张沅公路监理工作计划.doc

张家界市张沅公路监理工作计划书 PAGE 湖南和天工程项目管理有限公司 张家界市张沅公路改建工程项目 （E1监理标段） 监 理 工 作 计 划 书 监理单位：湖南和天工程项目管理有限公司 2009年3月9日 工程项目概况 1.1项目名称及概况 项目名称：张家界至沅陵公路（张家界段）建设项目 招标人名称：张家界市张沅公路建设有限责任公司 项目简介：本项目位于湖南省张家界市永定区境内，北起张家界市永定区永定大道，南抵怀化市沅陵县桐车坪，中间穿越武陵山脉，经三岔、大坪、四都坪等乡镇。本项目起讫桩号为：K0＋000～K63＋276.036，全长57.313Km，其中k0＋000～k2＋000采用二级公路技术标准，其余路段采用三级公路技术标准，汽车荷载等级采用公路－Ⅱ级，设计速度30Km／h。其中，K0＋000～K2＋000段的路基宽度为12m，路面宽度为10.5m；K2＋000～K63＋276.036段的路基宽度为7.5m，路面宽度为6.5m。 1.2 项目建设地点：湖南省张家界市永定区境内。 2、地形、地貌 本路线穿越武陵山脉，地形南北两端较低，高程约140～160m，中穿越分水岭山地，高程达到1200m，地形起伏大，切割深，地势陡，其间出现几个山间小盆地，成为乡镇居民、稻田密布区。沿线地表植被发育，农作物茂盛，全线属山岭重丘区。 3、地质及地震 全线地貌自张家界市澧水河谷东南行，经三岔越过由石灰岩溶融形成的海拔高程达863.6m的轿顶山，沿澧水文流大溪陡峭狭窄的溪谷边坡行进，再穿越沅、澧水分水岭由元古界古老坚硬地层构成的单斜与褶皱中高山，下至四都坪，线路一直沿深溪溪畔南行，多次跨越溪流、冲沟至符家坪，进入由白垩系红色岩层构成的中低山丘陵区抵深溪口后，直至终点沅陵县城。本路线总体走向，由北向南行，横切北东向的区域地质构造，可见多种褶皱与断裂构造及不同岩土体形成的中高山、深谷地形与剥蚀、侵蚀堆积地貌，及由石灰岩溶蚀形成的岩溶地貌。 地震烈度：根据国家质量技术监督局《中国地震动参数区划图》 （GB18306－2001）划分本区抗震设防烈度为6度，设计基本加速度值为0.05g，地震动反应谱周期为0.35g。 4、气侯、水文特征 4.1 气候 本路线所经地区属亚热带季风气候，雨量充沛，温暖湿润，多年年平均气温17.3℃，年降水量1562mm 4.2 水文特征 沿线水文地质条件可分为丘陵区和山区，前者包括沅陵、深溪口一带以冲积、洪积的潜水为主的红色岩层丘陵区。后者包括桃花界、堡子界以基岩裂隙水、岩溶裂隙水为主的山区。 沿线地表水系发育，南端有沅水、酉水及支流深溪等；北端发育有澧水支流大溪，路段内顺山而下的小溪甚多，水网密集。 5、建筑材料、环境保护 5.1建筑材料 本项目石料较丰富，各区均有片、块石，且离路线较近，但路线除沅陵县有土场外，其余沿线土料场十分少，且含量匮乏。 材料： （1）中粗砂：河床中有少量的河砂，系花岗岩风化冲积所形成，主要来源于沿线河流。 （2）石料：沿线所经地有大量的石灰岩、白云岩露头，采石厂离公路最近，最近旁就在路边。储量丰富，表土覆盖层薄，取之容易，运输方便。 （3）粘土：沿线粘土较少，有少量种植土，所以沿线用土需由市区远运为主。 （4）石灰：沿线没有石灰窑，需要外购。 （5）水泥：在张家界市和沅陵县市场均有水泥供应，水泥的质量和供应量均能满足施工要求。 （6）水、电：沿线电网密布，有良好的供电条件。本项目多为沿溪线，小溪较多，水质良好，可满足工程用水和生活用水需要。 （7）钢材、沥青等材料可在张家界市、常德市、怀化市等地购买，以汽车运输为主。 5.2环境保护 按公路沿线绿化设计，结合沿线地形和景观，在公路两侧种植乔、灌木，路基边坡上种草，美化环境，抑制污染。 以“不破坏就是最好的保护”为宗旨，贯彻“以防为主，以治为辅，综合治理”的 原则，根据沿线具体土质情况，尽量保持原有的水利设施和自然排水系统，理顺和恢复因公路建设而改变的排水系统，确保水系畅通，减少水土流失，保证农田灌溉的需要。 做好施工组织设计，尽量减少公路施工对环境造成的破坏。公路建设后，清理平整好建筑场地，做好排水、绿化和复垦。 6、交通能源和服务设施