西昌城西物流园区可行性研究报告.doc

PAGE PAGE 29 西昌城西城西物流中心可行性初步分析报告 （二稿） 西昌市招商引资局 西昌市小庙乡 西昌学院食品科学系 2009年6月 目　录 第一章　概述 1.1报告编制依据 1.2研究范围 1.3研究的主要结论 第二章　西昌物流现状和城西物流中心的建设地点 2.1西昌物流现状 2.2西昌物流的发展规划 2.3城西城西物流中心的建设地点 第三章　西昌货物呑吐量预测分析和城西物流中心的建设规模 3.1影响区域的社会经济、交通运输现状及发展 3.2西昌货物运输货物呑吐量预测分析 3.3西昌城西物流中心的建设规模 第四章　城西城西物流中心的功能和建设内容 4.1城西城西物流中心的功能 4.2城西城西物流中心的建设内容 第五章　城西城西物流中心投资预算和资金筹措 5.1投资估算 5.2资金筹措 5.3投资计划 第六章　城西城西物流中心的经济效益分析 6.1社会经济效益评价 6.2财务评价 6.3评价结果 第七章　环境影响评价 7.1项目所在地环境现状 7.2环境影响预测 7.3环境保护措施 7.4评价结论 第八章　综合评价结论 第九章 问题与建议 第一章　概　述 1.1报告编制依据 加快发展现代物流业，是我国应对经济全球化和加入世界贸易组织的迫切需要，对于提高我国经济运行质量和效益，优化资源配置，改善投资环境，增强综合国力和企业竞争力具有重要意义。随着凉山地区经济的快速发展，道路货物运输量和客运量的急剧增加，现行的“散、小、乱、慢”物流现状已远不能适应西昌经济发展的需求。为了搞好西昌市物流业，促进地方经济的发展，在市委、市政府领导的关心下，成立了西昌市物流规划领导小组，着手西昌市物流总体规划。根据西昌市人民政府第三十三次政府常务会议精神，由西昌市招商局、小庙乡政府开展城西物流中心建设前期工作，为此，成立了城西物流中心课题小组，课题组成员由西昌市招商引资局、西昌市小庙乡政府和西昌学院食品科学系有关人员组成。课题组工作内容是对西昌物流现状进行分析，进行相关数据的收集、统计、分析，并编制《西昌市城西城西物流中心可行性研究报告》，报告编制的依据如下。 （1）交公路发[2001]698号，《道路运输业发展规划纲要》，（2001——2010） （2）《西昌市第三步发展战略——“十五”计划及2010年远景纲要》，2001年2月 （3）《西昌市城西城西物流中心基础数据》（由西昌市政府有关部门提供）2009年5月 （4）《西昌市城市总体规划》（2001——2020年）2003年3月 （5）《西昌市公路交通“十五”计划纲要》，西昌市交通局2001年4月5 （6）《西昌市五十年》(1949—1999年)统计资料，西昌市统计局 （7）《西昌市统计年鉴》，西昌市统计局 （8）《凉山彝族自治州统计年鉴》，凉山州统计局 （9）交通部汽车城西物流中心(场)站级划分和建设要求JT／T402—1999标准 （10）集装箱公路中转站站级及设备配备GB／T12419—90标准 1.2研究范围 本报告将从西昌市国民经济发展现状、社会环境分析入手，并综合考虑社会各因素，预测西昌城西物流中心的货物呑吐量，确定城西物流中心的功能、建设规模，投资估算，以及对站区周边环境的影响，评价城西物流中心建成后产生的社会经济效益以及其直接产生的财务经济效益，论证建设城西物流中心的必要性和可靠性。 1.3研究的主要结论 1.3.1建设背景 加快发展观代物流业，是我国应对经济全球化和加入世界贸易组织的迫切需要，对于提高我国经济运行质量和效益，优化资源配置，改善投资环境，增强综合国力和企业竞争力具有重要意义。 （1）2004年国家发改委、商务部、公安部、铁道部、交通部等九部委联合制定的《关于促进我国现代物流业发展的意见》。《意见》的出台，势必为进一步推进我国现代物流业的发展发挥重要的作用。 （2）2007年四川省政府办公厅印发了《四川省“十一五”现代物流业发展规划》。 “十一五”期间我省现代物流空间布局结构是：构建一个体系，打造三大通道，发展三大区域，建设四级节点城市，形成六大城西物流中心。 其中，发展三大区域，即成都物流区域、川东北物流区域、川南物流区域。川南物流区域包括自贡、宜宾、泸州、内江、乐山、攀枝花、西昌7市。确定自贡、德阳、内江、广安、巴中、眉山、资阳、雅安、西昌、康定、马尔康等城市为三级物流节点城市。 攀枝花城西物流中心。充分利用连接川滇的区位条件和钢铁、钒钛为主的矿产品及特色优质农产品优势，依托西昌—攀枝花—田房高速公路和成昆铁路，加快矿产资源物流、钢材物流、钒钛物流和优质特色农产品物流的发展，建设辐射周边省区，连接区域内各市县的物流区，形成攀西地区辐射云、贵相邻地区的物流枢纽。 省委九届四次全会和州委六届八次全会提出了要将西昌打造成川滇结合部的中心城市，