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桥涵台背回填施工方案
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桥涵台背回填施工方案
一、工程概况:
本标段为南昌至上栗高速公路B1标合同段。
本标段起于高安市村前镇黄谷村省道S318高丰线(高安-宜丰)公路东侧,顺接A6标段终点,起点里程桩号为K67+179,经高安市村前镇黄谷村、杨圩镇的仙游村、新建村、鲁家村,在G320国道北侧平行布设,终于高安市与上高县的交界处B2标起点K75+880,本标段全长8.701km。
B1标段设置大中桥、分离立交桥、匝道桥共计12座,涵洞通道、盖板涵及圆管涵共计68道。
二、编制依据:
1、南昌至上栗高速公路新建工程B1标合同段两阶段施工图设计;
2、南昌至上栗高速公路新建工程B1标合同段施工招标文件;
3、《公路工程技术标准》 (JTG B01-2003);
4、《公路项目安全性评价指南》 (JTG/T B05-2004);
5、《公路路基施工技术规程》 (JTG F10-2006);
6、《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041-2000)
7、南昌至上栗高速公路新建工程施工图设计钢筋砼暗桥通用图
8、南昌至上栗高速公路新建工程施工图设计钢筋砼涵洞通道通用图
9、江西省高速公路投资集团有限责任公司下发的《关于昌栗高速公路构造物台背回填有关规定的通知》 赣高速昌栗字【2014】 70号
三、人员及机械设备配备:
1、主要人员进场情况:
主要人员进场情况表
姓名
拟承担岗位
职称
工作年限
备注
项目经理
高级工程师
20
项目副经理
工程师
15
总工程师
高级工程师
15
副总工程师
高级工程师
20
施工安全负责人
工程师
22
质检负责人
工程师
7
路基工程师
工程师
15
试验工程师
工程师
11
测量工程师
工程师
6
测量员
5
测量员
4
试验员
10
试验员
6
试验员
5
专职安全员
6
专职安全员
3
3人
6人
2、主要机械配置情况
桥涵台背回填施工机械情况表
序号
设备名称
规格型号
数量
技术状况
1
装载机
ZL50C
1
良好
2
挖掘机
PC220
2
良好
3
推土机
ST220
1
良好
4
震动压路机
ZL220
2
良好
5
后八轮自卸车
DF
4
良好
6
小型冲击夯
HCR-90N
2
良好
四、施工前准备:
1、技术准备
(1)组织工程技术人员熟悉研究技术文件和图纸中各项内容和要求,全面领会设计意图;对现场实地勘察,做好原始资料的进一步调查分析,了解当地的自然条件,地方劳动力及材料状况,交通运输状况和可提供的施工用水用电状况;编制施工方案;对施工队伍进行工前培训和技术交底。
(2)施工放样:施工放样前应对涵洞图纸数据进行认真复核,准确无误后放出桥涵台背的中桩及边桩,误差值不能超过规范要求。
(3)原材的控制:试验室开工前做好进场原材料的试验。
(4)场地清理和平整:施工前用挖掘机对桥涵台背施工区域内的场地进行挖掘,挖掘至底面,尽量不要扰动原地面,然后由人工进行修整并夯实。
(5)地基承载力检测:人工修整到垫层工作面设计标高后,应对工作面地基承载力进行探测,地基承载力必须同现场监理工程师一起检测。检测合格并经监理工程师同意后方可进行施工。
2、场地准备
(1)桥涵主体及附属已经施工完成,整体式基础涵洞在涵底铺砌施工完成后方可进行涵台后填土;对于现浇盖板的盖板涵,需要现浇盖板的强度至少达到设计强度的90%以上方可进行台背回填施工;对于预制盖板的盖板涵,预制板梁安装完毕后,台背与盖板间2cm缝应采用M30水泥砂浆均匀填充,其强度达到设计强度的90%以上。涵洞内部衬砌结构均已完成,沥青防水层施工已经完成,各项工程验收合格,场地已经清理完成方可进行台背回填施工。
(2)现场软基及排水工程完成,施工现场无积水,排水设施完备。
3、人员准备
成立以项目经理为组长的施工领导小组,全面负责施工进度、质量和安全,项目总工为副组长,路基工程师为施工负责人,小组成员包括质检工程师、测量工程师、试验工程师、安全工程师及相关工程技术人员。
4、工程材料准备
原材料在使用前按相应技术规范进行相关试验,符合要求的填料方可进行施工。
5、现场准备
(1)搞好施工现场三通一平、临时设施及现场消防、保安设施等工作。
(2)现场原材料准备充足,并码放整齐、明确标识,原材料的质量证明资料必须齐全。
(3)工程测量和工程试验工作达到开工条件,安装调试所有施工机具。
6、确定换填材料
根据南昌至上栗高速公路新建工程两阶段施工图设计要求,经我部与
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