小绞车道设计安装要求与管理办法.doc

小绞车道设计、安装要求及管理办法 为规范和加强矿井小绞车道提升管理，确保矿提升系统畅通，避免或减少运输提升事故的发生，依据国家有关法规、集团公司有关文件及《煤矿安全规程》，结合我矿具体实际特制定本管理办法。 一、小绞车道及硐室设计要求： 1、斜巷下部车场应设有信号躲避硐室，距离起坡道不小于2米。规格为不小于1.8m×2m×1m（高、宽、深）。倾斜长度大于50米的小绞车道，每间隔40米 2、小绞车道斜巷净高距离轨面不小于1.8米，矿车与斜巷中任何突出部份的最小距离不小于0.25 3、安装小绞车的硐室规格为不小于2m×3m（高、宽）。支护必须完好，支护必须采用阻燃材料，不妨碍设备的安装与正常操作。其绞车出绳点至摘挂钩位置最小距离不小于3米，操作位置距两邦不小于0.6米，后侧不小于0.8米，净高不小于1.8米，无平台的绞车道，道岔尖至绞车机座边缘的距离应符合《煤矿安全规程》第三百七十一条的规定。(大于或等于串车长度+过卷距离 4、独头硐室深度应小于5米，温度不超过30℃ 5、绞车道有弯曲时，巷道不能有两个及以上的中线交叉点，且中线夹角要保证绞车轨道中线的要求及保证轨道敷设质量 6、小绞车道上变坡点的最小曲线半径不小于4米，水平弯道最小曲线半径不小于9米；下变坡点的最小曲线半径不小于9米 7、绞车道应设有水沟，流水不得冲刷道心轨道，巷道内无矸子杂物，整洁畅通，文明生产好。 8、硐室及绞车位置处不得有淋水、积水和杂物，周围卫生清洁。 二、、小绞车安装要求： 1、安装侧挂式绞车，必须保证绞车距离轨道和棚柱不小于0.25米，与矿车车箱间距不小于400mm。迎头应安装平式导向轮，其直径不小于300mm，导向轮必须采用混凝土基础固定，其规格为不小于0.6m×0.6m 2、绞车必须打混凝土基础并按设计要求进行施工，地脚螺栓和垫圈应符合绞车设计安装要求。 3、采用的钢丝绳必须符合绞车技术要求和《煤矿操作规程》的规定。 4、钢丝绳钩头必须按绳的直径，选用标准完好的护绳环。绳头必须按钢丝绳的捻向穿绞插接，其长度不小于300mm，如采用合适的绳卡固定时，绳卡数不得不于3付。 5、小绞车道提升必须使用防跳销。 6、绞车滚筒中心线应与斜巷轨道中心线重合。安装平稳牢固，以便操作，不爬绳、 不咬绳，排列整齐。 7、小绞车道中部变坡点起伏时，造成钢丝绳磨顶板、顶梁现象，要安装天滚子，数量以不磨损钢丝绳为准。 8、小绞车的滚筒固定绳卡不能少于两付，否则不能开车。 9、有倒挂滑轮时，倒挂滑轮必须安装牢固，滑轮销钉合格，不能用其它代替。 三、绞车道安全设施安装要求： 1、小绞车道必须有声光信号、照明、红灯，并且符合完好标准和防爆性能要求。行人斜巷必须在所有人员出口处悬挂醒目的标志牌，设表示提升的警铃警灯，其中应设红灯信号，信号灯以巷道中任何位置均能看到红灯为准。 2、绞车道上车场若为甩车场但斜长不超过80米的小绞车道可以不安设防跑车装置，超过80米的小绞车道必须在井筒中装设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置（下部天挡简称“超速挡”），安装位置为距绞车道下部车场（井底车场）起坡点以上2倍左右的串车长度位置。 3、绞车道上车场若为平车场时应采用下述方式安装防跑车装置： （1）斜长不超过80米的小绞车道采用在距变坡点不大于2米的位置安装平台阻车器（地挡），下部可不安设防跑车装置。 （2）斜长超过80米的小绞车道采用在变坡点和变坡点下方略大于1列车长度的地点分别安装一道互为闭锁的挡车拦组合(简称“联锁挡”)的方式，小绞车道下部安装跑车防护装置（简称“超速挡”） 4、开拓或延深倾斜井巷时，必须在倾斜井巷的上方设置防跑车装置，在掘进工作面的上方设置坚固的跑车防护装置，具体方式如下： （1）下山掘进时，上车场若为平车场时，上部安装联锁挡，下部距耙矸机上方10米处安装超速挡，此挡随掘进每50米前移一次。 （2）上山掘进时，下部车场（井底车场）起坡点以上2倍左右的串车长度位置安装超速挡，此挡随掘进每50米前移一次。 5、绞车道超速挡固定横梁均采用11#矿用工字钢。 6、斜长大于50米的小绞车道中部必须安装合格的托绳轮，其间距不大于30米，上变坡点安装地引轮，其直径不小于250mm，宽度不小于200~250 四、小绞道管理办法： 1、小绞车指滚筒直径为1000mm 2、小绞车原则上应谁使用谁管理。 3、使用小绞车的单位必须编制《小绞车操作规程》《小绞车巡回检查、检修、维护保养制度》《小绞车司机、信号、把钩工岗位责任制》。按规定填写检查、检修、保养，钢丝绳检查、更换，电气、机械故障记录。 4、小绞车要定期进行检修，一般情况下每月一小修，每年进行一次大修。 5、钢丝绳每天要设专人负责检查并填写记录，发现问题及时汇报。 6、使用中的小绞车要符合完好标准，轨道符合质量标准，要经