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关于泰及县社会经济发展的几点思考
关于泰和县社会经济发展的几点思考
近几年,泰和县牢固树立和落实科学发展观,经济社会发展有了质的飞跃,人民生活水平有了显著提高。随着吉泰工业走廊的开发,鄱阳湖生态经济区的建设,给泰和带来了前所未有的发展机遇。如何加快泰和经济社会发展步伐,实现“泰和崛起”战略构想,是摆在泰和面前一项重大而紧迫的课题。
一、泰和经济社会发展现状分析
(一)经济社会发展现状
泰和县位于赣中南吉泰盆地腹地,地处井冈山脚下,面积2667平方公里,耕地80万亩,草山草坡30万亩,人口53万,辖24个乡镇场,297个村委会。2008年,全县实现生产总值55.05亿元,财政总收入突破5亿元,全县城县居民人均可支配收入达11637元,农民人均纯收入5080元;全县粮食播面积128万亩,总产量达9.73亿斤。
从总体上看,近几年泰和县经济社会运行情况持续稳步发展。工农业总产值快速增长,现已建成文田经济开发区、乌鸡特色养殖加工产业链、国家商品粮种植基地,工农业得到有序发展。形成以民营经济为主体,垄断国企为辅的经济结构特点,通过城区开发、新农村建设,使得城乡面貌有了极大改善。但如果将全县经济社会发展水平置于全市、全省乃至全国发展的大背景下去相较,就不难发现,泰和县的经济发展的总体谁品仍然相对较低,制约经济持续发展的一些矛盾依然没有明显改观,尤其是全县工业经济总量仍然偏小,工业基础还比较薄弱,现有的企业层次低、科技含量少、规模小,还处于初级发展阶段。
(二)经济社会发展的机遇和优势
1、吉泰工业走廊发展建设的机遇
随着吉安市工业经济的迅猛扩张,逐步形成以105国道为轴线的工业发展走廊,该走廊核心区贯通核心区依次贯通吉水县、 HYPERLINK /view/1206583.htm \t _blank 青原区、 HYPERLINK /view/1341371.htm \t _blank 吉州区、国际级井冈山经济技术开发区、吉安县、泰和县等“三县三区”,承载了全市65%以上的工业总量。2008年初,吉安市委市政府已经对吉泰工业走廊作出明确规划:“集中优势资源,聚集优势力量,倾斜优势支持,以井冈山经济技术开发区为龙头,以吉水、吉州、青原、吉安县和泰和六大工业园区为支撑,用3-5年时间,将吉泰工业走廊打造成为特色鲜明、技术水平高、配套能力强的现代电子产业、制药业、食品加工业和有色金属冶炼业等优势产业密集的产业区。” 泰和县可充分利用这一走廊的巨大优势,加快本县的工业发展步伐,形成一批有竞争力的企业,提升泰和工业的整体实力。
2、鄱阳湖生态经济区建设的机遇
生态经济是今后经济发展的方向,这是实现生态文明与经济社会协调发展的必然选择。国务院已于2009年12月12日正式批复《鄱阳湖生态经济区规划》,标志着建设鄱阳湖生态经济区正式上升为 HYPERLINK /view/249256.htm \t _blank 国家战略。这也是新中国成立以来,江西省第一个纳入为国家战略的区域性发展规划,是江西发展史上的重大里程碑,对实现江西崛起新跨越具有重大而深远的意义。目前,泰和全县森里覆盖率达78%,境内水系众多,农田水质达到以及标准,为发展绿色、无公害、有机农产品提供了良好的生态条件,同时泰和旅游资源丰富,毗邻井冈山风景区,可以此为依托发展生态旅游和红色旅游,打造大井冈山旅游圈。牢牢把握鄱阳湖生态经济区发展建设的机遇,推动泰和生态经济的发展。
3、便利优越的交通运输
泰和交通便利,区位优越,319、105国道穿过县城,京九铁路、大广高速、泰井高速以及刚刚建成的石吉高速在县纵横立交,千里赣江傍城而过,井冈山机场距县城仅15公里。可以说泰和已成为江西省重要的水陆空交通网线的枢纽,是长三角、珠三角和闽东南三角区的腹地,承接闽粤、港澳、江浙沪等经济发达地区产业转移的区位优势十分明显。所以泰和在今后的发展规划中,可以交通为轴,一方面抓住沿海发达地区向内地产业转移的机遇,促进自身产业的发展,另一方面大力发展交通运输业,充分发挥交通优势,并由此带动物流、餐饮等一系列关行业的发展,将得天独厚的交通优势转化成经济发展的助推剂。
(三)泰和当前存在的问题和面临的挑战
1、经济总量依然不高,县域经济实力偏弱
泰和现有的工农业经济总量相对较低,第三产业联动效应不明显,总体仍处于初级阶段向中级阶段转化时期。这种状况导致泰和经济实力偏弱,地方财力不强,发展初期无论是政府投资力度还是民间投资力度都相当微弱,经济起飞动力不足。这种小规模的地方经济格局同时也抑制了经济社会内部的循环互动,较难创造出更多的发展空间和市场机会。
2、产业结构逐渐调优,但工业发展粗放
一是县域产业结构升级缓慢,县域产业结构还不合理。按照现代化的发展进程,三产比重升高,一产比重下降是衡量产业结构升级的重要标志,可我县三
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