国际货物运输保险教程.ppt

保险的一般定义： 保险是指投保人根据合同约定，向保险人支付保险费，保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任，或者当被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限时承担给予保险金责任的商业保险行为。 货物运输保险(Cargo Transportation Insurance)就是被保险人(the insured)或投保人(applicant)在货物装运以前，估定一定的投保金额(即保险金额)向保险人(insurer)（承保人(underwriter)——保险公司）投保货物运输险。被保险人按投保金额、投保险别及保险费率，向保险人支付保险费并取得保险单据。被保险货物若在运输过程中遭受保险事故造成损失，则保险人负责对保险险别责任范围内的损失，按保险金额及损失程度赔偿保险单据的持有人。 将可能发生的损失变为固定的费用，在货物遭受承保范围内的损失时，可以及时得到经济上的补偿，有利于企业加强经济核算，保持正常营业，从而有效地促进国际贸易的发展。 我国的国家保险机构是：中国人民保险公司（The People’s Insurance Company of China）简称PICC 第一节 保险的基本原则 一、保险利益原则 二、最大诚信原则 三、补偿原则 四、近因原则 保险利益原则 保险利益（insurable interest），又称可保权益，是指投保人对保险标的具有的法律上承认的利益。投保人对保险标的应当具有保险利益。投保人对保险标的不具有保险利益的，保险合同无效，这就是保险利益原则。 货物本身的价值，但也包括与此相关连的费用，如运费、保险费、关税和预期利润等。 国际货物运输保险同其他保险一样，要求被保险人必须对保险标的具有保险利益，但又不像有的保险（如人身险）一样要求被保险人在投保时便具有保险利益，它仅要求在保险标的发生损失时必须具有保险利益。如在国际货物买卖中，以FCA、FOB、CFR、CPT条件达成交易的，保险视买方具有预期的保险利益允予其承保。 最大诚信原则 保险合同是以最大诚信（utmost good faith）为基础的，因此，如果一方当事人不遵守最大诚信原则，另一方可声明该保险合同无效。 最大诚信原则是指投保人和保险人在签订保险合同以及在合同有效期内，必须保持最大限度的诚意，双方都应恪守信用，互不欺骗隐瞒。 保险人应当向投保人说明保险合同的条款内容，并可以就保险标的或者被保险人的有关情况提出询问，投保人应当如实告知。 对被保险人来说，最大诚信原则主要有两方面的要求：一是重要事实的申报；二是保证 补偿原则 各种保险合同（人身保险合同除外）都是补偿性合同。 保险的补偿原则(principle of indemnity)，又称损害赔偿原则，是指当保险标的遭受保险责任范围内的损失时，保险人应当依照保险合同的约定履行赔偿义务，但保险人的赔偿金额不得超过保险单上的保险金额或被保险人遭受的实际损失。保险人的赔偿不应使被保险人因保险赔偿而获得额外利益。 补偿原则的掌握标准： （1）赔偿金额既不能超过保险金额，也不能超过实际损失。实际损失是根据损失时的市价来确定的。 （2）被保险人必须对保险标的具有保险利益。同时，赔偿金额也以被保险人在保险标的中所具有的保险利益金额为限。 （3）被保险人不能通过保险赔偿而得到额外利益，即保险的赔偿是使被保险人在遭受损失后，经过补偿能恢复到他在受损前的经济状态，而不应使被保险人通过补偿而获得额外利益。 近因原则 近因（proximate cause）原则是保险理赔工作中必须遵循的一项基本原则，也是在保险标的发生损失时，用来确定保险标的所受损失是否能获得保险赔偿的一项重要依据。 是指保险人只对承保风险与保险标的损失之间有直接因果关系的损失负赔偿责任，而对保险责任范围外的风险造成的保险标的的损失，不承担赔偿责任。 如果造成损失的原因只有一个 这个原因又是保险人的承保责任范围内的，那么，这一原因就是损失的近因，保险人应负赔偿责任；反之，则不负赔偿责任。 例如：货物在运输途中遭受雨淋而受损，如被保险人在投保平安险或水渍险的基础上加保淡水雨淋险，保险人应负责赔偿；若未加保，保险人则不予负责。 造成损失的原因有多个 如果这些原因都是保险责任范围内，该项损失的近因肯定是保险事故，保险人应负赔偿责任。反之，保险人不负赔偿责任 如果原因中既有保险责任范围内的，也有保险责任范围外的，则应根据情况区别对待。 如果前面的原因是保险责任范围内的，后面的原因不是保险责任范围内的，但后面的原因是前面原因导致的必然后果，则前面的原因是近因，保险人应负责赔偿。 如果前面的原因不是保险责任范围内的，后面的原因是保险责任范围内的，后面的原因是前面原因导致的必然后果，则近因不是保险责任范围内的，保险人不负责