道路交通信号控制（完整）.doc

《道路交通信号控制》 课程实验指导书 一、实验目的： 通过本次实验，使得操作者能熟悉交通信号控制机软件的基本操作使用，掌握使用交通信号控制机软件生成交通信号控制方案的操作方法，掌握利用十四路信号输出实现非对称型交通信号控制方案时信号机输出与信号灯的连接方法。从而使得操作者能熟练掌握交通信号控制机软件的使用，能通过“信号控制机下载计算机所生成的交通信号控制方案”和“信号机输出与信号灯的自定义连接”，实现交通信号控制机更为灵活的信号控制。 二、实验要求： 掌握如何使用交通信号控制机软件查询与修改其控制参数 能通过交通信号控制机软件实现对信号控制机的完全在线控制和模拟仿真 学会利用交通信号控制机软件进行交通信号控制方案的生成与下载 掌握利用十四路信号输出实现非对称型交通信号控制方案时信号机输出与信号灯的连接方法 三、实验内容： 通过交通信号控制机的串行通信RS232口，将信号机与计算机用数据线相连。在计算机上运行交通信号控制机软件，实现对信号控制机进行在线控制和控制参数的查询与修改。 假设已知某一交叉口的信号相位，尽量采用《交通管理与控制》课程设计的相位设计成果，如果相位设计方案不宜在本模拟控制机上实现，可以采用如下图所示信号相位；请利用交通信号控制机软件生成相应的信号控制方案，并将信号控制方案通过交通信号控制机的串行通信口进行下载，再通过定义交通信号控制机的十四路输出信号实现该信号相位方案的信号输出，在控制面板的模拟十字路口上进行模拟运行。 第一相位 　　 第二相位 　　 第三相位 　　 第四相位 28s 黄灯3s 22s 黄灯3s 30s 黄灯3s 20s 四、实验方法及步骤： （一）运行校准 按下按键“运行校准”，状态指示灯D1点亮，信号机进入运行校准工作状态。在正常运行时，应将信号机工作在该状态，数码显示器能让用户非常直观地观察当前运行情况，判断设置的时间长短是否适当。 LED1 LED2 LED3 LED4 LED5 LED6 LED7 LED8 状态显示 方 案 0～9 步 伐 1～18 设定时间 1～59 倒计时间 1～59 设定按键 状态显示栏空表示相应的数码显示器熄灭；设定按键栏空表示该参数无法修改。在该工作状态下，按任一参数修改按键（K1～K8），均为无效。当某步伐的执行时间设为0时，该步伐将被取消，运行校准会跳过该步伐执行并显示后续步伐。 LED 0 2 1 1 2 0 0 5 运行校准D1亮 方 案 步 伐 设定时间 倒计时间 上表列出的数码管显示内容应理解为：现正在执行配时方案2的第11步伐，该步伐设定时间为20秒，现执行到倒数第5秒。 （二）方案设定 按下按键“方案设定”，状态指示灯D2点亮，信号机进入方案设定工作状态。在该工作状态下通过操作参数修改按键，能设置并存贮八种配时方案，以满足不同时段到来时调用的需要。 LED1 LED2 LED3 LED4 LED5 LED6 LED7 LED8 状态显示 方 案 0～7 步 伐 1～18 时 间 0～59 设定按键 K2 K3 K4 K5 K6 按下K2键，方案参数将在0～7的范围内，周期性顺序变换其个位；按下K3键，步伐参数将在1～18的范围内，周期性顺序变换其十位（例如步伐参数初始值为2，按下K3键，步伐参数变换为12，再按下K3键，步伐参数变换为2；又例如步伐参数初始值为10，按下K3键，步伐参数保持为10）；按下K4键，步伐参数将在1～18的范围内，周期性顺序变换其个位（例如步伐参数初始值为8，按下K4键，步伐参数变换为9，再按下K4键，步伐参数变换为1；又例如步伐参数初始值为17，按下K4键，步伐参数变换为18，再按下K4键，步伐参数变换为10）；按下K5键，时间参数将在0～59的范围内，周期性顺序变换其十位（例如时间参数初始值为40，按下K5键，时间参数变换为50，再按下K5键，时间参数变换为0）；按下K6键，时间参数将在0～59的范围内，周期性顺序变换其个位。将某方案的某步伐时间设为0，即为取消该方案的指定步伐。 出厂时定义的十八步伐特性依次为：全红步、东西向直行可变步、东西向行人绿闪步、东西向直行绿闪步、东西向黄步、全红步、东西向左行可变步、东西向左行绿闪步、东西向黄步、全红步、南北向直行可变步、南北向行人绿闪步、南北向直行绿闪步、南北向黄步、全红步、南北向左行可变步、南北向左行绿闪步、南北向黄步。一般情况下，改变控制信号周期的长短，只需调整可变步伐的执行时间，其它步伐的执行时间可以直接使用出厂设定值，不必作任何修改。 LED 0 3 0