第2课企业的生产跟经营新.ppt

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第2课企业的生产跟经营新

经济政治与社会 第一单元 透视经济现象 第2课 企业的生产与经营 一带一路(英文:One Belt and One Road,缩写:OBAOR或OBOR,汉语全拼:yidaiyilu),是指“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”,“一带一路”不是一个实体和机制,而是合作发展的理念和倡议,是充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制,借助既有的、行之有效的区域合作平台,旨在借用古代“丝绸之路”的历史符号,高举和平发展的旗帜,积极主动地发展与沿线国家的经济合作伙伴关系,共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。2014年博鳌亚洲论坛年会开幕大会上,中国全面阐述了亚洲合作政策,并特别强调要推进“一带一路”的建设。“一带一路”规划,被认为是“中国版马歇尔计划”的战略载体。 在通路、通航的基础上通商,会主要影响铁路、航空、航海、农业、商贸流通、油气进口等行业。 六大行业首先受益 从地区到产业,“一带一路”带来哪些实质性的发展机遇? 文化、旅游、贸易、金融、交通、基建或首先受益。 “丝绸之路经济带”构想给新疆的交通设施建设提供了新机遇。 新疆铁路建设突飞猛进,铁路已经成为新疆对中亚地区互联互通的重要通道。但仅有阿拉山口和霍尔果斯两个铁路口岸,这在建设“丝绸之路经济带”的新形势下还是远远不够的。 路线图 2015年发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,近9000字的文件系统勾勒出“一带一路”路线图,标志着“一带一路”步入全面推进阶段。以互联互通为抓手,以金融合作为前导,激发大市场活力,共享发展新成果。 一条北线:北京——俄罗斯——德国——北欧 一条中线:北京——西安——乌鲁木齐——阿富汗——哈萨克斯坦——匈牙利——巴黎 一条南线:泉州——福州——广州——海口——北海——河内——吉隆坡——雅加达——科伦坡——加尔各答——内罗毕——雅典——威尼斯 义新欧铁路 义新欧的名字中,“义”代表义乌;“新” 代表中国西北部的新疆地区,古代的丝绸之路也途经这一地区;而“欧”则代表欧洲。 义新欧铁路是一条连接中国与西班牙,目前(2015年)世界上最长的货运火车路线。铁路线穿越7个国家,全长13000多公里,运行时间约21天。义新欧铁路在境外铁路进行3次换轨,分别在哈萨克斯坦、波兰、法国与西班牙交界的伊伦。 义新欧铁路,全长13000多公里,运行时间约21天。经过中国6省份,穿越7个国家。 横贯东西,分别经过浙江、安徽、河南、陕西、甘肃,新疆。 途经哈萨克斯坦,俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国,西班牙首都马德里。 开通历程 2014年7月1日,“义新欧”正式纳入中国铁路总公司的中欧班列的序列,目的地暂时为中亚五国。 2014年11月18日,浙江省义乌市铁路西站满载着82个标箱出口商品的首趟“义新欧”中欧班列鸣笛开行,这标志着从中国义乌出发,经新疆阿拉山口口岸出境,最终到达西班牙首都马德里的“义新欧”铁路国际货运班列正式全线开行。 历史意义 “义新欧”班列是义乌市乃至浙江省融入丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路国家战略建设的重要平台,是继开行“义乌—中亚”铁路班列后又一条重要的国际铁路班列,为中国小商品出口欧洲开辟了一条全新的高效、便捷物流通道。 义新欧中欧班列的开通不仅可以降低商品的进出口成本、提高运输效率,更让义乌的中国制造多了一条走向世界的便捷之路。 新华网杭州11月18日电(记者刘明洋、胡作华)18日上午11时许,浙江省义乌市铁路西站,随着火车一声长鸣,满载着82个标箱出口商品的首趟“义新欧”中欧班列鸣笛开行,奔向万里之外的西班牙首都马德里市。这标志着从中国义乌出发,经新疆阿拉山口口岸出境,最终到达西班牙首都马德里的“义新欧”铁路国际货运班列正式全线开行。 据悉,首趟“义新欧”(义乌—马德里)中欧班列经新疆进入哈萨克斯坦,再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国,最后到达西班牙首都马德里,穿越7个国家,全长13000多公里,运行时间约21天,几乎横贯整个欧洲,贯穿新丝绸之路经济带,是目前所有“中欧班列”中最长的一条。 据介绍,与其他“中欧班列”相比,“义新欧”(义乌—马德里)铁路班列不仅途经国家最多,而且在国内穿过的省份也最多,从浙江出发横贯东西,经过安徽、河南、陕西、甘肃,在新疆阿拉山口口岸出境,共计6个省份。此外,“义新欧”中欧班列(义乌-马德里)共将在境外铁路换轨3次,除在哈萨克斯坦、波兰两次换轨外,还需在法国与西班牙交界的伊伦进行第三次换轨。 “以前义乌的小商品要走出国门,主要是靠海运和空运,而铁路运输的成本比空运低,速度比海运快,如今义新欧中欧班列的开通不仅可以降低商品的进出口成本、提高运输效率,更让义

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