客运专线隧道施工技术1课件.ppt

瓦斯隧道 瓦斯，又名沼气，化学名称叫甲烷。它是一种无色、无臭、无味、易燃、易爆的气体。如果空气中瓦斯的浓度在5．5％~16％时，有明火的情况下就能发生爆炸。瓦斯爆炸会产生高温、高压、冲击波，并放出有毒气体。 1 瓦斯隧道开挖施工方案及安全措施，应注意以下内容： （1） 安全管理制度及机构设置。 （2） 上岗人员资质及安全培训考核情况。 （3） 施工通风设计及瓦斯监控方案。 2 瓦斯隧道机电设备防爆 （1） 对机电设备和电缆的日常检查与周期维护记录。 （2） 供电、配电、用电设备防爆、接地与漏电保护、避雷措施。 瓦斯隧道 3 瓦斯隧道防火 （1） 洞外消防水池设置和消防用砂备料情况。 （2） 防火措施的落实情况。 （3） 作业人员登记簿，抽查个人自救器携带情况。 4 瓦斯隧道钻爆作业 （1） 炸药及电雷管等火工用品是否符合钻爆设计。 （2） 抽查装药、封堵、爆破网络连线施工作业。 瓦斯隧道 5 瓦斯隧道揭煤防突 （1） 超前探测与瓦斯突出危险性预测 ① 超前钻孔位置、钻探记录和岩芯。 ② 施工、试验检测记录。应在距煤层垂直距离5m处开挖工作面打瓦斯测压孔，或在距煤层垂直距离不小于3m处的开挖工作面进行突出危险性预测，预测方法和临界指标应符合《铁路瓦斯隧道技术规范》要求。 瓦斯隧道 （2） 防治煤与瓦斯突出措施与效果检验 ① 确定有煤与瓦斯突出危险时，在揭煤前制定包括技术、组织、安全、通风、监测、抢险、救护等技术组织措施，并进行审批和落实情况检查。 ② 瓦斯钻孔排放施工设计方案。 ③ 施工、试验检测记录。防突措施实施后，进行效果检验，以确认防突措施是否有效。防突措施效果检验应在距煤层垂直距离2m的岩层以外进行。防突措施效果检验方法、指标及临界值应根据实测数据确定或按现行《铁路瓦斯隧道技术规范》要求进行，防突措施无效时应采取补充防突措施。 瓦斯隧道 （3） 石门揭煤与煤巷掘进 ① 石门揭煤施工设计方案。 ② 施工、试验检测记录。揭开煤层后应检查开挖面前方10m范围内煤与瓦斯的突出危险性，如各项指标均符合要求，可掘进5m，再检测10m，掘进5m，始终保持工作面前方有5m的安全区。如任何一项指标超过临界值，应采取补充防突措施直至有效。 瓦斯隧道预防塌方 瓦斯是从煤层中突出的一种可燃可爆气体。当隧道穿过含有煤层的洞段时，不仅要注意煤层的稳定问题，更应防范瓦斯爆炸所引起的塌方，因此引起塌方的预防方法主要是及时向洞内通风，将洞内瓦斯气体稀释和排出，在施工时减少金属间的互相撞击，以减少引发气体爆炸的火花、火星产生。 怎样预防井下瓦斯爆炸 要加强隧道内通风，采用各种通风措施，保证隧道内瓦斯不超过规定含量，严格检查制度，低瓦斯隧道每班至少检查2次，高瓦斯隧道每班至少检查3次，发现有害气体超过规定，应及时采取封闭等必要措施。每个作业人员应注意，在进入隧道时，严禁携带烟蒂和点火物品，不要使用电炉和灯泡取暖。 现场救护 当听到或看到瓦斯爆炸时，应面背爆炸地点迅速卧倒，如眼前有水，应俯卧或侧卧于水中，并用湿毛巾捂住鼻口。距离爆炸中心较近的作业人员，在采取上述自救措施后，迅速撤离现场，防止二次爆炸的发生。? 瓦斯爆炸后，应立即切断通往事故地点的一切电源，马上恢复通风，设法扑灭各种明火和残留火，以防再次引起爆炸。所有生存人员在事故发生后，应统一、镇定地撤离危险区。遇有一氧化碳中毒者，应及时将其转移到通风良好的安全地区。如有心跳、呼吸停止，立即在安全处进行人工心肺复苏，不要延误抢救时机。 五、开挖施工方法简介 新奥法概念 新奥法是六十年代奥地利专家腊布希维兹(L.V.Rabccwicz)总结前人在隧道施工中累积的经验后所提出来的一套隧道设计、施工的新技术。1948年提出，并于1962年奥地利第八届土力学会议（萨尔茨堡）得到正式命名的隧道施工方法。 新奥法就是施工过程中充分发挥围岩本身具有的自承能力，即洞室开挖后，利用围岩的自稳能力及时进行以喷锚为主的初期支护，使之与围岩密贴，减小围岩松动范围，提高自承能力，使支护与围岩联合受力共同作用。 新奥法遵循原则 为使围岩形成中空筒状支承环结构，应遵循下述原则： （1）应当考虑岩体的力学特性。 （2）应当在适宜的时机构筑适宜的支护结构，避免在围岩中出现不利的应力应变状态。 （3）为使围岩形成力学上十分稳定的中空筒状支承环结构，必须构筑一个闭合的支护结构。 （4）由现场量测监控围岩动态，根据容许变形量求得最适宜的支护结构。 “新奥法”适用的