悬臂浇筑连续梁合拢段的施工方案.doc

PAGE PAGE 4 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc 1.工程概况 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 2.编制说明 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 2.1.编制依据 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 2.2.编制原则 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 2.3.编制范围 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 3.总体施工方案 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 4.合拢段施工技术及现场准备 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 5.主要施工方案 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 5.1.合拢段施工程序 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 5.2.合拢梁段吊架及模板 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 5.3.劲性骨架的安装 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 5.4.临时索张拉 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 5.5.压配重 PAGEREF _Toc \h 5 HYPERLINK \l _Toc 5.6.混凝土的浇筑 PAGEREF _Toc \h 5 HYPERLINK \l _Toc 5.7.体系转换 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 5.8.吊架预埋孔 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 6.合拢段施工注意事项 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 6.1.36+44+32m悬浇连续梁 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 6.2.40+64+40m悬浇连续梁 PAGEREF _Toc \h 7 悬浇梁合拢段施工方案 1.工程概况 某桥范围内设计有两联悬臂浇筑连续梁，其中一联为跨高速公路40+64+40m（403#墩～406#墩）连续梁；另一联为跨北环高架桥的36+44+32m（409#墩～412#）连续梁。 合拢段分为边跨合拢与中跨合拢段，梁段长度均设计为2m，其中单联连续梁边跨合拢段为两段，中跨合拢段为一段。其中跨锡宜高速连续梁边跨合拢段高3m，设计砼数量为20.87m3，按钢筋砼2.6t/ m3计为54.3t，中跨合拢段高也为3m，设计砼数量为27.35m3，重量计为71.1t；跨北环高架连续梁合拢段高度为2.7m，其中边跨合拢段砼设计数量为18.3m3，重量计为47.6t，中跨合拢段砼设计数量为18.3m3，重量计为47.6t。计算合拢段重量时尚需计入钢性连接与先穿钢绞线的重量。 2.编制说明 2.1.编制依据 （1）设计图《沪宁城际施图》与《沪宁城际施图》。 （2）《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建[2005]160号）等相关验收标准。 （3）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）。 （4）《客运专线预应力混凝土现浇梁暂行技术条件》。 （5）《客运专线铁路桥涵高性能混凝土技术条件》。 （6）《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》。 2.2.编制原则 本技术交底遵循有关规范、标准、设计文件、招标文件等，并严格按照各相关施工和设计规范、验收标准中各项规定进行编制。 2.3.编制范围 本施工方案40+64+40m连续梁与36+44+32m连续梁合拢段施工。 3.总体施工方案 单T构待施工完最后一块段与边跨直线段后，先进行边跨合拢段施工，当两个T构均完成边跨合拢段施工后，拆除临时支座进行中跨合拢段施工，最后拆除挂篮。 4.合拢段施工技术及现场准备 4.1.计算并确定合拢段施工实际重量； 4.2.按挂篮结构设置边跨直线段及8号块（5号块）梁体预埋孔，确保挂篮模板能够顺利悬吊于块段与边跨直线段上，并且挂篮模板伸入边跨直线段梁体范围不小于20cm； 4.3. 确认最后一个块段及边跨合拢段砼强度已满足设计要求并张拉压浆完毕； 4.4.根据计算得出的合拢段实际施工重量，准备相应数量的蛇皮袋，装满黄砂确保充足的配重，也可采用水箱做为合拢段混凝土浇筑的配重； 4.5.按设计要求设置临时外部支撑即钢性连接； 4.6.钢性连接安装前需由测量队测量8号块（5号块）与边跨直线