云龙山隧道施工技术交底.docx

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云龙山隧道施工技术交底

云龙山隧道施工技术交底书 山河建设集团隧道工程公司 2012-4-17 云龙山隧道施工技术交底书 本合同段有隧道3座,单洞長8548米。 其中:云龙山Ⅰ号洞左洞1772米、右洞1738米,单洞共长3510米; 云龙山Ⅱ号洞左洞552米、右洞504米,单洞共长1056米; 云龙山Ⅲ号洞左洞1962米、右洞2020米,单洞共长3982米; 隧址区位於太行山中区,山脉走向为近东西向,洞口均位於冲沟附近,山体较为陡峭。隧道所处地岩性强风化至微风化及未风化白云岩。隧址区除进出口附近山坡发育坡积层松散层外,无其它不良地质现象。 合同段内隧道为大跨度扁平公路隧道,跨度大扁平率小。 隧道进出口及软岩段开挖前设计有一定的超前护措施。根据围岩级别和稳定条件相应采取30m¢108大管棚、¢25超前锚杆和¢50超前小导管注浆作为辅助施工措施。 不同围岩级别相应的施工方案 隧道明洞段采用明挖法施工,施工前先对坡面不稳定的岩石进行清除或对不稳定的坡体进行必要的加固,洞口禁止大开挖; 隧道暗洞均采用新奥法原理施工。Ⅳ级围岩及Ⅳ级围岩洞口加强段采用上下台阶预留核心土法施工;Ⅴ级围岩及Ⅴ级围岩洞口加强段采用双侧壁导洞法施工;Ⅱ、Ⅲ级围岩采用上下台阶法或全断面施工;主洞与横洞交叉口段施工,先施工主洞断面,待主洞支护稳定后再进行横洞开挖。施工过程中加强监控量测,及时处理分析数据,用分析结果指导施工。 一、洞口及明洞施工 洞口及明洞施工前,必须对洞口位置进行准确放线,按“早进晚出”的原则,尽量减少对周边自然环境的破坏,尽量减少边坡的开挖高度。 1、洞口段施工工序: 施工放线 洞顶截水沟 边坡、仰坡开挖 边、仰坡锚喷 明洞拉槽 明洞边坡锚喷 明洞仰拱开挖 明洞仰拱钢筋及砼施工 仰拱C15片石砼 明洞矮边墙施工 明洞钢筋施工明洞砼施工 明洞防排水施工 明洞洞顶回填 进入暗洞施工 2、洞口段相关技术指标: ①.边、仰坡锚杆:¢22.L=3.5m.1.2×1.2m,M20砂浆 ②.边、仰坡钢筋网:¢8,20×20cm ③.边、仰坡 喷射砼:C20厚10cm ④.浆砌片石:M10 ⑤.洞门墙砼:C25 ⑥.明洞拱墙砼:S8防渗C25 ⑦.仰拱砼填:C25 ⑧仰拱片石砼填充:C15 3.施工检测控制项目: ①. 边、仰坡:坡比 ②.锚杆:孔深、锚杆直径、间距、注浆程度、抗拔力 ③. 钢筋网:钢筋直径、网格间距、钢筋搭接、固定情况 ④.喷射砼: 砼厚度、砼强度、平整度、钢筋保护层厚度 ⑤.明洞钢筋:规格、型号、数量、间距、搭接长度、方式、 保护层厚度、结构钢筋弯起位置 ⑥.衬砌:净空尺寸、衬砌厚度、砼面接茬处理、预埋件位置、止水条、止水带位置、规格、型号、仰拱超欠挖处理、沉降缝位置、模板错台、模板脱模剂涂刷效果、模板台車固定情况、砼标号、横向排水管位置 4.施工 明洞施工 云龙山Ⅰ号隧道左洞出口为半明半暗偏压明洞,施工中必须先施工洞顶截水沟、开挖仰坡,完成仰坡锚喷后,再进行纵向边坡及偏压挡墙的施工,具体施工次序为: 洞顶截水沟 仰坡开挖、锚喷 纵向边坡开挖锚喷 横向大管棚施工 偏压挡墙基础开挖 偏压挡墙砼施工 半暗明洞开挖、支护、锚喷 护拱C25砼施工 明洞仰拱砼施工 洞顶回填 明洞钢筋混凝土施工 进行暗洞施工 施工过程中要求 ①边、仰坡开挖从上至下分层开挖,但不得进行双层作业;石方开挖采取人工风钻打眼,非电雷管起爆。施工中必须严格控制炸药用量,采用弱爆破,减少对坡体的扰动;爆破由工地带班统一指挥,并放好警戒,保证施工安全。 ②. 横向大管棚支护。 钻孔精度是大管棚注浆质量的关键环节和前题,拟采用潜孔钻机钻孔。 钢管规格型号必须符合设计要求,采用φ108×6热轧无缝钢管。 为保证同一截面接头数不大于50%和相邻钢管接头错开,须对钢管预先编排,长短搭配,按编排号对号入座。钢管上按梅花形间距布置¢6mm小孔。钻孔和钢管方向与坡面垂直,管棚搭接长度不小于3.0m,横向间距60cm,上下排交错布设。大管棚下排管头预留110cm埋于护拱砼内。 大管棚注浆采用水泥浆液,水泥水灰比为1:1,注浆压力控制在0.5~1.5Mpa。注浆结束后用30号水泥砂浆充填,以增强钢管的强度和刚度。 注浆前必须先对注浆机、管道等进行严格检查,以免中途停止,造成废孔。注浆应一次注满,压力表达到设计值并稳定一段时间方可停止。 ③.RD25N中空注浆锚杆施工 注浆锚杆施工工艺流程为:钻孔→清孔→插入杆体→封闭孔口→注浆→封闭锚杆注浆口。 购买成品中空锚杆,预先备在洞外,施工时锚杆钻孔位置及孔深必须精确,中空锚杆除去油污、铁锈和杂质。先用YT28凿

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