气门摇臂轴支座的机械艺规程设计.doc

机械制造技术课程设计任务说明书 PAGE PAGE 2 机械制造基础课程设计 作业内容：气门摇臂轴支座的机械工艺规程设计 院 系：机 电 工 程 学 院 专 业：机械设计制造及其自动化 学 号： 姓 名： 指导老师： 写作日期： 2013 年6月20日 目 录 TOC \o 1-3 \h \u HYPERLINK \l _Toc24426 1气门摇臂轴支座的工艺分析 3 HYPERLINK \l _Toc10937 1.1零件的作用 3 HYPERLINK \l _Toc11752 1.2零件的工艺分析 3 HYPERLINK \l _Toc2424 2确定毛坯及制造方法 5 HYPERLINK \l _Toc29450 2.1确定毛坯种类 5 HYPERLINK \l _Toc5677 2.2确定毛坯尺寸及机械加工总余量 5 HYPERLINK \l _Toc31981 3选择加工方法、制造工艺路线 6 HYPERLINK \l _Toc18727 3.1定位基准的选择 6 HYPERLINK \l _Toc20540 3.2零件表面的加工方法选择 6 HYPERLINK \l _Toc28706 3.3加工阶段的划分 7 HYPERLINK \l _Toc18351 3.4工序顺序的安排 7 HYPERLINK \l _Toc22334 3.5拟定工艺路线 8 HYPERLINK \l _Toc29216 3.6加工设备及工艺装备的选择 PAGEREF _Toc29216 10 HYPERLINK \l _Toc24635 3.7工序间加工余量的确定 PAGEREF _Toc24635 11 HYPERLINK \l _Toc18266 3.8切削用量以及基本时间定额的确定 PAGEREF _Toc18266 12 气门摇臂轴支座的机械加工工艺规程设计 1.气门摇臂轴支座的工艺分析 1.1零件的作用 本设计所设计的零件是柴油机中摇臂结合部的气门摇臂轴支座，它是柴油机上气门控制系统的一个重要零件。直径为?18mm的孔用来装配摇臂轴，轴的两端各安装一进、排气气门摇臂。直径为?16mm的孔内装一个减压轴，用于降低汽缸内压力，便于启动柴油机。两孔间距56mm，可以保证减压轴在摇臂上打开气门，实现减压。两孔要求的表面粗糙度和位置精度较高，工作时会和轴相配合工作，起到支撑的作用。直径?11mm的孔用M10的螺杆与汽缸盖相连。直径?3mm的孔用来排油。 1.2 零件的工艺分析 由技术要求知：零件的材料为HT200，灰铸铁的生产工艺简单，铸造性能优良；但是塑性较差、脆性较高、不适合磨削，加工面主要集中在6个平面的加工和4个孔的加工。根据对零件图的分析知该零件需要加工的内外表面及精度要求如下： 1. ?22mm外圆的上端面以及与此外圆同轴的?11mm的通孔，粗糙度均为Ra12.5； 2.长度为36mm的轴支座的下端面，根据零件的总体加工特性，该端面为整个机械加工过程中主要的基准面，粗糙度为Ra6.3，因此根据基准先行的原则在制定加工方案的时候应当首先将此面加工出来； 3. ?28mm外圆的前后端面，粗糙度为Ra3.2；前后端面倒1X45o的角，粗糙度为Ra 12.5；以及与外圆同轴的?18的内孔，此孔要求的精度较高，所要求的表面粗糙度为Ra1.6，且该孔的轴线与长度为36mm下端面的平行度为0.05，该孔的轴线跳动公差为0.1mm，深度为37±0.1mm。 4. 外径为?26的圆柱前后端面，粗糙度为Ra12.5；前后端面倒1X45o的角，粗糙度为Ra12.5；?16的孔要求的表面粗糙度为Ra1.6和基准A的平行度公差0.05mm，孔上下偏差为0.11mm和0mm。 5.与内孔?11中心轴线，倾斜度为10°的? 3mm的排油孔，该孔无精度要求，满足Ra12.5mm的粗糙度即可。 通过以上对零件的分析可知，长为36mm的下端面粗糙度Ra6.3和?22外圆上端面的表面粗糙度Ra12.5加工难度不大，粗糙度不高，这两个面也是整个加工工程中主要的定位基准面，根据基准先行、先面后孔的原则，先加工这两个面并保证其粗糙度和两面间的长度要求，来作为定位基准加工。需加工面形状规则共4孔6面，生产纲领为中批量，利用通用机床和专用夹具，即可满足加工要求。工艺路线安排如下：将零件定位夹紧，加工出36mm下端面以及?22mm外圆上端面，