关于规范施工监理质检资料填报的补充说明.doc

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关于规范施工监理质检资料填报的补充说明

关于规范质检资料填写的补充说明 TW-1合同段项目经理部、第一、二监理组: 为及时、真实、客观、完整的记录和反映工程实体质量,减少自检资料、监理抽检资料在填写过程中出现理解上的歧义,2011年5月28日总监办下发了《关于规范施工监理质检资料填报的通知及要求》(托乌总监发【2011】7号),但从总监办几次对资料检查情况来看,各工区及监理人员工序检查资料仍不能与总监办的要求保持一致。为进一步规范和加强施工监理质检资料管理,为中间计量和竣工资料整理打下坚实的基础,现就存在的问题和有关要求明确如下: 一、存在的问题: 1、字迹潦草: 质检资料版面应清洁,字迹工整、清晰,不得出现涂改现象。 2、质检资料系统性差,相互之间不能应证:如桩基护筒标高与孔底标高、孔深等。 3、出现逻辑上的错误:个别资料中填写的施工时间、报检时间、签认时间不能对应。 4、自检结论与监理签认意见不统一,随意性大:如压实度检测记录表中有的签符合设计及JTGF10-2006,有的签“符合设计及JTGF10-2008”,有的签符合试验检测规程。 二、统一规定: 1、分项工程质量评定表基本要求按《公路工程质量检验评定标准》JTJF80/1-2004相关章节填写;检测项目中压实度、弯沉、混凝土强度、砂浆强度、路面厚度填写代表值或平均值,不填写合格率,q其余检测项目不填平均值及代表值,只填合格率,规定值及允许偏差一栏填具体设计强度或弯沉;检测项目得分按检测项目合格率乘以100计算,压实度、弯沉、混凝土强度、砂浆强度、路面厚度按《公路工程质量检验评定标准》JTJF80/1-2004附录计算;合计一栏权值应为所有检测项目权值之和,检测项目合计为各检测项目得分乘以相应权值之和,实测项目得分为检测项目加权得分除以检测项目总权值;外观鉴定按《公路工程质量检验评定标准》JTJF80/1-2004相关外观鉴定扣分标准进行,不得人为随意添加项目进行扣分;质量保证资料按《公路工程质量检验评定标准》JTJF80/1-2004第三章3.2.4进行,否则填质量保证资料齐全、真实、完整;工程质量等级评定一栏评分等于实测项目得分减外观扣分减资料扣分,质量等级填合格,监理意见填符合设计及JTJF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》×××要求。 2、分项工程质量评定表一律采用电子版制作打印,当检测项目检测数据较多填不下时可加续表或填共检查多少点合格点数为多少;外观鉴定、质量保证资料、评分、质量等级、外观扣分、资料扣分、监理意见必须亲笔填写;实测值或偏差值一栏填检测项目偏差值且必须与检测资料相互对应。 3、自检结论路基工程填符合设计及JTGF10-2006《公路路基施工技术规范》×××要求,桥涵工程填符合设计及JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》×××要求;对于片石混凝土挡墙、混凝土边沟填符合设计及JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》×××要求;路基压实度记录表填符合设计及JTGF10-2006《公路路基施工技术规范》×××要求;2011年8月1日后按新规范标准编号填写。 4、分项工程质量评定表检查负责人应由项目部质检部长签名,监理抽检资料中监理意见、检查负责人由监理组长签名;各工序检查表中技术负责人由各工区总工签名,检验负责人由各工区质检负责人签名,测量由测量工程师签名;所有表中承包人应由项目经理签名。 5、检验申请批复单中检验内容应与《公路工程质量检验评定标准》相一致,不得出现漏项;监理员评论和签字一栏在填写评论后必须签写日期和签名;本项目可以进行填可以进行下道工序施工,不能简单填写可以等; 6、大中桥量轴线放样示意图中必须加注放样点设计坐标、实测坐标和偏差值,并标注所引用导线点点位及坐标;桥涵及构造物轴线放样记录表同上。 7、所有资料必须具有系统性,即施工放样(有标高要求时加水准测量表)—工序检查—成品检查(包括成品检查放样,有标高要求时加水准测量表)—分项工程质量检验评定。 8、桥涵工程工序检查必须分副分跨分台进行,不得墩台不分,左右不分进行资料填写;涵洞盖板钢筋、模板检查必须分块进行检查,混凝土浇筑可以几块合并进行(应与现场实际施工一致),箱梁、空心板一块一检,一块一评。 9、混凝土试件必须按施工技术规范制取,一般构造物施工单位不得少于2组,监理抽检不得少于1组;对于箱梁、空心板施工单位必须制作同条件养护、张拉强度试件;对于不到28天需要计量的项目施工单位必须制作7天混凝土试件(涵洞、浆砌挡土墙同上)。 10、分项工程评定必须及时,混凝土结构必须在混凝土结构物强度达到28天强度要求后进行分项工程评定,钢筋必须在混凝土浇筑前进行分项工程评定;挡土墙可按分段检测并按分项工程划分进行评定,砂浆试件大于10组时应按数理统计进行汇总。 11、水准测量表必须计算实测标高、设计标高

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