建筑工程技术顶冈实习报告书.doc

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建筑工程技术顶冈实习报告书

顶冈实习报告 实习单位:武汉华立建设监理有限公司荆州分公司。 实习工地:恒隆气车零部件制造有限公司。 质量目标:荆州市优质工程。 1工程概况 本工程为荆州恒隆汽车零部件制造有限公司研发大楼工程,位于荆州开发区恒隆路与荆沙大道中间。建筑总面积16248m2,建筑占地面积1710 m2,综合楼建筑层数12层,地下一层,总高度47.5 m。建筑物耐火等级为二级;防水等级为 序号 构件名称 部位 强度等级 1 框架柱 ±0.00—五层楼面 C35 2 五层楼面—九层楼面 C30 3 九层楼面以上 C25 4 梁板 ±0.00—五层楼面 C30 5 五层楼面以上 C25 6 楼梯 C30 7 构造柱 C20 8 其他未注明构件 C20 砌体部分:±0.00以下采用M7.5水泥砂浆,加气砼砌块;±0.00以上加气混凝土砌块。 装修部分:研发大楼外墙一至三层干挂花岗岩,四至十一层为高级外墙砖。大楼内墙及地面全部为粗装修,精装修不列入此次投标中。 2主要施工方法 2. 1基础工程 定位放线,机械挖土→清槽→验槽→抄平、垫层砼→接桩→绑承台、地梁钢筋→承台、地梁模板→浇筑承台、地梁砼→砌保护墙、找平层→防水层→防水保护层→底板放线→绑底板钢筋→浇底板砼砼墙体、柱模板→抄50cm控制线→支顶板模板→绑顶板钢筋、预留洞口及埋件→浇顶板砼。(外墙防水、防水保护层及回填土施工随外墙拆模进行)。 2. 2结构工程 地下一层顶板上放柱子线→验线→核验+0.00标高→绑柱子钢筋→支柱子模板→浇柱子砼→拆柱子模板→抄50cm控制线→支板、框架梁模板→抄平→绑顶板、框架梁钢筋→预留洞口及埋件→浇顶板砼→首层顶板上放柱子线→绑柱钢筋(以上逐层以此类推) 2.3工程测量 2.3. 根据本工程特点和精确度要求,距离控制采用钢尺,轴线投测用经纬仪,高程测量用水准仪,主轴线垂直控制用经纬仪。 2.3. 本工程平面控制采用正交线法。根据总平面图位置,在施工现场用木桩定几条正交线,各点距建筑物12米,采用木桩打入土中,在周围用砼浇注,并做好标志。然后根据各正交线交出控制点,并在各控制点上架设经纬仪,用方向法测出各点的方向值,根据方向值误差改正各桩点,做为楼层放样的依据。 2.3. 采用外控法,在基础完后到±0.00处,在建筑物外各控制点上分别架高经纬仪,将各点分别引测到建筑物上,用红油漆或墨标出各楼引点。依据各引点,采用正倒镜法,确定建筑物内各控制点,根据各点及方向,采用直角坐标法,确定各轴线位置。 2.3. 在一层主体完成后,将±0.00引测到外墙,用钢卷尺配合水准仪向上传递楼层标高,但每层都必须从±0.00向上传递,以减少累计误差。所使用的测量仪器需送法定计量检定合格后,方能使用。卷尺需进行尺长、拉力、温度、倾斜改正。 2.3. 本工程沉降观测从±0.00开始观测。每栋楼现场埋设水准基点2个,距建筑物尽其用20—30米的稳定区域内,其中1个深埋点,1个浅埋点。观测点采用Φ20钢筋制作。高度埋设于0.4—0.5米之间 沉降观测采用水准仪及钢水准尺观测,做到人员、仪器、观测线路三固定。建筑物增加一层荷载观测一次。沉降观测过程中,如出现裂缝或不均匀沉降等异常情况,应立即向业主汇报,并进行一日或数日一次的加密观测。 3土方开挖及回填工程 土方工程采用机械开挖为主,人工开挖为辅,人工配合清底,开挖后的土方直接存放在甲方指定的弃土区域或用自卸汽车外运,开挖至基底设计标高后,会同有关单位验槽后立即进行垫层施工,以防雨水浸入地基。 3.1土方开挖及回填要求 土方开挖前,将施工区域内的地下、地上障碍物清除及处理完毕。 建筑物的位置或场地的定位控制线标准水平桩及开槽的灰线尺寸,必须经过检验合格。 夜间施工时,应有足够的照明设施,在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止进入现场所经过的道路、卸车设施等,应事先经过检查,必要时要加固或加宽等准备工作。 选择机械运土,应根据施工区域的地形及作业条件,土壤类别及厚度,总工程量和工期综合考虑,以能发挥施工机械率来确定。 施工区域运行路线的布置,应根据作业区域工作大小机械性能、运距和地形起伏等情况确定。机械施工无法作业部位和修整边坡和清理均应配备人工进行。 4钢筋工程 4.1受力钢筋:HPB235级钢筋末端做工180O弯钩,弯弧内直径不小于钢筋直径的2.5倍,弯钩弯后的平直部分的长度不小于钢筋直筋的3倍;HRB335级、HRB400级钢筋做工135O弯钩时,其内直径不小于钢筋直径的4倍。 4.2箍筋:本工程箍筋弯钩折角度为135O;箍筋弯后平直部分长度不小于箍筋直径的10倍。 4.3底板钢筋安装 (1)施工工艺流程:弹钢筋网线、梁线→铺底网、梁下铁并固定位置→布马凳→安装梁箍筋→绑扎底网上铁→加砼垫块→预埋水电管→铺上网下铁并固

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