火炬系统整改架及筒体安装工程施工方案.doc

火炬系统整改塔架及筒体安装工程施工方案 __________________________________________________________________________ - PAGE 11 - 目 录 1 编制依据及说明 2 2 工程概况 2 3 施工程序和施工顺序安排3 4 施工方法4 5 施工进度控制及施工进度计划** 6 工程质量控制措施** 7 HSE及文明施工措施** 8 施工准备与资源配置计划** 9 施工平面布置** 附表一：施工进度计划*** 1 编制依据及说明 1.1 编制依据 1.1.1 中圣公司提供的成套设备图纸及设备到货情况。 1.1.2 火炬山施工场地实际环境。 1.1.3 《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2001。 1.1.4 《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T3515-2003。 1.1.5 《石油化工工程起重工操作规程》SH/T3536-2002。 1.1.6 《石油化工钢结构施工程施工及验收规范》SH/T3507-2005。 1.1.7 汽车起重机性能表。 1.2编制说明 本方案是根据中圣公司提供的全套设备图纸，根据现场实际情况并结合本工程特点编制而成。 工程概况 2.1 概述 本工程新建的火炬装置建在火炬山顶，位于现有的Ⅱ套火炬的东北面，苯乙烯火炬的西南面，化肥油改煤火炬的西面，新建火炬的中心与Ⅱ套火炬距离约为20m，边缘距离为10m，与化肥油改煤火炬和苯乙烯火炬分别中心距离约35m和37m，边缘距离分别为28m和30 m。待本工程建成后拆除Ⅱ套火炬。新建火炬塔架是一个底部为12m×12m，顶部为6m×6m的三面体变截面柔性塔架，火炬塔架高61.5m，塔架内安装筒体直径为DN600 新建火炬山顶地势高低不平，北面是一个大斜坡，施工现场场地狭小，通向山顶的道路转弯半径较小、坡度较大，道路两旁树木茂盛，伸向道路，局部路段两侧障碍影响道路通行，道路沿途涉及进入作业区大门及压缩机房北侧管廊各一处，两管廊距地面最小高度为4.10米。 根据项目安排，工程施工工期在2012年11月至2013年1月份，工期紧，难度大，施工安全风险高。 2.2 工程特点 2.2.1 新火炬建在火炬山顶，西面是一个大斜坡，场地较小，山顶地势高地不平，坡度较大，北面的大斜坡未填平，现场场地是由回填土平整，地基不牢，具有很大的安全风险，工机具、施工材料及大型吊车进出很不方便，根据前期安排对现场场地进行平整，形成一个拼装场地，利用原有一个小场地对火炬塔架、筒体及其他材料集中摆放，在保证吊车吊装站位安全的前提下，对分批到货的散件分段拼装。对吊车行走线路上的杂草树木需要大面积清理，部分道路两旁障碍需清理整平。 2.2.2 新火炬位于火炬山上,地势及设备安装高度较高，施工难度大，技术质量要求高。 2.2.3 新火炬施工时，火炬山上现有苯乙烯火炬、II套及油改煤火炬处于运行中，此三套火炬排放的有毒有害气体及热辐射，直接影响工程施工和危害人身安全，施工现场必须采取一些有效的预防措施予以隔离。 2.2.4 新火炬工程施工正值冬季，雨、雪、大风天气多，气温低，气候条件恶劣，对施工的影响大，因此要采取冬季施工措施。 2.2.5 新火炬工期为2个半月，因此工期紧，任务重。由于施工现场高空作业多、交叉作业频繁。 3 施工程序和施工顺序安排 3.1 塔架与筒体施工程序 3.1.1施工程序 3.1.2塔架、筒体配合施工顺序如下图所示 4 施工方法 4.1 塔架的施工方法 4.1.1塔架分段及各段安装方法 按塔架图纸火炬塔架共有12节段，根据现场情况和吊装设备性能，初步将塔架分成三段施工，此三段划分及各段安装方法如下： 标高0.5～26米塔架、0.5～31米筒体安装 标高26～46米塔架、31～55筒体安装 标高46～62米塔架、55～62米筒体安装 标高62.5 塔架、筒体配合施工顺序图 序号 塔架分段名称 分段长度（m） 重量（T） 分段安装方法 1 塔架1-4节段（0.5~26m） 25.5 18.5 平台上拼装，200 T汽车吊吊装,50T汽车吊溜尾就位。 2 塔架5-8节段（26m~46m） 20 11.7 平台上拼装，200 T汽车吊吊装,50T汽车吊溜尾就位。 3 塔架9-12节段（46m~62m 16 7.2 平台上拼装，200 T汽车吊吊装,50T汽车吊溜尾就位。 4.1.2塔架的组装方法及质量要求 1）塔架分段在地面进行组装。在塔架北侧平整后的场地上铺设一个塔架组装钢平台，钢平台尺寸为20000*10000*24mm，钢平台下用枕木铺平，与泥土隔绝