土木工程概论_2.doc

Ⅵ、土木工程施工 一、基础工程施工 基础工程的组成： １．土石方工程 ２．深基础工程 　　一般土木工程中的建筑物、道路等多采用天然浅基础，它造价低，施工简便。如果天然浅土层软弱，可采用机械压实、强夯、深层搅拌、堆载预压、砂桩挤密、化学加固等方法进行人工加固，形成人工地基浅基础。对于高大建筑物、桥墩、码头等上部荷载很大的情况，无法采用浅基础时，则需要经过技术经济比较后采用深基础。 （一）土石方工程的主要施工内容 1、决定土方边坡和工作面尺寸 基坑（槽）放坡开挖往往比较经济，但在场地狭小地段施工不允许放坡时，一般可采用支撑护坡。 2、选择排水或降水方法 明沟集水井抽水、井点降水（轻型井点、喷射井点、管井井点、电渗井点及深井泵井点降水）或二者相结合 3、确定土方开挖、回填与压实方法 　　基础土方的开挖方法: 人工挖方和机械挖方。 土方机械常用的有推土机、铲运机、挖掘机等。 4、土方回填与压实 土方回填必须正确选择土料和填筑方法，填土的压实方法一般有碾压（包括振动碾压）、夯实、振动压实等。 （二）路基工程 路基是公路与铁路工程的基础，路基按填挖方式不同分为路堤、路堑和填挖结合三种类型。 1、路堤 是指全部用岩土填筑而成的路基。 2、路堑 是指全部在原地面开挖而成的路基。 3、填挖结合 当需一侧开挖而另一侧填筑时，为填挖结合路基。4、施工方法 路基施工按其技术特点分为：机械化施工法和爆破施工法。前者适用于一般土方工程，后者是石质路基开挖的基本方法。 5、软土地基加固 在软土地基上进行土木工程施工，往往会发生道路路基失稳或过量沉陷，导致公路、铁路破坏或不能正常使用。建筑物下沉，危及人身安全。 软土地基加固的方法很多，比如可采用塑料排水板。塑料排水板是带有孔道的板状物体，插入土中形成竖向排水通道。因其施工简单，快捷，目前国内广泛应用，效果亦佳。其余还有换填土、砂井、生石灰桩、粉喷桩、旋喷桩、挤实砂桩等加固施工方法。 （二）深基础工程 1、桩基础 桩基础是一种常用的深基础形式，它由桩和桩顶的承台组成。 按桩的受力情况，桩分为摩擦桩和端承桩两类。前者桩上的荷载由桩侧摩擦力和桩端阻力共同承受；后者桩上的荷载主要由桩端阻力承受。 按施工方法桩分为预制桩和灌注桩两类：　　 HYPERLINK /zskj/3013/13/imange1/Zhuang50.jpg \t _self 预制桩是在工厂或施工现场制成的各种材料和形式的桩，而后用沉桩设备将桩打入、压入、旋入或振入（有时还兼用高压水冲）土中。灌注桩是在施工现场的桩位上用机械或人工成孔，然后在孔内灌注混凝土或钢筋混凝土而成。 2、墩基础 在人工或机械成孔的大直径孔中浇筑混凝土（钢筋混凝土）而成，我国多用人工开挖，亦称大直径人工挖孔桩。直径在1～5m之间，多为一柱一墩。墩身直径大，有很大的强度和刚度，多穿过深厚的软土层直接支承在岩石或密实土层上。 人工开挖为防止塌方造成事故，需制作护圈，每开挖一段则浇筑一段护圈，护圈多为钢筋混凝土现浇。否则对每一墩身则需事先施工围护，然后才能开挖。人工开挖还需注意通风、照明和排水 3、沉井基础 沉井是由刃脚、井筒、内隔墙等组成的呈圆形或矩形的筒状钢筋混凝土结构，多用于重型设备基础、桥墩、水泵站、取水结构、超高层建筑物基础等。 4、地下连续墙 近年来，高层建筑、地铁及各种大型地下设施日益增多，其基础埋置深度大，再加上周围环境和施工场地的限制，无法采用传统的施工方法，地下连续墙便成为深基础施工的有效手段。地下连续墙可以用作深基坑的支护结构，亦可以既作为深基坑的支护又用作建筑物的地下室外墙，后者更为经济。 地下连续墙的优点：刚度大，既挡土、又挡水，施工时无振动，噪音低，可用于任何土质，还可用于逆筑法施工。 　　缺点：成本高，施工技术较复杂，需配备专用设备，施工中用的泥浆要妥善处理，否则有一定的污染性。　　地下连续墙的施工过程，是利用专用的挖槽机械在泥浆护壁下开挖一定长度（一个单元槽段），挖至设计深度并清除沉渣后，插入接头管，再将在地面上加工好的钢筋笼用起重机吊入充满泥浆的沟槽内，最后用导管浇筑混凝土，待混凝土初凝后拔出接头管，一个单元槽段即施工完毕。如此逐段施工，即形成地下连续的钢筋混凝土墙。 二、砌筑工程 将砖、砌块等材料砌筑成墙、柱、砌体等的施工过程。 1、砌筑材料与砌筑脚手架 砌筑工程所用材料主要是砖、石或砌块以及砌筑砂浆。砌筑砂浆有水泥砂浆、石灰砂浆和混合砂浆。砂浆种类选择及其等级的确定，应根据设计要求。 砌筑用脚手架是砌筑过程中堆放材料和工人进行操作的临时性设施。按其搭设位置分为外脚手架和里脚手架两大类；按其所用材料分为木脚手架、竹脚手架与金属脚手架。 　　砌筑脚手架的形式有多立杆式、桥式、框式、折叠式、支柱式、门架式、悬挑式、吊挂式、自