云桂公司工程-施工技术管理办法.doc

PAGE PAGE 9 昆明至南宁铁路客运专线（云南）公司 工程技术管理办法 昆明至南宁铁路客运专线（云南）公司筹备组 2009年2月 工程技术管理办法 第一章 总　　则 第一条 技术管理是建设项目管理的重要组成部分，为优质、安全、快速、高效地完成昆明至南宁铁路客运专线（云南）公司（以下简称云桂公司）管辖铁路建设工程的建设任务，根据铁道部有关规定，结合建设工程实际，制定本办法。 第二条 技术管理的基本任务是： 1、贯彻执行国家各项政策、法规和铁道部有关技术规范； 2、建立健全各项技术管理制度，科学有序地组织各项工作，建立正常生产秩序； 3、适时总结积累设计、施工、监理、咨询等单位的建设管理经验，不断推进技术进步; 4、采取各种技术措施，确保工程质量和施工安全,缩短施工工期,降低建设成本; 5、建立有效的技术管理机制，为工程建成后正常运营创造有利条件，保证技术管理的连续性。 第三条 技术管理工作主要包括：工程测量、设计文件审核、施工技术调查、技术交底、施工作业指导书、技术资料管理、工程试验和检验、工程施工技术总结、编制竣工文件、科技创新等工作。 第四条　按照分级管理原则，云桂公司、现场指挥部、参建单位的技术管理工作由各单位（部门）技术负责人全面负责，在责权范围内遵照本办法开展技术管理工作。 1、云桂公司的技术管理工作由公司副总经理或总工程师全面负责，工程部、安质部、物资设备部具体负责日常管理； 2、云桂公司各现场指挥部的技术管理工作由现场指挥部技术负责人全面负责，现场指挥部专业工程师具体负责日常管理； 3、云桂公司管辖各铁路建设项目参建单位的技术管理工作由各单位技术负责人全面负责，有关部门或人员负责日常管理工作。 第五条 参建单位必须制定相应的技术管理细则，明确工程建设期间的技术管理标准和要求，建立落实保障和考核机制，切实做好各项技术管理工作。 第二章 　施工图现场核对 第六条 施工图现场核对是施工单位在收到施工图后，在云桂公司工程部或现场指挥部的指导下，检查设计文件是否齐全，有无差错漏碰；结合现场实际对施工图进行现场核对，确认设计文件是否符合实际情况；了解设计意图、设计标准，熟悉设计内容，对设计文件提出修改意见和优化建议，使其更加完善合理的活动。 第七条 施工图现场核对按云桂公司《施工图现场完善核对实施细则》办理。 第三章　施工技术调查 第八条 云桂公司的施工技术调查 由云桂公司副总经理或总工程师组织，工程部、安质部、物设部参加组成调查组进行施工调查，各专业工程师重点调查相应专业的有关资料，了解工程施工条件，进行标段设置和施工布局，合理划分标段、工期、合理标价定标，为工程招标做准备。 第九条 施工单位的施工技术调查 由施工单位技术负责人组织，对管辖范围进行详细的施工技术调查，认真进行施工部署，划分施工任务,核对设计文件,提出施工方案，并为编制施工组织设计、控制投资收集必要的资料，同时整理施工技术交底时需解决的问题。主要内容为： （一）施工区域及其周边的地理、地形地貌； （二）线路走向、工程分布情况，重点及难点工程； （三）沿线水文、气象及地质资料；山区要了解山洪的暴发情况，对设计提出的易发山体塌方、滑坡地段要进行详细调查； （四）当地及周边地区建筑材料情况，考察材料的质量、数量、运距及供应能力； （五）工程所需机械、人力、水、电、通讯等资源及价格信息； （六）路基填料的来源、弃土场、运距； （七）沿线公路、水运及铁路运输能力； （八）生产、生活水源和水质调查。 技术交底 第十条 铁路建设项目技术交底包括设计技术交底和施工技术交底两部分。 第十一条 技术交底是铁路建设的重要程序，是铁路建设技术管理的重要内容。各参建单位要提高对做好技术交底工作的认识，按照标准化管理要求，完善技术交底程序、规范交底内容，切实做好技术交底工作，为建设精品工程、安全工程奠定基础 第十二条 筹备组组织设计技术交底 （一）施工合同签订后三十天后，设计技术交底在筹备组组织下，勘察设计单位根据审核合格的施工图，就设计内容、设计意图和施工注意事项向施工、监理等单位进行说明，解答施工、监理等单位提出的问题。 （二） 设计技术交底可分为首次交底、专项交底、新技术交底和变更设计交底。交底工作一般在现场进行。 （三） 首次交底是指工程项目开工前，由筹备组组织勘察设计单位在现场对整个项目的设计情况向施工、监理单位进行的全面技术交底。首次交底包括站前专业交底和站后专业交底。 站前专业首次交底主要包括项目总体情况、主要技术标准及设计原则、线路走向、接轨点及主要控制点、地质概况、不良地质及特殊岩土、重点桥隧、重点车站和重大路基工点，以及与站后专业接口等。 站后专业首次交底主要包括站后专业设计意图、技术标准、与站前工程接口、施工注意事项等。 站后专业