锈钢）等等 2.3阴极保护相关规范 • 新建城镇燃气管道 强制性GB50494-2009  设计压力大于0.4MPa  ≥100mm且设计压力 ≥0.01MPa 石油行业规范提升为国标 • GB/T21448-2008 埋地钢质管道阴极保护技术规范 • GB/T21447-2008 钢质管道外腐蚀控制规范 • GB/T21246-2007 埋地钢质管道阴极保护参数测试方法 • GB/T21448:  新建管道应采用防腐层加阴极保护的联合防护措施或 其他业已证明有效的腐蚀控制技术；  已建带有防腐层的管道应限期补加阴极保护措施。 石油行业规范提升为国标