针车生产线地精实管理 (NXPowerLite).pptVIP

示範線的目標 先進廠區經驗： 資材一次到位，沒有重工 裁斷準備按針車需要，沒有孤島 針車線精實暢流 成型線小而美，沒有亂流 首次合格率高，人員安定 和誠的精實小線 針車大線階段 51人,每小時90雙,下列問題顯而易見 1. 貼雙面膠、貼飾片、綁、拆…閒置時間多、支援不明確… 2. 作業不順暢﹐具有大量等待﹑大量庫存﹑傳遞等各項浪費… 精實小線初步實施結果檢討 精實小線精進方向建議 涵義：成功沒有僥倖，成果的持續維持與精進， 來自基本功、線平衡… 產線工序數據舉例 精實小線基本要領：ECRS 1. 刪除(Elimination) -將無附加價值的動作去除或減少 2. 合併(Combination) -將兩人的作業合併為一人作業，如於產距時間內則可試； 如超出則設法改善。 3. 重組(Rearrangement) -並行做業若是比較好做或比較流暢的話，順序可重新排列 4. 簡化(Simplification) -透過對製程的改善分析，使製程得以更為容易加工或減少 次數或距離，藉以謀求成本或時間的改善。 貫徹單件流的進階機制 單件流進階的4項技巧 活用可離線工序 發展可分享工序 4人5機佈置 前後工序互助機制建立 1.活用可離線工序 打破孤島，開創新局 2.發展可分享工序 3. 4人5機佈置 4.前後工序互助機制建立 針車的精實思維 打破主線與離線部位的傳統藩籬，將離線併入主線，或是靠近主線，使得功能部位間的庫存下降。 打破「低工序產量、高工序庫存」的不合理現象，必須發展小型線，減少傳遞。 思考發揮每人產能的方法。 單雙流傳送原則 鞋面傳送方法應考量流水標、共用配件等，將傳送原則予以標準化。包括可離線工序的活用、可共享工序的發展、4人5機等交接互助機制建立、前後工序互助機制發展等。 標準化協助幹部管理 幹部堅持精實原則，明確給於員工指令 1. 心中有品質 (作業標準) 工序的品質要求，如針距、邊距、定 位、 清潔度等。 2. 心中有目標產量 (工時標準) 工序的每雙要求秒數、與生產線目標達成的 關聯。 結語 全面強化多能工、首次合格率。事實證明，線愈小產效愈高，標準思維從分工走向整合。 應用標準化進行PDCA，減少重工和浪費。讓從業員發揮潛力，享受與公司共同成長的成果? 先進精實針車小線平衡率半年內均可達80%以上，示範線肩負變革前鋒角色。 * 東海大學產業創新經營研究室 * 劉仁傑　教授 針車生產線的精實管理 大 綱 示範線的目標 精實的目的：消除重工與浪費 針車精實小線的基礎要領 精實小線的進階機制 針車幹部的線上管理與自我要求 結語 精實小線漸成主流 細流而快 理論暨實務研究顯示初期提升產效約15%，最終有30%以上之提升空間。 粗流而慢 涵義：一定要有線平衡圖與現場佈置圖！ 針24組 NOS提供 實例： 1. 準備人員、副線人員、鞋舌… 2. 進行有節奏的支援，讓每個人發揮產效 準備庫存達到6雙，可離線人員支援針車作業！ 針車 針車 針車 針車 鞋面庫存 準備組 孤島生產的問題點 無法與生產線TT連動 高工序庫存，形成生產過多的浪費 低工序產量，造成生產線等待 搬運上的浪費 活用可離線工序，開創新局 1.生產線上仍有許多孤島，值得活用與堅持 2.副線生產的合理佈置與人員安排 車鞋眼 走邊、壓口線 噴膠 翻泡棉 反口里 外反口 合萬能 前套 箭飾條 箭飾條 發展簡單、易分享的工序，以基本技能創造高度生產平衡。 車後鞋翅兼刷膠；縮鞋頭兼清潔鞋面 … 貼補強 修反口里 車後飾條 車面飾 自由席 車眼帶 車眼帶 ……… 增設線上自由席位，提高生產彈性。 可離線人員的搭配入座，迅速消減堆積庫存。 可離線人員 互助交接 60” 40” 60” 80” 接鞋舌 組合鞋舌 穿鞋帶 穿鞋帶 洗鞋面 組合鞋舌 車鞋眼 車鞋眼 適用準則 同一機型、手工作業、補充簡單治具、切短機台… 透過工序拆解進行支援，追求生產暢流。 日本亞瑟士，1989 日本World，2003 資料來源：商業週刊1113期，2009年3月29日 台商江西NIKE鞋廠，2009 * 東海大學產業創新經營研究室 *