《汽车电器与电子控制技术》课程模块教学大纲.doc

无锡职业技术学院 《汽车电器与电子控制技术Ⅰ》课程模块教学大纲 教育层次：专科层次、学制三年 课程模块号：D1B300A 课程模块教学时数： 48 学分数：3 制订或修订执笔人： 冯建东 完成日期：2003.2.10 审核小组： 院教学工作委员会 审核日期：2002.5.10 课程模块审批通过文件号：锡职院（2002）47号 第 次修订： 签发人： 戴勇 签发日期：2002.5.12 有效期至 2006 年 7 月 一、课程性质和任务 1．课程性质 本课程是“汽车技术应用与服务专业”的一门主干专业课程。 2．课程任务 《汽车电器与电子控制技术》课程是高职《汽车技术应用与服务专业》专业的一门主干专业课程。其任务是：使学生初步具备汽车维修、营销服务等技术人才所必需的汽车电器与电子控制技术基础知识及有关汽车电器与电子控制技术应用基本技能；培养学生掌握现代汽车电控技术的能力，提高学生专业素质，为今后继续学习和应用汽车新技术打下一定的基础。 二、先修课程模块 《汽车性能与测试》 编号： 《汽车技术基础Ⅰ》 编号： 《汽车技术基础Ⅱ》 编号： 三、教学目标 1．知识目标 1）掌握汽车电器与电子控制系统的基本概念、基本理论。 2）了解典型汽车电喷系统的基本组成与原理。 3）了解汽车电器性能指标的分析评价。 4）掌握汽车电器与电子控制系统故障分析的思路与方法。 5）初步掌握汽车电器与电子控制系统的调试、运行及维护。 2．能力目标 1）具备完成实验、实训的基本要求、将实验、实训中观察到的现象进行系统分析并得出正确结果的基本能力。 2）具备查阅各种汽车电器、传感器与执行器功能表，并正确使用元器件及装置的基本能力。 3）具备独立撰写实验、试验报告等科技文件的基本能力。 4）初步具备读通并分析典型系统的电路原理图的能力。 5）初步具备根据典型系统原理图画出系统方框图的能力。 6）初步具备处理典型汽车电喷系统一般故障的能力。 四、教学内容及要求 通过讲授、实验和实习，使学生达到下列要求： 1）熟悉现代化技术在汽车上的应用与发展趋势； 2）掌握起动机、发电机、点火系统、汽车照明、信号、仪表、报警系的结构、原理与控制电路； 3）熟悉典型车辆的控制电路； 4）掌握电控发动机、自动变速器、防滑控制系统和恒温空调等新技术的工件原理、典型结构和特点； 5）具有新型电子控制技术装置的调试与诊断维修的一般能力。 1．教学基本内容 课题一 起动机 起动机的型式、结构、控制系统的组成、工作原理与控制电路。 实验一 起动机结构、控制系统与试验 课题二 发电机 发电机的型式、结构、控制系统的组成、工作原理与控制电路。 实验二 发电机与调节器的试验 课题三 点火系统 点火系统的组成与工件原理 实验三 点火系统的试验 课题四 汽车照明、信号、仪表、报警系 汽车照明、信号、仪表、报警系统型式、结构、控制系统的组成、工作原理与控制电路。 实验四 汽车照明、信号、仪表、报警电路的连接与故障诊断 课题五 电子控制技术概论 汽车电子技术的发展历史。电子技术在汽车上的应用。自动控制系统的组成与分类。汽车电控系统的组成与各部分的功用。 课题六 传感器与执行器 空气流量传感器、绝对压力传感器、位置传感器、爆震传感器和氧传感器的结构、工作原理及应用场合。 实验五 传感器 课题六 汽油机燃油喷射系统 燃油喷射系统的应用与特点。汽油机燃油喷射系统的分类、组成、结构与工作原理。K、KE、D、L等典型系统结构特点、工作原理和比较。 实验六 典型汽油喷射系统 课题七 发动机点火及其它控制 点火与爆震控制、怠速控制、排放控制、进气控制等结构、工件原理。 实验七 点火及排放控制 2．重点、难点 1）教学重点 汽油机燃油喷射系统、发动机点火及其控制、汽车起动机原理、发电机结构与维修。 2）教学难点 发动机点火及其控制原理、汽车起动机原理、发电机结构与维修和汽油机燃油喷射系统的检修等。 五、教学时数分配 表1 《汽车电器与电子控制技术》（1）课程学时分配表 序号 课题 课时 课时分配 讲课 实验 习题 讨论 1 起动机 4 2 2 2 发电机 4 2 2 3 点火系统 6 2 2 2 4 汽车照明、信号、仪表、报警系 6 4 2 5 电子控制技术概论 6 4 2 6 传感器与执行器 8 4 2 2 7 汽油机燃油喷射系统 4 2 2 8 发动机点火及其它控制 6 4 2 机动 2 测试 2 总计 48 24 14 4 2 六、课程实践教学内容 表2 课程实践教学项目及时间分配表 序号 课程实践教学项目