火炬及大备吊装方案.doc

PAGE 火炬及大设备吊装方案 1、 编制依据 1.1 本方案根据宁波液化天然气项目招标文件、答疑澄清文件、招标文件中提供的设备平、立面布置图编制而成。其设备重量和规格均由招标单位提供（见设备规格及技术参数表）。 LTM1360N汽车吊（360t）性能表 ATF120-5汽车吊（120t）性能表 《起重吊装技术手册》 上海交通出版社 《实用五金手册》 第六版 2、 编制说明 2.1 本方案仅对宁波液化天然气项目中的大设备及火炬系统（见设备规格及技术参数表）吊装方法进行说明。 方案中大型吊机是指LTM1360N汽车式360t级吊机、ATF120-5汽车式120t级吊机。 大吊机站位处均需进行地面处理。 方案中提及的主吊机是指抬吊设备头部及最终独立吊装设备就位的吊机，辅助吊机指抬吊设备尾部及配合设备直立的吊机。 本方案仅为投标所用，待中标后，资料齐全时将编制更为详尽的吊装方案。 由于目前答疑澄清文件中给定设备到货时间的台件数有限，方案中大吊机的进出场次数及使用台班数将以实际使用数为准。 3、工程概述 本方案主要阐述其吊装程序，并合理地安排人力、物力确保施工顺利完成。 表一：设备规格及技术参数 序号 设备 位号 设备名称 设备规格 设备重量(t) 安装状态 安装 位置 安装 标高 到货时间 安装时间 吊机使用计划 1 FL-0601 火炬及其塔架 火炬筒体：?650x60000mm 1.8t x7节=12.6t 火炬头： 4000mm 火炬筒体：12.6t 火炬头： 1.2t 立式 火炬区 2011-5-30 主吊：360t汽车吊 辅吊：120t汽车吊 火炬塔架： 2 P-1101A~E 海水泵 总长度：16817mm 总重量：33.5t 立式 海水取水口上部设施 2011-10-15 主吊：120t汽车吊 辅吊：50t汽车吊 3 C-0301A~C BOG压缩机组 单元散件 现场组装 最大单件重量：20t 总重量：47.8t 往复式 工艺区 2011-10-30 120t汽车吊 4 起重机 起重量5-30t 双梁桥式 海水取水口上部设施 2011-10-30 2台120t汽车吊 5 PV-0303 BOG再冷凝器 (HOLD) ? 3800/ ?2400 X18290mm 65.3t 立式 工艺区 2011-11-30 主吊：360t汽车吊 辅吊：120t汽车吊 6 VP-0401A~D 管壳式气化器 （IFV） 注：分两段到货，法兰连接 ? 2500X11075 E-1/E-2部分 67t 卧式 工艺区 2012-1-30 360t汽车吊 长度7729mm E-3部分 40t 7 VP-0402A/B 浸没式燃烧气化器（SCV） 注：现场组装 最大单件重量 12t 工艺区 2011-11-30 120t汽车吊 烟囱总高度29m，法兰连接，分三段 15t （烟囱重） 8 PV-1401 仪表空气贮罐 ? 3400X10580 ~28t 立式 公用工程 主吊：120t汽车吊 辅吊：50t汽车吊 9 PV-1901 氮气贮罐 ? 3000X6280 ~25t 立式 公用工程 主吊：120t汽车吊 辅吊：50t汽车吊 10 海水工艺管道 DN2250*12000 50t汽车吊 说明：1 火炬及其塔架，除第一层以外，考虑在地面组装成模块后分段吊装（具体分段待中标后详细施工图纸出来后确定）。 2 海水工艺管道材质为GRP,为埋地管，埋深为-3.5m，供货长度为12m。管道吊装时，吊装锁具使用尼龙吊装带，并且和管道必须是捆绑固定。 4、 施工前的准备工作 4.1 建立健全的施工组织机构。 4.2 施工前熟悉设备安装资料，编制能够满足设备安装，可靠的吊装方案，并经有关部门审核、批准。 施工人员配备齐全，凡参加设备吊装的施工人员，在施工前必须接受施工技术 及 安全交底，熟悉吊装方案、操作工序及现场情况。 表二：劳动力一览表 序号 工种 人数 岗 位 分 工 1 总指挥 1 负责施工组织 2 执行指挥 1 负责设备的吊运工作 3 技术负责人 1 负责施工技术 4 安全负责人 2 全面负责施工安全 5 主吊机司机 3 负责主吊机的运行工作 6 副吊机司机 2 负责辅助吊机的运行工作 7 钳工 8 负责设备安装工作 8 起重工 8 负责设备吊运工作 9 电焊工 2 负责现场临时焊接 10 测量工 2 负责设备就位后的测量工作 11 辅工 12 负责现场的辅助工作 合计 42 4.4 施工前准备好施工用的所有工机具和辅助材料，如平衡梁、钢丝绳、道木以及常用工具，并进行认真检查，确认可靠后