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描述性选择试验设计方法研究-北京工业大学学报
第41卷 第7期 北 京 工 业 大 学 学 报 Vol.41 No.7
2015年 7月 JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OFTECHNOLOGY Jul. 2015
描述性选择试验设计方法研究
———在出行选择行为分析中的应用
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程摇 欢 ,杨孝宽 ,刘小明
(1.北京工业大学 北京市交通工程重点实验室,北京摇 100124;2.中国交通运输部运输司,北京摇 100600)
摘摇 要:针对如何实现合理有效的描述性选择试验设计,总结了不同试验类型(不标号试验和标号试验)的优缺点
及不同试验设计方法(正交设计和有效设计)的适用范围,以通勤者出行路径和出发时间联合选择为例,利用R软
件针对多项logit模型,进行正交主效应试验设计. 基于得到的标号正交试验设计方案进行数据采集和模型估计,
结果显示模型拟合度良好,估计结果统计性显著.
关键词:描述性偏好选择试验;标号试验;不标号试验;正交设计;有效设计;统计分析软件R
中图分类号:U491 文献标志码:A 文章编号:0254-0037(2015)07-1054-07
doi:10.11936/ bjutxb2014110026
Study on Stated Choice Experiment Design
———Application in Travel Choice Analysis
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CHENG Huan ,YANG Xiao鄄kuan ,LIU Xiao鄄ming
(1.Beijing Key Laboratory of Traffic Engineering,Beijing University of Technology,Beijing 100124,China;
2.Transportation Department,Ministry of Transport of the People蒺s Republic of China,Beijing 100600,China)
Abstract:In thispaper,the key considerationsrequired in constructing stated choice (SC) experiments
were summarized and the widely used methodsfor SC experiment design were discussed. The difference
between unlabeled and labeled design,aswell as the advantages and disadvantages of orthogonal design
and efficient design were compared. Additionally, the SC experiments for investigating morning
commuters蒺 choice of departuretime androutewhenfacedwith congestion chargingwere conductedusing
statistical softwareR. Then,asurveywasconductedanddatawerecollectedonthebasisofthegenerated
la
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