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台背回填首件(李)
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荣乌高速公路LJSG-9标段
台背回填首件施工方案
汇通路桥建设集团有限公司
荣乌高速公路LJSG-9标段项目经理部
台背回填首件施工方案
一、前言
根据项目管理大纲的要求,为了有效的控制荣乌高速公路建设项目管辖范围内的公路工程施工质量,预防质量通病,消除重大质量事故质量隐患,立足于“预防为主,先导试点”的原则,以提高质量改进意识为目的,根据首件工程的各项质量指标进行综合总结评价,对施工质量存在的不足之处分析原因,提出改进措施,以指导后续施工,预防后续施工可能产生的各种质量问题。
二、.编制依据
据荣乌高速公路工程施工招标文件结合本项目经理部自身实力,考虑现场实际施工情况,在严格遵守相关技术规范和质量标准及安全操作规程的前提下,按照河北省高速公路工程施工及组织管理的一般程序,编制本工程施工方案。
所涉及的文件和施工技术规范、规程、标准如下:
1、荣乌高速公路工程施工招标文件。
2、荣乌高速公路工程施工投标文件。
3、当地自然地貌、水文地质、气候、交通、通讯及资源情况。
4、《工程测量规范》(GB50026-2007)
5、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)
6、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2004)
7、《钢筋混凝土工程的施工和验收规范》(GB50204-92)
8、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)
9、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)
10、《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)
11、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005)
三、编制原则
1、遵守招标合同文件各项条款要求,认真履行合同。
2、严格执行现行的施工技术规范、安全操作规程、质量检验评定标准,采用合理的技术措施,确保工程质量和安全生产。
3、执行基本建设程序和施工程序,保证重点,优先安排控制工期的关键工程和重点、难点工程,安排好施工流水作业,平行作业、交叉作业,确定最佳施工方案,做到均衡生产,保证工期。
4、充分考虑季节、气候的影响和业主对工程总体进度的要求。
5、合理选择施工队伍,合理配备机械设备和劳动力。
6、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。
7、实施项目法管理、通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、信息、时间与空间条件的优化处理,实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标效果。
四、首件工程目的
1、不同的工程项目是在不同的环境下完成的,在材料、人员、设备上等均发生了变化,这些变化将不同程度地影响到工程进度和工程质量。通过首件工程认可制度的实施,可以为后期各项工作的顺利开展奠定基础。
2、通过首件工程的实施,便于工程总结,丰富了施工经验;加强管理,为规范化施工创造条件。
3、通过首件工程的实施,可解决施工中遇到的各种问题,特别是解决有可能影响到工程质量的各种因素,对出现的问题能及时纠正处理,避免了因大量施工而造成的返工,从而减少了不必要的损失。
4、为以后的开工申请创造条件。按照交通部监理规范和工程质量检验评定标准的要求,各分项、分部开工均应有相应的资料(例如:材料试验报告,测量资料,施工方案等),这些资料很大部分是重复的,通过首件工程的实施,只要注明首件工程相应的资料编号即可,从而为承包人减少了很多工作量。
5、首件工程最根本的目的是通过拟用的惯常工艺方法,进行首件工艺实践,以实现规模施工在地域和技术上的适应性,使工艺得到常规稳定或提高性地改善,形成一套模板式的规范标准化分部分项作业程序。
五、工程概况
本标段起讫点桩号为K38+386~K45+500(K45+508),全长7.207公里,成东西走向。本标段盖板通道11座,小桥1座,中桥6座,大桥2座。K42+861盖板通道的右幅台背回填定为首件工程 。
六、施工组织安排
1、管理人员准备
本标段针对台背回填成立以项目经理为组长、总工和生产经理为副组长的盖板涵洞施工管理小组,成员包括质检部部长、物资设备部部长、试验室主任、工程部部长。在施工管理小组的指导下,开展施工生产。
2、施工前技术准备
1)、参与桥涵工程施工的所有技术员已熟悉了设计文件、图纸及有关资料,掌握了该工序的施工工艺及方法。
2)、做好施工前工程技术交底和安全技术交底。
3)、回填前确认结构物的强度满足回填要求,隐蔽工程验收合格。
4)、完成施工场地的清理、挖掘,以及必要的平整场地等有关作业。完成施工范围内的清除淤泥、有机物残渣、原地面草皮等清理工作。
5)用红油漆在结构物背墙上每隔15cm由下至上水平标出层厚和导数,以利控制填筑厚度。
七、施工方案
1、桥涵台背回填施工工艺流程
施工准备―→测量放样―→桥台隐检(包括沉降缝防水等)―→填前碾压―→第0层验收(包括压实
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