高中地理课件旅游活动跟地理环境的协调发展555.ppt

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高中地理课件旅游活动跟地理环境的协调发展555

旅游活动与地理环境的协调发展 1.环境污染 2.对动植物资源的破坏 3.对背景环境的破坏 4.对文物古迹的破坏 5.对社会支持社会秩序的冲击 讨论 针对旅游活动中的环境问题,如果你今后外出旅游应注意哪些? 杭州 1.游览价值 资源的质量 资源的集群状况 景观的地域组合状况 分析资料,谈谈你从中得到的启示 2.市场距离 旅游消费市场 经济距离 二、旅游资源开发条件评价 旅游价值 市场距离 交通位置及通达性 地区接待能力 旅游环境的承载量 * * 陈炜 王日方 2003-10-8   本报讯 今年的“十一”黄金周显示了无穷魅力,在10月1日到7日的七天时间里,西湖风景区接待了游人330万人次,同比增长高达34.7%,其中免费公园接待游客241.7万人次。杭州全市共接待游客507.42万人次,同比增长27%。旅游业在国庆黄金周中打了个翻身仗。 ????此外,新西湖的综合经济效应也在这个长假体现出来。围绕着新西湖,带动了许多相关行业。20.2万余人次坐船游览西湖,同比增长12%;环湖观光电瓶车7天接待游客2.6万人次,营业额51.6万元,比去年同期增长330%。 杭州安乐塔并不安乐 杭州市余杭镇安乐山上有一座古塔,名曰安乐塔,始建于吴越五代十国,重建于明代,此后屡有修复,最近一次为1984年。此塔因与雷峰塔形似,当地人称它为“小雷峰塔”,是杭州市文物保护单位。7月3日,记者登临此塔时发现古塔被人满身乱涂乱画 国庆节长假第一天,整修一 新的杭州西湖扬公堤出现“爆棚” 现象,人流从清晨7时形成高峰 时段人车只能排队缓慢挪动。 ? ? 杨堤绿地又乱停车 杭州日报讯(见习记者唐斌)一棵枝叶繁茂、生机旺盛的大树,忽然间掉了大片的树皮,成了“赤身汉”,这可急煞了几位热心的老伯。昨天一早,年近八旬的郦大伯就给杭州日众热线打来了电话。 在中山公园四照亭边,记者看到了那棵掉皮樟树。尚未走到近处,就看到靠近大树根部将近2米多的树干上,原本暗绿色的树皮无影无踪,只剩淡黄色的大树躯干裸露在外,在附近一片翠绿的树丛中,显得格格不入。上前细看,大树底部一圈的外层树皮全部消失不见。 国庆长假里湖西停车难 本报通讯员 陈建能 本报记者 胡巍 2003-10-1   本报讯 这个“十一”,崭新的西湖让人期待。即将掀开面纱的新西湖,不仅让外地游客瞩目,也同样让杭州本地市民伸长脖子。但是,交警部门的隐忧却一天天加重——如果把整个湖西景区看作是一个大公园,那么按照这样的比例应该配备2000余个停车位,而受各种因素限制,实际上现有的车位仅有200多个。10∶1,如此悬殊的比例,“停车难”已是不争的事实。 ????首当其冲就是杨公堤。作为国庆长假首度向游人开放的一个景点,才开通没多久的杨公堤道路两侧,刚种植上去的一些绿地已遭到不同程度的损坏。据了解,最近几天夜间时常有市民驾车进入杨公堤,这些绿地明显是被随意停放的汽车压坏的。附近正在施工的园林工人反映,从杨公堤双向通车后,白天、晚上都有许多市民开着汽车来杨公堤游玩,汽车就随便地停在路边,有的甚至停在了草地上。 ????记者从交警部门了解到,目前杨公堤沿线停车场只有花圃正门和花港观鱼后门两处,最多只能停放五六十辆,容量十分有限。游客如果盲目驾车进入杨公堤,很可能陷入无处停车的尴尬状况。因此,交警部门提醒游客:杨公堤道路两侧严禁停放机动车,游客最好还是步行或乘坐公交车游玩。同时,交警部门将分别在杨公堤的虎跑路和曙光路等路口,设立告示牌,向游客提供杨公堤沿线停车场的泊位信息,专程驾车去杨公堤游玩的市民,最好还是将车辆停放在黄龙体育中心停车场,再从那里转乘观光巴士前往杨公堤游玩。 ????同时,湖西其他景区停车情况也不容乐观。交警部门因而提醒,既然风景区已经有较为发达的公交线路,因此希望游客们还是能以公交车加步行为主,尽量不要自驾车出游。否则到了那时候,真的堵在路上进退两难,可就只有羡慕人家走路的了 应有配置∶实际车位=10∶1 “乃古”,为彝族撒尼语黑色之意,曾名“黑松岩”。已开放的游览区面积为7.38平方公里,游路6000余米,分东、西两个区。   景区内最高石柱达40余米,石峰成林成片,形态万千,独特奇丽,登临峰顶,极目远眺,苍茫石海,气势恢宏。   景区内融奇峰、清泉、湖泊、溶洞、瀑布为一体,是石林科斯特地貌多种类型中的又一奇观。   乃古石林区域广阔,以荒野美、粗犷美、古朴美独树一帜。景区周边的彝家是一道多采的人文风景线,为乃古石林增添了几多风情。 新开发的乃古石林,距离大石林约10公里的路程,可从新建的沥青大道直达景区。 石林 石林位于昆明市东,是世界罕风的风景名胜,是大自然鬼斧神工杰作。在路南广达400平方公里的

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