NTK-NK控制系统使用手册2016年1026.pdf

前 言 南京科远自动化集团股份有限公司的汽轮机数字电液调节系统（NTK/NK ）以“更可靠， 更易用，更先进”为特点，是新一代面向未来的经典之作。其“易用于外，坚固于芯；速度 无限，控制有方；数字互连，信息呈现”的品牌诉求集中体现了科远股份对于NTK/NK 产品 本质的认识和不懈追求，严苛精进的要求必将成就志向高远的领先产品。NTK/NK 汽轮机控 制系统吸取了国内外众多同类系统的优点,系统以高速网络和功能强大的 DPU 为基础,软、硬 件都采用了国际标准或主流工业产品，构成开放的工业控制系统。科远股份通过多年的控制 经验，能够使机组调节品质达到最优，保证汽轮机组的安全、经济运行。 《NTK/NK 控制系统使用手册(DEH、ETS、TSI) 》是根据客户对产品需求所编写的汽轮机综合 控制系统培训教材，主要包括以下内容： 1. 汽轮机综合控制系统技术说明； 2. 汽轮机综合控制系统逻辑设计说明； 3. 汽轮机综合控制系统操作说明。 本教材供参加我公司 NTK/NK 系统培训的学员使用，学员通过本教材可以了解、掌握 相关知识，为工作提供有利的帮助。 本教材如有不当之处，敬请各位读者批评指正。 南京科远自动化集团股份有限公司 版次：2016 年 10 月版 发行日期：2016.10.26 印刷数量：500 套 目 录 T 第一章 汽轮机综合控制系统技术说明书T 1 T 1.1 系统概述T 1 T 1.2 NTK/NK汽轮机数字电液调节系统简述T 2 T 1.3 NTK/NK汽轮机数字电液调节系统的技术指标T 3 T 1.4 汽轮机数字电液调节系统主要功能T 4 T 1.4.1 DAS功能T 4 T 1.4.2 自动控制系统T 5 T 1.4.3汽机跳闸保护系统（ETS）T 7 T 1.4.4汽轮机安全监测仪表（TSI）T 7 T 1.5 NTK/NK汽轮机数字电液调节系统电子部分构成T 8 T 1.5.1 DEH系统的电子部分T 8 T 1.6 NTK/NK订货型号T 12 T 第二章 汽轮机综合控制系统逻辑设计说明T 13 T 2.1 汽轮机挂闸(复位)T 13 T 2.2 阀位标定T 13 T 2.3 摩擦检查T 13 T 2.4 转速控制（三种启动方式互为闭锁）T 14 T 2.5 严密性试验T 15 T 2.5.1 主汽门严密性试验T 15 T 2.5.2 高调门严密性试验T 15 T 2.6 超速保护试验T 16 T 2.7 机组并网T 17 T 2.8 负荷控制T 18 T 2.8.1 阀位控制T 18 T 2.8.2 功率回路控制T 18 T 2.8.3 主汽压回路控制T 18 T 2.9 一次调频T 19 T 2.10 主汽压保护T 19 T 2.11 UNBACK功能T 19 T 2.12 甩负荷保护T 20 T 2.13 负荷遥控T 20 T 2.14 抽汽压力控制T 20 T 2.15 阀位限制T 21 T 2.16 调门活动试验T 21 T 第三章 汽轮机综合控制系统操作说明T 22 T 3.1 NTK/NK系统主要功能T 22 T 3.2 NTK/NK系统画面介绍T 23 T 3.3 NTK/NK系统的操作T 25 T 3.3.1 并网前操作T 25 T 3.3.2 并网后操作T 32 T 3.3.3 主汽压保护T 35 T 3.3.4 主汽压控制T 35 T 3.3.5 快减负荷T 36 T 3