《滁州市城市总体规划（2012-2030年）》.docVIP

PAGE \* MERGEFORMAT 3 《滁州市城市总体规划（2012-2030年）》 （2018年修改）方案公示 依据《中华人民共和国城乡规划法》、《城市规划编制办法》，按照省城乡规划改革试点工作要求，对《滁州市城市总体规划（2012-2030年）》进行局部修改。为增强城乡规划的公众参与度，促进广大市民参与规划、监督规划，根据《中华人民共和国城乡规划法》、《安徽省城乡规划条例》等有关规定，现将《滁州市城市总体规划（2012-2030年）（2018年修改）》方案进行公示。 一、规划公示时间 2018年8月15日—9月15日 二、意见和建议反馈方式 联系电话： 0550-3069077 电子邮箱：czzhghk@163.com 《滁州市城市总体规划（2012-2030年）》（2018年修改）方案简介 一、修改背景 《滁州市城市总体规划（2012-2030年）》自2015年9月由省人民政府批复实施以来，已经实施了3年时间，党的十八届五中全会和十九大相继提出了“创新、协调、绿色、开放、共享”的“五大发展”理念和新发展理念。我市正在加快实施区域一体化发展战略，积极推动与南京、合肥都市圈协同发展，同时也面临着转变城市发展方式，塑造城市特色，提升城市环境质量，创新城市管理的新任务。城市总体规划实施的政策背景、社会环境和发展机遇均发生了较大变化，亟需对总体规划进行修改。 二、修改原则 （一）坚持生态优先、绿色发展的原则 贯彻新发展理念，坚持以人为本、生态融城，以城乡生态网络为本底，优化用地布局和公共服务设施等规划，创建生态文明城市。 （二）坚持局部修改、动态维护的原则 结合城市发展的实际情况，在省政府审批的城市总体规划的基础上进行局部修改。保持规划期限不改变、城市发展方向不改变、城市性质不改变、城市生态绿地不减少、城市建设用地总规模不增加，维护城市总体规划的延续性、严肃性和权威性。 三、修改主要内容 本次城市总体规划修改涉及市域城镇体系规划、城市规划区规划、中心城区规划三个层次。市域城镇体系规划修改重点主要是完善综合交通规划，城市规划区规划修改重点主要是局部调整城市开发边界，中心城区规划修改重点主要是优化用地布局规划等内容。 （一）市域城镇体系规划修改 1.深化市域铁路交通规划 依据重大交通项目的实施，衔接区域性重大建设工程及相关专项规划，增补合青高铁、滁宁快轨、三洋铁路。 合青高铁。合肥与青岛两个“一带一路”重要节点城市的快速铁路网，在滁州市域范围内途经定远、明光，设定远站和明光高铁站。 滁宁快轨。即南京都市圈轨道S4线，经南京北站与南京市轨道交通系统衔接，自南京北站向西，由汊河南部、水口镇、苏滁现代产业园、政务中心、科教园接入滁州高铁站。 三洋铁路。三洋铁路西起三门峡东至如东洋口港，途经河南、安徽、江苏3省，在滁州市域范围内经过凤阳县、明光市、来安县和天长市，为客货运铁路线。 2.优化市域高速公路布局 加快融入长三角，淮扬高速公路（来安至六合段）、马滁高速公路（滁州至天长段）、滁州市西环高速、徐明巢高速（明光至全椒段）公路。 淮扬高速。起点为淮南，经定远、滁州、来安、六合至扬州，加强了滁州与南京的交通联系。 徐明巢高速。起点为徐州，经明光、定远、全椒至巢湖，加强了滁州与合肥、徐州、芜湖的交通联系。 （二）城市规划区修改 落实安徽省生态保护红线管控要求，按照《滁州市空间规划》和《滁州市城市生态网络规划》的要求，增补市本级城镇开发边界401平方公里，其中中心城区开发边界范围307平方公里。 中心城区修改 在坚持“年限不变、目标不变、战略不变、规模不变、绿量不变”的原则下，共调出（减少）近期不使用的规划建设用地4.54平方公里，调入（增加）规划建设用地4.54平方公里。 1.用地布局调整优化 落实省委省政府《关于全面打造水清岸绿产业优美丽长江（安徽）经济带的实施意见》（皖发〔2018〕21号）要求，落实省域空间规划与生态保护红线划定等上位规划，结合城市转型发展需求，衔接空间规划、生态网络规划及其他相关专项规划。通过“减、增、调”对用地性质进行优化调整。 中心城区道路优化 按照原总体规划确定的城市道路红线宽度，本次规划修改道路线形衔接道路设计进行了细化，增加了公共交通和停车设施建设，适当增加支路网密度，构建快捷通畅的城市综合交通路网。 生态绿地布局优化 结合空间规划对于生态红线的管控要求，在保障绿量不减少，水域面积不减少的情况下对公共绿地水系进行微调，优化明湖生态湿地，清流河景观公园三期、四期，北湖公园、琅琊新区湿地公园等生态用地布局，整合自然山水资源，加速推进“城市双修”，建设生态滁州。 4.基础设施配套用地优化 规划修改优先保障城